車酷早報 | 特斯拉否認上海工廠大幅減產；吉利1億成立新能源科技公司；_風聞

特斯拉否認上海工廠將大幅減產

近日，有消息稱由於需求不足，特斯拉上海工廠將主動減產20%。對此，特斯拉中國有關人士回應稱之為**“不實信息”**。同時，根據12月5日晚特斯拉發佈的銷量數據，特斯拉11月在中國市場交付量突破10萬輛，環比增長約40%，同比增長達到89%。

億緯鋰能：擬以2.9億元

對子公司玉溪億緯鋰能增資

億緯鋰能公告，公司擬使用不超過人民幣29,000萬元的自有資金，向子公司玉溪億緯鋰能有限公司增資。**本次增資完成後，玉溪億緯鋰能註冊資本將由1,000萬元變更為30,000萬元，**公司仍持有其100%的股權。

智己汽車L7 Elite後驅版

即將上市，售價33.88萬元

智己汽車官微發佈消息，智己汽車將推出全新車型智己L7 Elite後驅版，售價33.88萬元。該車型搭載90kWh大容量電池，CLTC續航里程達675km。

吉利在江西成立新能源

科技公司，註冊資本1億元

天眼查App顯示，近日，江西宜源新能源科技有限公司成立，法定代表人為餘衞，註冊資本1億元人民幣，經營範圍包括資源再生利用技術研發；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用；常用有色金屬冶煉；新材料技術研發等。股東信息顯示，該公司由吉利邁捷投資有限公司全資持股。

巨灣技研G11項目

首批量產電池包正式下線

巨灣技研官微消息，近日，巨灣技研G11項目首批量產電池包下線儀式在巨灣技研南沙工廠舉辦。據介紹，**G11項目包括六款不同電量及充電倍率的研發子項目，**能夠為配套主機廠提供不同續航里程及不同充電倍率電池包產品。

梅賽德斯-奔馳全球首家

純電動汽車經銷商落户日本橫濱

當地時間12月6日，梅賽德斯-奔馳的**全球首家純電動品牌Mercedes-EQ經銷商在日本橫濱開業。**梅賽德斯-奔馳在一份聲明中表示，公司自2019年以來已推出5款電動車型，“認為日本電動汽車市場將進一步增長”。

SK On和福特在美國最大的

電動汽車電池廠破土動工

近日，SK On與福特的合資企業BlueOval SK破土動工，**將建設美國最大的電動汽車電池廠，**為擴大其在全球電池市場的市場份額奠定了堅實的基礎。據SK On稱，週一，包括SK集團執行副主席 Chey Jae-won 在內的約 400 名商界領袖、美國州和聯邦官員以及當地居民參加了在肯塔基州格倫代爾舉行的電動汽車電池廠奠基儀式。

TuSimple與Navistar

廢止開發自動駕駛卡車協議

美國卡車運輸公司（TuSimple Holdings Inc）和柴油發動機製造商（Navistar）兩家公司週一宣佈，**共同開發自動駕駛卡車的協議已經結束。**2020 年，總部位於伊利諾伊州的Navistar收購了TuSimple的少數股權，並宣佈了一項到2024年共同開發重型自動駕駛卡車的交易，該計劃已收到近7,000份訂單。

鋰電池生產商億鵬能源

完成新一輪1.8億元人民幣融資

惠州億鵬能源科技有限公司宣佈完成新一輪1.8億元人民幣融資，本輪融資由盈科資本攜手淄博經開區產業基金共同參與，**所融資金將用於億鵬能源在淄博經開區建設華北區域生產基地和銷售渠道擴大。**據公開資料顯示，億鵬能源成立於2014年1月，是一家新能源汽車動力電池研發商，專注於從事新能源汽車用動力鋰離子電池系統的研發與設計，旗下主要產品包括錳酸鋰電池、純電動快充轎車電池、並聯式插電式混合動力快充電池等。