進化的力量：工程師們正在適應芯片短缺_風聞

作者：Barb Jorgensen

來源：EPSNews

編譯：小芯

作者簡介：

芭芭拉·喬根森（Barb Jorgensen）是供應鏈出版物EPSNews的主編，從事電子製造、採購和業務報道超過25年。

“一顆芯片比一顆板子還貴，客户不接受，我也沒辦法；貴就替，性能不穩定，我一做方案的，不是在排雷就是在準備排雷的路上，重新選型試產，好難。”

去年的芯片短缺行情，特別是汽車的持續缺芯問題，讓芯片設計行業開始重新考慮電子元器件供應的重要性，芯片替代更成為不少工程師逃不掉的新問題。

近日來自全球IT解決方案分銷商公佈的調查顯示，雖然此前大範圍的芯片短缺正在得到緩解，但個別關鍵元器件仍有供應延遲的風險，替代芯片安全性與可靠性的挑戰尚存。同時，在如何適應芯片短缺的話題上，不同終端的受訪者表達了各自不同的觀點。

以下是編譯原文**《設計人員正在適應芯片短缺》**：

電子元件庫存正在得到緩解，但原始設備製造商仍在努力保護對其產品設計至關重要的設備。此外，工程團隊被要求在開發下一代產品時考慮組件採購。

迄今為止，供應鏈設計（DfSC）的流行在很大程度上只是傳聞。但電子分銷商安富利公司最近的一項調查發現，大多數（74%）受訪的全球公司表示，獲得電子元件是一項非常重大的挑戰。近一半的受訪者在設計過程開始時就對設備進行了鑑定。

製造商在採購決策中利用他們的供應鏈合作伙伴。“持續的挑戰凸顯了戰略設計和供應鏈服務的重要性，工程師和產品設計師也注意到這一點。”安富利銷售支持和供應商開發副總裁Peggy Carrieres説。

無法採購組件使設計和採購團隊感到沮喪。受訪者指出組件價格上漲和生產計劃延遲，超過80%的受訪者表示，這些問題已經惡化。此外，一些公司正在為價格繼續上漲（29%）和交貨時間繼續延長（26%）做準備。

來源：安富利洞察

“我們沒有看到價格下降，”Carrieres説，“我們從供應商那裏得到的指標是COGS（銷售商品成本）沒有下降。”英特爾是幾家宣佈漲價的芯片公司之一，一些晶圓廠也提高了服務成本。

但定價是次要的，更重要的是要確保組件。生產線已經處於閒置，因為製造商正在等待對其產品至關重要的設備，即所謂的“金螺絲釘”。

近四分之一（23%）的受訪者已經開始在設計過程的早期就開始測試和鑑定符合要求的多個零件，以實現設計靈活性。此外，組織正在調整其供應鏈戰略，以建立緩衝庫存（23%）並延長供應協議（21%）。

緩衝庫存通常是電子產品客户的詛咒，但許多人已經衡量了手頭沒有關鍵設備的影響。最引人注目的數字來自汽車行業，由於芯片短缺，汽車行業損失了超過2000億美元。大多數製造商將其緩衝庫存限制在關鍵和戰略組件上。

靈活性就是一切

最好的靈活設計要在流程早期就考慮到組件的可用性。雖然一些受訪者選擇等待（歐洲、中東和非洲地區23%的受訪者，表示他們願意推遲產品推出，以克服短缺問題），但工程師在當前環境中工作的最流行策略是基於設計的，其中包括使用引腳到引腳的替換（25%），重新設計電路板（25%）和使用插入式替換（25%）。

“如果您在流程中儘早計劃，客户就有最好的機會獲得可製造性和可採購性，”Carrieres解釋説，“我們建議考慮雙重採購，使用不需要重新設計電路板的架構，並進行BOM風險分析。”

在實際設計過程中，25%的受訪者在設計時與多個製造商合作，使用經批准的部件，而23%的受訪者在設計過程的早期對部件進行測試和鑑定。

“我們推動了可測試設計、製造設計、可維護性設計——所有這些屬性，”全閃存存儲系統製造商Pure Storage的運營副總裁Mike Fitzgerald説，“我們正在努力做的是在開發和設計方面進一步提升工作流程。影響‘組件選擇’的能力肯定體現在新產品上。一旦‘孩子’出生了，要影響它就難多了。”

其他設計策略包括尋找零件的替代來源（35%），並超越其組織目前批准的製造清單（23%）。儘管如此，工程師仍然意識到組件風險：13%的人希望公司在這方面加強盡職調查。

大局觀

供應鏈的可見性、透明度和敏捷性一直是組織在最近的混亂中考慮的關鍵因素。安富利發現，許多企業正在建立庫存，簽訂長期供應協議，並改善與分銷商的關係（19%）。

“工程師和分銷商之間的關係是不斷發展和循環的，目前，我們看到，在長期不確定性中，人們對於分銷及其相關服務所能增加的價值有了更多的理解。”Carrieres説，“專注於分銷設計和供應鏈服務的工程師和產品設計師不僅將在當前環境中做好準備，而且還能夠很好地應對行業和技術可能面臨的任何潛在干擾。”

今年9月，安富利對1605名全球工程師進行客户調查。艾睿電子和安富利在最近的財報電話會議上指出，自Covid-19大流行和芯片短缺開始以來，客户參與度有所擴大。

“我們的供應鏈能力現在正在幫助我們以不同的增值方式為客户提供服務，”艾睿電子首席執行官Sean Kerins説，“例如，我們現在發現自己在汽車行業中以更直接的身份發揮作用，這在過去是無法想象的。”