嵐圖第三款車型將搭載ESSA+SOA智能電動平台，能否拉動銷量？_風聞

文/十一步

出品/節點AUTO

11月14日，嵐圖汽車舉辦科技日活動，正式發佈ESSA+SOA智能電動仿生體，這也是嵐圖對ESSA架構的又一次升級。

嵐圖ESSA+SOA智能電動仿生體，由ESSA原生智能電動架構和中央集中式SOA電子電氣架構共同組成。ESSA原生智能電動架構是首個正向開發的雙動力電驅專用架構，嵐圖將其比喻為強勁的電動化軀幹，為車輛提供強勁性能；中央集中式SOA電子電氣架構，是目前唯一採用中央集成硬件的智能架構，如同高級的智能化神經系統，掌管着車輛的智能體系。

首款搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的車型嵐圖追光將於12月正式發佈，追光轎車也是嵐圖的第三款車型。

日前，嵐圖發佈了第二款車型MPV嵐圖夢想家，和極氪009、騰勢D9直接競爭。MPV集中於B端市場，根據官方披露數據，嵐圖夢想家到手訂單量已經超過1萬輛，其中60%是央企、國企客户。嵐圖夢想家面對着強勁的對手，比它更晚上市的騰勢D9，在手訂單量已經超過3萬輛。騰勢D9號稱要做到MPV賽道第二。

整體來看，嵐圖的銷量並不令人滿意。10月最新銷量顯示，嵐圖汽車共交付2553輛，累計銷量為16172輛。今年初，嵐圖汽車立下年銷量4.6萬輛的目標。上半年銷量不佳，嵐圖汽車在年中將銷量目標下調至3.1萬輛。

如今，嵐圖汽車僅僅完成目標銷量的一半，顯然無法實現今年目標。

作為東風集團旗下的新能源汽車品牌，嵐圖汽車早在2018年已經在集團內部成立，後於2021年6月從母公司剝離獨立運營。不到兩年時間，嵐圖汽車相繼推出了增程式SUV嵐圖FREE和MPV嵐圖夢想家。

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