中印大型預警機,彷彿孿生兄弟?一個是自主研製,一個是自主購買_風聞
科大二助-2022-11-28 16:21
作者 | 科羅廖夫
來源 | 科大烽火
目前,中國海空軍現役有三個型號的預警機,分別是空警-200、空警-500和空警-2000,很快還會有空警-600。中國是世界上正在研製和生產預警機最多的國家。

中國海空軍預警機隊的總規模已經超過了70架。這説明,中國的預警機規模,僅次於美國的118架,是世界第二預警機大國。中國的預警機規模,大約是俄羅斯空軍預警機數量的10倍,超過了日本,韓國,印度,英國和法國的預警機隊的總和。
很多人都知道中國的空警-2000大型預警機,也對印度的A-50EI大型預警機有所耳聞,但可能很多人不知道的是,這兩款大型預警機存在着千絲萬縷的聯繫,兩者甚至可以視為同父異母般的關係。充滿緣分的中印大型預警機孰優孰劣,居然是各有千秋。為何中印的大型預警機如此相似,是印度預警機先進還是中國預警機先進?

事實上,假如一切按照最初的計劃發展,中國的大型預警機空警-2000將會是A-50EI大型預警機這個樣子的。在上世紀90年代,中國計劃購買一款大型預警機,當時最佳選擇就是俄羅斯的A-50大型預警機。但是中國認為A-50預警機的雷達等系統已明顯落後,所以對直接引進A-50預警機並不感興趣。
於是在1997年,中國和俄羅斯、以色列達成了一個三國合作項目,也就是著名的“圓環工程”——中國從俄羅斯引進4架A-50預警機的機身,再交給以色列由其安裝“費爾康”雷達以及相關係統,從而得到一款新的預警機——A-50I。

後來由於美國的阻撓,以色列迫於壓力取消了這份合同,中國外購大型預警機的計劃流產。首架也是唯一一架A-50I原型機在拆除雷達系統後只能返回俄羅斯。中國並沒有灰心喪氣,中國再次從俄羅斯引進這架原型機,依靠之前的合作資料和自己雷達行業,自力更生艱苦奮鬥,最終研發出空警-2000大型預警機。
中國在軍事電子領域,很快就能跟美國並肩齊驅,看看中國相控陣雷達的巨大進步,055驅逐艦上的各種天線,看看我們熱成像系統的大發展,看看中國無人機大家族,看看北斗,看看預警機和電子戰機。就能感受到中國前進的速度有多快。就是在十年前,中國也還是要仰視美國的,我估計很快就可以平視他們了。

而A-50I的故事並沒有結束,中國和以色列的費爾康預警機項目中止以後,隨後就被印度接盤了。在上世紀九十年代末,印度也計劃外購大型預警機,俄羅斯向印度推薦A-50的出口型號——A-50E,並派出一架A-50E前往印度進行展示,但是印空軍同樣對A-50E落後的雷達系統不滿意。
隨後印度有樣學樣,提議由俄羅斯提供機身,由以色列提供“費爾康”雷達來研發一款新預警機。在金錢的驅使下,俄以兩國再次聯手合作,為第三國打造預警機,對象由中國變成印度。值得一提的是,為印空軍量身打造的A-50EI使用伊爾-76TD作為機體而不是A-50。更為特殊的是,它換裝了全新的PS-90A-76渦扇發動機。
印度和以色列在伊爾-76TD基礎上研製了A50EI預警機。2003年訂貨,2009年第一架交付,至今交付3架。印度購買的三架A50EI預警機,所有雷達等關鍵系統,都是原本以色列計劃給中國提供預警機而製造出的庫存設備。

居然還有卧鋪,能睡覺。印度的A50EI“費爾康”預警機的機艙內部圖,有一個在長航時飛行時供空勤人員休息的卧鋪艙。我們的空警2000/200/500預警機也都有休息艙,而且廚房衞生間一應俱全。
中國後來在伊爾-76上發展空警-2000時並沒有做到這點,仍然使用性能比較落後的D-30KP2發動機。印度的A-50EI也就在飛行性能上獲得較大優勢,這一點令印度頗為驕傲。不得不説,假如沒有印度的A-50EI項目,PS-90A-76發動機很難獲得資金支持換裝到伊爾-76,俄羅斯再次借雞生蛋成功。

假如要在中國空警-2000和印度A-50EI之間分出高低,那還真的是不容易。印度A-50EI最大優勢大概就是換裝PS-90A-76發動機,在飛行性能上有比較明顯的優勢。空警-2000的優勢可能在於雷達系統先進一點,空警-2000裝備的三面固定式有源相控陣雷達比較先進。
不過,以色列為A-50EI通過的“費爾康”雷達系統和電子情報、信號情報系統也並非是吃素的,畢竟以色列曾是中國這方面的老師呢!

兩款雷達的技術路線比較接近,性能不會有太大差距。A-50EI最大的不足在於它是外來引進的,融合了俄羅斯和以色列截然不同的技術。加上印度空軍戰機來源複雜,俄製裝備和西方裝備共存。A-50EI要和這些來自五湖四海的戰機進行兼容、指揮、聯合作戰非常複雜。
而中國的空警-2000則沒有這種煩惱,空警-2000的雷達系統是自主研發的,在研發時就考慮要和俄製、國產戰機兼容,由於全程自主研發,未來要進行升級改進也可以隨心所欲。相反印度要對A-50EI升級改進時,需要同時和以色列、俄羅斯進行各種協調,費用高,時間長,效果不一定好,主戰裝備國產化的最大意義在此就體現得淋漓盡致。

印度發展預警機的思路跟中國相仿,都是採用大型預警機和小型預警機搭配的編制。
中國的大型預警機以以伊爾-76為基礎安裝有源相控陣雷達,中型預警機使用運-9平台配平衡木,後來還有更先進的空警-500。
印度的大型預警機,則使用伊爾-76平台,安裝以色列的相控陣雷達系統。小型預警機則使用巴西EMB-145平台,配瑞典愛立信的“平衡木”。
兩國唯一區別是,中國是自主研製的,印度是自主購買的。