威馬汽車借殼上市？官方回應：不予置評_風聞

文/十一步

出品/節點AUTO

急於融資的威馬汽車計劃借殼“Apollo出行”港股上市。

近日，市場傳聞威馬在尋找新的融資途徑，包括在一級市場尋找新的投資，甚至是借殼上市。據“電廠”稱，這一消息獲得了至少有三名威馬汽車的內部人士確認。

對此，威馬汽車有關人士12月6日對上證報等媒體表示，不予置評。

今年6月1日，威馬在港股遞交招股書，但至今未上市。

威馬可能借殼的對象是Apollo出行。Apollo出行目前主要從事出行業務、車載平台授權以及工程服務外包。

12 月 1 日，Apollo 智慧出行集團發佈了一份截至 9 月 30 日的年度財務報告，董事長何敬豐提到：“集團於本期間在各項宏偉的項目上取得重大進展，反映集團在豪華電動車市場發展的決心 ······ 以及與威馬汽車在汽車製造方面所產生的協同效應，進一步發展其豪華電動車業務，從而構建專注未來的豪華出行生態系統。”

威馬汽車目前陷入長期虧損狀態。在科創板的上市文件和港股的招股書顯示，從 2017 年到 2021 年，威馬汽車虧損金額分別為 16.96 億元、24.53 億元、41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元，三年累計虧損達 215.84 億元。

在鉅額虧損背後，威馬2021年銷量不足蔚小理的一半。

威馬將如何破解資金鍊斷裂風險，成為眼下面臨的一道難題。

節點AUTO聲明：文章內容僅供參考，文章中的信息或所表述的意見不構成任何投資建議，節點AUTO不對因使用本文章所採取的任何行動承擔任何責任。