天氣變冷,大眾新能源車大面積爆發車機故障_風聞
科技每日推送-有趣有温度,给你科技新鲜度2022-12-06 10:26
近日,大眾ID系列車型車機被曝出現大面積黑屏等車機故障,引發大量車主投訴。
12月1日,維權車主發佈《致上汽大眾的一封信》,信中將故障彙總為三點:
1、車機頻繁斷網,各種故障碼隨機出現,導航CarPlay功能不能使用,娛樂系統不能使用,車機頻繁重啓;
2、大小屏幕雙黑,所有行車信息消失(包括時速、電量、動能回收、自動駐車、空調、駕駛輔助、故障提醒、導航及娛樂系統等信息),倒車影像消失、智能輔助駕駛功能失效,安全帶提示音消失,全車各種聲音提示消失;
3、部分車輛通電後全車故障碼爆出,車輛無法啓動,無法行駛。

信中還提到,從去年6月開始,上汽大眾ID系列車型,便陸續出現類似問題,車主們一直在向4S店反應,但未得到實質性解決方案,以至於不少車主已經“盲開”了數月之久。
到了11月29日,也就是今年開始大規模降温的時候,該問題在全國大面積爆發,從南到北,故障車數量呈階梯式上升。

鑑於上汽大眾的不作為行為,維權車主們提出以下訴求:
1、根據對相關國家標準的查詢,ID車系的故障,已不符合國標要求,屬於重大安全隱患,我們要求上汽大眾立即停止問題車輛的銷售,由國家監管部門全程監督整改。
2、對已售出的車輛進行徹底修復以消除安全隱患(包括但不限於更換、維修、升級等)。對因以上故障影響日常使用及造成損失的車主進行補償(包括但不限於現金、服務、權益等)。
3、上汽大眾要在各大平台對因車輛故障受到影響的車主進行書面道歉。
對此,上汽大眾回應稱,會盡快為用户排查相關故障原因,處理相關問題。針對用户反映的情況已有相應的技術解決方案,並將於近期很快推出。
對大眾汽車而言,ID系列是它進行新能源轉型的重要載體,也是它能否守住在中國市場的“銷量王座”的關鍵。
但目前來看,這場轉型並不成功。在乘聯會發布的2022年1-10月新能源廠商銷量排行榜中,南北大眾加起來,也只能排到第七的位置,連比亞迪的零頭都沒有。

這樣的結果,也拖累了大眾在華的整體銷量。乘聯會數據顯示,今年10月,比亞迪以約21.8萬輛的批發銷量,遠超一汽大眾(14.6萬輛)和上汽大眾(12.5萬輛)。
不僅如此,在1-10月國內廠商批發銷量排行榜中,比亞迪更是以約139.81萬輛的銷量逼近銷量約152.32萬輛的一汽大眾,位居第二位。
路透社表示,如果比亞迪保持這種勢頭,2022年銷量或能首次超過大眾汽車,成為中國車市的銷量王者。
如果你現在要買新能源車,會選比亞迪還是大眾呢?