佛山地鐵4號線一期工程首塊底板順利完成澆築_風聞

11月28日，歷經10小時澆築作業後，科技西路站首塊底板順利完成澆築。

這是佛山地鐵4號線一期工程首個進行底板澆築的車站，標誌着科技西路站土建施工取得了階段性突破，同時也拉開了車站主體結構施工的序幕。

科技西路站為地下二層車站，全長224.0m，標準段寬為19.7m，包含3個出入口，2組風亭，基坑開挖深度為17.1～20.2m，基坑底位於強、中風化泥質粉砂岩層，採用明挖法進行施工。

（側牆及底板腋角筋綁紮完成）

為保證首塊底板優質高效完成澆築，佛山地鐵集團牽頭項目部與監理部充分做好施工前的各項準備工作。全方位抓進度、保質量、重安全，在確保安全質量的前提下，配足機械設備，攻堅克難，加強工序管理，堅持快挖快撐、勤量測等，確保基坑安全快速封底。本次澆築的底板長25米，寬19.7米，板厚0.9米，共計澆築混凝土522方。

（兩台天泵同時澆築作業）

為順利完成此次澆築，項目部積極協調，每日召開現場交班會，落實當日完成情況，編制明日施工計劃，最大限度優化現場施工組織。墊層、防水鋪設、防水保護層、鋼筋綁紮、模板安裝、混凝土澆築等工序緊密銜接。

在澆築前，施工、監理單位按照設計和規範要求，對底板鋼筋、模板進行最後驗收；在混凝土進場前，對混凝土配合比、塌落度等關鍵指標進行嚴格把控，確保混凝土質量。澆築過程中嚴格要求，保證振搗到位，力求打造樣板指導後續施工。

（底板混凝土澆築）

良好的開端是成功的一半，科技西路站首塊底板的順利澆築，進一步增加了車站基坑的安全性，同時也吹響了該站點主體結構施工的衝鋒號，磨合了隊伍、強化了標準、積累了經驗，為後續主體結構施工組織部署打下了良好的基礎。（餘超）