為什麼是杭州？_風聞

**導語：**杭州這座古老的城市，是如何在短時間內實現了跳躍式變化和發展的？

王劍 | 作者  礪石財經 | 出品

1

文化名城的華麗轉身

一千多年前的初夏，在杭州當過刺史的白居易回到洛陽，在與好友劉禹錫詩詞唱和中，曾寫下了三首《憶江南》。

“江南好，風景舊曾諳！”

錢塘江畔，西子湖邊，杭州隨着詩人的讚歎，聲名鵲起。

千年之後，婉約的杭州在歷史卷軸中始終以風景名城聞名遐邇，甚至還得到“上海的後花園”這樣尷尬稱呼。

作為一座沒有勘出礦產和港口資源的旅遊型城市，很長一段時間內，杭州的經濟命脈是靠重機廠、杭鋼、杭玻等一大批工廠支撐着。

可這些重工業不僅污染大，也並未對城市發展起到真正有力支撐，令人惋惜。

千年古都在蟄伏，等待煥然一新的機會。

覺醒後的杭州快速進行產業調整，能遷走的工廠統統搬到郊區，污染嚴重又沒經濟前景的果斷關閉，騰出空間重點發展信息經濟和文創產業。

2014年，杭州發佈“一號工程”，提出以信息經濟推動智慧產業共同發展。

僅僅一年時間，杭州信息經濟增加值便高達2313.85億元，GDP佔比上升到23%，其中，電子商務、互聯網金融、數字內容和移動互聯網增幅都超過30%。

文創產業同時實現增加值2232億元，同比增長20.4%，GDP佔比22.2%。由此吸引了一大批如宋城演藝、華策影視、華數傳媒等文創企業安家落户。

山外青山樓外樓，一色湖光萬頃秋。一系列經濟轉型措施齊頭並進後，杭州實現了華麗轉身。

2015年，杭州GDP總值達10053.58億元，晉升全國城市GDP萬億元俱樂部十強之列。

杭州不僅成為長三角地區一道靚麗的風景線，還同時獲得G20峯會和2020亞運會的舉辦權。

杭州經濟快速飆升的背後，民營企業功不可沒。

全國工商聯發佈2015年中國民企500強榜單，浙江134家，江蘇93家。入圍企業最多的城市是杭州，以55家高居榜首。

同時期，廣東全省才40家，有媒體戲稱“一座杭州打敗了整個廣東省”。

杭州的民企中，自然少不了在“芝麻開門”的咒語中，畫出一道亮眼弧光的阿里巴巴。

2016年，阿里巴巴集團財報顯示，2016財年（2015年4月1日-2016年3月31日）平台成交額達到3.092萬億元人民幣，同比增長27%，規模甚至超過歐洲一些國家全年的GDP。

發展經濟的杭州也沒丟掉自己的“本色”，杭州西湖在歷經波折後於2011年入選世界物質文化遺產，京杭大運河則成為蘇杭等城市共同分享的世界遺產。

杭州特有的絲綢、摺扇、油紙傘、刀剪、龍井茶、金石篆刻、胡慶餘中藥、絲竹、越劇等繼續奏響着文化傳承的華章。

2016年，杭州實現旅遊總收入2571億元，接待境內外遊客14059萬人次，直接邁入2000億級旅遊強市。

一切的肇始其實來自杭州早年“螺螄殼裏做道場”的窘境。

由於長期以西湖沿湖地帶為中心，杭州昔日的市區面積僅430平方千米，曾是全國市區面積最小的省會城市之一。

深感自身“格局太小”的杭州一直在尋找破局的辦法。

2

從“跨江發展”到“擁江發展”

“日出江花紅勝火，春來江水綠如藍”，白居易説的是錢塘江。

整個20世紀，錢塘江就是杭州的天塹，把江南岸的蕭山與杭州主城區隔開，猶如將上海的浦東與浦西分隔開的黃浦江。

一直圍着西湖打轉，不僅影響了城市功能的發揮、城市佈局的完善及產業結構的戰略調整，也使舊城改造與保護歷史文化名城的矛盾日益突出，從而嚴重製約了杭州城市化進程和經濟社會的可持續發展。

轉折發生在1996年。

這一年，浙江省委、省政府作出決定，在錢塘江兩岸，從蕭山、餘杭各劃出三個鄉鎮給杭州市。其中，蕭山的西興、長河、浦沿三個鄉鎮劃出，組成杭州高新技術開發區（即後來的濱江區）。

杭州跨江發展的第一步，預示着“沿江、跨江、向東走”的城市發展新走向，同時也拉開了杭州市區調整的序幕。

這之後，杭州建設駛入“錢塘江時代”的快車道。

2001年後，蕭山、餘杭撤市設區，杭州市區由6個區增加到8個區，面積由683平方千米大幅增長至3068平方千米。

錢塘新城、大江東產業集聚區以及國際會議中心（大金球）、市民中心、杭州圖書館、杭州大劇院等項目拔地而起。

十座飛越錢塘江大橋和隧道的貫通，讓昔日的江灘沙地、魚塘菜地，迎來“鳳凰涅槃”的一天。

2016年召開的G20峯會，讓杭州這座蓄勢已久的城市藉助峯會登上世界舞台，同時也給這座城市的未來勾勒出更清晰的輪廓。

杭州城市規劃從“跨江發展”進入“擁江發展”的新時期。

從“跨江”到“擁江”，雖只有一字之變，給杭州帶來的卻不僅僅是面積的變化，更重要的是區域經濟地理格局的改變。

以235公里錢塘江為主軸的擁江發展戰略中，有一句話很醒目：讓錢塘江變成“城中江”。

這裏的“城”不再是一座城市的概念，而是放眼到整個杭州灣區。

與粵港澳大灣區一樣，毗鄰錢塘江的杭州也有個“杭州灣經濟區”的規劃。

在這個產業經濟區規劃中，坐落着杭州、寧波、紹興、嘉興、湖州、舟山等六市，曾是江南著名的魚米之鄉。

“杭州灣經濟區”是杭州在G20之後更大膽的設想，也是更為長遠的戰略規劃。灣區經濟歷來是世界經濟最為發達的集聚地，“杭州灣經濟區”既有深水港，也有高度發達的產業集羣，更有雄厚的資本和優秀的人才，交通也十分便利。

這些城市已經由杭長、杭黃、杭寧、杭滬、杭甬、杭金温等鐵路交匯成一張密集的城市路網，從杭州輻射到整個經濟區城市。

宏大的頂層設計背後，是杭州更大的“野心”。

G20峯會後，杭州不斷整合各種資源，大力發展新興產業，集聚各類高端人才，加快推進杭州的“世界名城”戰略。

杭州提出打造“世界名城”，是希望通過產城融合的模式，讓杭州有機會邁進國家中心城市的行列。

目前，“國家中心城市”只有北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州、西安這幾座。

國家中心城市處於城鎮體系的最高層級，也被稱為塔尖城市。

按照規劃，“國家中心城市”對外要具有相當的國際影響力和競爭力，能代表國家參與國際競爭，推動國際政治、經濟、文化和社會等方面的交流與合作；對內則是經濟活動和資源配置的中樞，是國家綜合交通和信息網絡的樞紐，是科教、文化和創新中心，具備引領、輻射和集散功能。

概括為一句話，就是“城市讓生活更美好”。

杭州灣經濟區的設計，就是希望讓這座城市集聚更多高端產業和人才，通過產業佈局和提升生活服務質量，讓杭州成為世界級的一流大都市。

一座世界級城市的高度往往由相關產業所決定，杭州選擇了雲計算。

3

無人能敵的雲計算產業

杭州的轉塘，昔日只是個偏僻的郊區菜地，現在有了一個更著名的名稱“雲棲小鎮”。

每年秋天，數萬名來自全球頂尖的科學家與技術大牛，來到這裏參加阿里巴巴主辦的“雲棲大會”，至今已召開了14屆。

雲棲小鎮現在是全球“雲計算”的重鎮，也是中國特色小鎮的一個典範。

早年，這裏只有一座普通的科技工業園，每年税收不到7000萬，而從2017年開始，這裏入駐與“雲計算”相關的企業已近千家，直接税收超10億。

雲棲小鎮的“蝶變”，同時也奏響了杭州選擇這條新產業之後的“華章”。

美國的亞馬遜和微軟，也分別由於亞馬遜AWS與微軟Azure在雲計算領域的驚人成績，成為萬億美元市值的科技型企業。

有人可能對“雲計算”還很陌生，但我們每個人的生活早已與其息息相關，它還有個更通俗的名字“大數據”。

杭州最著名的商人是“紅頂商人”胡雪巖，至今留有胡慶餘堂。

光緒九年，盛宣懷在上海對陣胡雪巖。百年後，這場對決被稱為大數據對決。

盛宣懷利用電報網絡，精準掌握胡雪巖所有分店的資金儲存和流向，成了最終的贏家。

時光如梭，歷史盡藏無形的數據之中。

2004年，全球數據總量僅30E；2020年，已超35000EB。

全球所有國家產生的數據總量，每18個月便翻一倍。

海量的數據奔跑在全球超1000億個傳感器上，穿梭於衞星、電纜和無線信號中，記錄人生、觀察世界、遠望星海，最終沉入600個超大數據中心內。

距離杭州160公里外的千島湖湖底，靜靜躺着阿里雲的數據中心。

春運時的12306搶票、雙11時期的電商平台、疫情數據的彙集與發佈……這些澎湃的數據隱藏在冰冷的湖水下，波瀾不驚。

在更重要的國防、氣象災害、交通以及智慧城市等領域，雲計算的應用彰顯着一個國家的實力。

杭州建設“世界名城”的過程中，阿里雲研製的“城市大腦”功不可沒。

2016年前，包括杭州在內，全國城市只知機動車保有量，但並不知道實際路面到底有多少車輛在跑。

那年的雲棲大會上，阿里雲開發的“城市大腦”從蕭山區的一條道路開始，逐漸接管了整座城市的智慧化管理。

從高峯到節假日時段，杭州通過“城市大腦”可以清清楚楚地知道每條道路行駛的車輛數量，道路車輛通行速度最高提升了11%。

從“城市大腦”延伸出的智慧化城市，能細緻到每個路燈的位置和狀況，讓城市從粗放型轉變到精細化網格管理。

從此，萬事萬物在“城市大腦”都有一個鏡像，整座城市都被數字化，貫穿兩個世界之中。

杭州的“城市大腦”隨後進入蘇州、西安、澳門，還被引進到馬來西亞的吉隆坡。

在“雲計算”的賽道上，杭州的阿里雲已佔國內市場34.5％的份額，身後是騰訊雲、華為雲、中國電信雲與金山雲。

因為雲計算帶來的無限想象空間，2021年國內雲計算的市場規模已經超過3229億元，增速為54.4%。

其中，阿里雲營收1132億元，緊隨亞馬遜AWS、微軟Azure與谷歌Cloud之後。

因為出眾的雲計算實力，杭州的數字經濟產業蓬勃發展，展現出旺盛的潛力。

2021年，杭州數字經濟核心產業營業收入、增加值分別達到16331億元、4905億元，被譽為“雲上之城”“數字經濟第一城”。

至今，在雲計算這條賽道，還沒有哪個城市是杭州的對手。

4

智能製造業和文化產業

數字經濟蓬勃發展的同時，杭州並未忘記以智能化賦能傳統製造業與現代服務業。

邁向國家中心城市的征程中，製造業始終是杭州的“重頭戲”。

在最新版的《中國製造2025杭州行動綱要》中，“智造”已成為杭州產業提升的關鍵詞。

如果説製造業是一個國家和城市的經濟主體，那麼智能製造在未來將是製造業永久的“新常態”產業。

傳統製造業“智造”升級，關鍵是數字化和服務化轉型，工業互聯網是杭州的重要發力點。

娃哈哈的下沙第二生產基地內，全自動化的瓶裝水高速生產線每小時製造的飲料瓶達54000個，令人目不暇接。

從原水處理到灌裝打包，再到成品入庫。整個生產線，除了少數幾個設備監控人員，再無多餘人力需要。

杭州新松機器人公司生產的汽車底盤多機器人協同焊接系統，通過靈活的機械臂，可以實現工件點焊、等離子切割及搬運等功能，125秒就可以生產出一個焊接成品架，其精度和效率令普通工人望塵莫及。

杭州“智造”還廣泛應用於信息技術領域，不斷幫助企業拓展價值鏈，提高附加值。

杭州的海康威視是國內安防產業的“領頭羊”，主要以生產安防設備為主。但如今，他們更希望被定義為高科技公司。

海康威視新推出的螢石業務產業鏈，已經從視頻監控衍生出視頻服務平台、互聯網產品系列（攝像機、硬盤錄像機、視頻盒子、報警盒子、雲存儲）等。

這些企業的“智造”能力，都是杭州在製造業提升數字化能力的縮影，正聚沙成塔，成為杭州製造業與雲計算、工業互聯網緊密融合的標誌。

如果説“智造”是杭州傳統製造業的引擎，信息技術則成為杭州提升現代服務業的“魔法”。

無論就餐、購物還是坐車，掃下二維碼就能實現在線支付。人們甚至不用出門，通過手機中各類生活APP，就能滿足需求。

伴隨阿里巴巴等互聯網企業的紮根，信息技術所包含的雲計算、電子商務、物聯網、集成電路、數字安防、軟件信息等產業在杭州已形成超千億級的現代服務產業，正潤物細無聲。

與此同時，信息技術中的互聯網技術又滲透進杭州自身的文化基因，綻放出極具特色的文創產業。

依託老廠房、老街區，杭州已經發展出24個市級文創園區和35個市級文創特色樓宇。

長堤殘荷，藏着千年的記憶，數字化的浪潮，在幻想中勾勒人們幻想的江南。

在杭州，創意和設計融合，一個人就可能創造出巨大的財富。

分散於杭州各地的無數文創小店、藝術家最終為杭州繪製了一幅“萬億產業”的《清明上河圖》。

説來説去，杭州的發展也離不開人才。

杭州目前常住人口1220萬人，與十年前相比，增加了320萬人。

這些外來人口中，許多是逃離“北上廣”的年輕人。

5

一座留住人的城市

2018年，朋友圈流傳一篇爆文，標題是《杭州杭州，為你，我和北京分了手》。

文中提到，逃離“北上廣”的年輕人，轉身來到了杭州。

年輕人在“北上廣”待不住，很大原因是房價太高，可能幾輩人的積蓄都不夠買套房。

可他們來到杭州後發現，“不用靠父母，使勁踮踮腳，還是可以夠得着。”

“北上廣”的平均房價早已超過五萬，在杭州，雖然平均房價也要四、五萬，但在很多城區，找套兩三萬的商品房並不難。

買得起房，成為年輕人選擇留在杭州的最主要考慮。

比買房還重要的是城市户口，“北上廣”的户口遠比買房還難獲得。

而在杭州，大學畢業生一般找到工作簽了合同就能落户；非應屆生連續交一年社保就行。

甚至，只要是研究生及以上學歷，沒社保沒居住證也可直接落户，連勞動合同都不用提供。

房子是讓人安居樂業的前提，户口是讓人對未來有信心的保證。

更關鍵的是，杭州對人才的友好態度還惠及其家庭。

只要是獨生子女，父母到一定年齡後，可以帶着原户口“投奔”自己身在杭州的兒女，也成為“新杭州人”。

年輕人選擇杭州，阿里巴巴肯定是塊巨大的磁石。

2014年，阿里巴巴在紐交所上市，逐漸成數千億美元市值的大型企業後，去阿里工作成為人人豔羨的職業。

阿里孵化出的淘寶、菜鳥、阿里雲、支付寶、螞蟻、釘釘等生態企業，讓阿里集團成為全國最大的民營經濟綜合體之一，人才需求也十分旺盛。

阿里集團所在的未來科技城，更是各類互聯網創業公司雲集的“聖地”，每年發佈的招聘信息遠超其他城市。

更重要的是，如果求職者有“北上廣”大廠的工作經驗，來到阿里或其他互聯網公司，漲薪是十分普遍的現象。

因此，杭州成為全國為數不多的對“一線城市”的精英人才有巨大事業吸引力的城市之一。

除了互聯網企業，杭州還有不少篳路藍縷創業的浙商企業。他們不在乎求職者的背景、籍貫，更看重能力。

因為這種務實精神，杭州的A股上市公司數量遠高於其他城市。

2021年，杭州新增A股上市公司48家，僅次於北京和上海，高於深圳與廣州。

這個數據或許也是杭州與其他一線城市競爭實力的真實差距。

事實上，相對北京，杭州並無任何政治資源優勢；對比上海，杭州又沒有特別的金融優勢；對照廣州，杭州沒任何區域門户地位；對比深圳，杭州也沒有拿到特區的政策。

可杭州還是以自己特有的温度留下了人。

很多“新杭州人”都有這樣的經歷，去政府機構辦事，有時會因不熟悉政策而少了某些材料。

如果是在別的城市，或許早被辦事人員拒之門外。

而在杭州，工作人員常説的是，“來一趟不容易，我幫你申請試試吧”。

這是因為杭州政府有個“一次性原則”，辦事機構儘量讓市民只跑一次。

栽下梧桐樹，引得鳳凰來。

許多時候，想離開一座城市，或許需要一百個理由；願意留下，一個理由就足夠了。

經歷積蓄、轉型與蝶變後，杭州的故事正描繪着新篇章，也埋下未來的伏筆。

開篇依舊是：江南憶，最憶是杭州。

— END —