青島地鐵15號線夏塔路站被確定為全線首個BIM應用標準段_風聞

近日，青島土建15號線夏塔路站被確定為青島地鐵7號線、15號線全線段的首個BIM應用標準段，公司信息化中心青島團隊將負責配合智慧工地一體化平台功能研發樣板站工作。作為智慧工地一體化平台功能研發樣板站的夏塔路站，將作為此階段應用成果驗收的模板以及模型後期應用預演的試點。

青島市地鐵15號線一期工程起於下王埠站，終到四方廠站，線路正線長約31.5公里，出入段線1.6公里，設車站17座，平均站間距約1.9公里，設棘洪灘車輛段1座。此次被確定為全線首個BIM應用標準段的夏塔路站位於黑龍江中路與夏塔路交叉口南側，車站主體大致沿黑龍江中路南北向佈置，整體施工方案穩定。在夏塔路站全施工過程中，使用數字建造平台進行項目管理，運用現場硬件與軟件平台相結合，着力於數字化指揮的嘗試和落地，將有效發揮全方位、全過程、全專業的重要指導建設作用。

此次夏塔路站被確定為首個BIM應用標準段，是為滿足青島地鐵全線段智慧工地一體化平台對於項目概覽、模型管理、進度管理等功能研發現實需求的論證，也是公司信息化中心青島團隊BIM應用履約能力得到各方一致認可的體現。接下來，公司信息化中心青島團隊將開展夏塔路站主體圍護模型與主體場布模型第一階段深化工作的預模擬，積極配合智慧工地一體化平台測試，保證青島地鐵智慧工地一體化平台功能研發工作的有序進行，為落實集團公司聚焦“水、能、砂、城、數”的戰略引領，貫徹“加快數的步伐”的指示精神，助力公司轉型升級和高質量發展，為公司新時代高質量發展賦能賦智。（司雨）