獨角獸早報 | 馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO;賓利目前沒有IPO計劃_風聞
独角兽早知道-独角兽早知道官方账号-提供IPO最新消息,及时更新市场动态2022-12-08 16:42

12月7日消息,馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO。公開資料顯示,朱曉彤於2014年4月加入特斯拉汽車公司,擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。2014年12月,特斯拉全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄離職,超級充電站項目總監朱曉彤接任其職。在擔任中國區總裁期間,朱曉彤主導了一系列特斯拉產品中國本土化事項,包括體驗中心開業、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設等。
編輯 | Echo 瓷然 整理 | 瓷然
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越南電動汽車製造商Vinfast申請美國IPO
據報道,當地時間週二,越南電動汽車製造商VinFast宣佈,已經申請在美國進行首次公開募股(IPO),並計劃在納斯達克上市其普通股,股票交易代碼為“VFS”。為完成IPO,該公司將轉換為一家新加坡公共有限公司,並將其命名為VinFast汽車有限公司,而擬發行的股票數量和價格範圍尚未確定。VinFast的母公司Vingroup集團在今年5月表示,由於市場的不確定性,IPO可能推遲到2023年。
比亞迪回應將在歐洲建電動車廠:暫時沒有對外的信息
據媒體引述相關報道,比亞迪執行副總裁李柯表示,比亞迪在歐洲建電動車廠事宜在計劃中,正在盡職調查。對此,比亞迪投資者關係部門相關人士表示,我們這邊暫時沒有對外的信息。

蘋果CEO為台積電美國工廠站台,自研芯片將首次在美製造
北京時間12月7日消息,蘋果公司CEO蒂姆·庫克確認,蘋果近十年時間來將首次在美國製造芯片。週二,庫克與美國總統拜登以及AMD等其他芯片公司的高管們,一起出席了台積電在建鳳凰城工廠的設備搬入儀式,象徵性地將第一批設備搬入這個耗資120億美元的新工廠車間裏。庫克在發表講話時稱,當台積電美國工廠在2024年啓用時,蘋果將擴大與台積電的合作。目前,台積電已經在為蘋果生產芯片。
土耳其MNG航空公司將在紐約證券交易所上市
土耳其貨運航空公司表示,土耳其MNG航空公司將與另一家公司合併後在紐約證券交易所上市。MNG在一份聲明中表示,此次合併的預計企業價值為6.76億美元,並已獲得兩家公司董事會的批准。該交易預計將於2023年上半年完成。

賓利CEO:計劃明年減產,目前沒有IPO計劃
賓利汽車首席執行官Adrian Hallmark稱,德國大眾汽車旗下的這個品牌也計劃明年減產。對於2023年,賓利計劃小幅降低產量,因該品牌致力於不超額供應、提高每輛車的收入。賓利目前沒有IPO計劃。

光大銀行:董事會同意擬聘任王志恆為行長
光大銀行公告稱,董事會同意擬聘任王志恆為本行行長,董事會同意提名王志恆為本行第九屆董事會執行董事候選人。
集度汽車企業名稱更名冪航汽車,集度:業務發展需要,不持有商標
近日,集度汽車有限公司發生工商變更,企業名稱變更為“上海冪航汽車有限公司”。對此,集度方面回應稱,這是公司基於業務發展需要而進行的正常調整。集度仍由百度和吉利共同持股,雙方所持股份不變,集度CEO為夏一平。冪航汽車不持有集度的任何商標,集度的主體為上海集度汽車有限公司。

索尼擬成立AI研究新組織帶動遊戲業務和創新,未來研發還將致力於虛擬空間和半導體
據共同社,索尼集團12月6日透露,擬設立旨在提升AI功能的研究組織。此舉意在獲得新人才,開發利用AI的大規模模型,未來帶動遊戲等娛樂業務和創造新業務。新組織名為“Sony Research”,計劃明年4月以後成立。該組織將開發一種AI模型,可學習通過使用索尼半導體的機器在現實空間收集的數據,以及數字虛擬空間的模擬數據,加快學習循環。索尼還表示,將在今後的研發中致力於AI、數字虛擬空間、半導體業務這3個領域。
Adobe加入裁員潮 小幅裁員約百人以削減成本
Adobe已經裁員約100人,主要集中在銷售部門,加入了許多其他科技公司通過裁員來削減開支的行列。一些失去工作的員工被給予了在公司內尋找其他職位的機會。Adobe的裁員規模遠小於亞馬遜、惠普、思科和Meta等其他科技公司宣佈的數千人裁員規模。據備案文件顯示,截至9月2日第三財季結束時,該公司員工規模達2.87萬名。

疫情三年後摩根士丹利重啓例行裁員:1600人失去工作,佔全司2%
據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道,摩根士丹利12月6日裁減了約2%的員工。本次裁員影響了該公司81567名員工中的約1600人,幾乎觸及全球投資銀行的每個角落。報道稱,摩根士丹利上一次在全公司範圍內裁員是在2019年。摩根士丹利和其同行一樣,近幾年來人員數量不斷膨脹。從2020年第一季度到今年第三季度,該公司員工隊伍激增了34%。
安踏體育據悉考慮將旗下亞瑪芬IPO
彭博報道,安踏體育考慮將旗下芬蘭體育用品公司亞瑪芬體育(AmerSports)首次公開募股(IPO)。安踏和聯合投資者正與投資銀行初步磋商IPO事項,這筆交易可能籌集約10億美元或以上。包括私募股權公司方源資本在內的投資者考慮其最早明年上市,不過最終發行規模和上市地點尚未確定,安踏和合作伙伴也可能決定不推進上市。

自遊家汽車首款新能源車無法交付,將給意向用户發一台NV的車模
12月7日,中國造車新勢力自遊家汽車有關負責人表示,自遊家首款新能源車NV10月問世以來,收到2.4萬名意向用户支持,做好交付準備,但由於公司自身原因,NV在短期內將無法交付,“這意味着我們期待的美好旅程還沒有開始,就即將結束。”自遊家方面將為意向用户準備一台NV的車模和200元的星巴克消費卡表達心意。
微軟擬開發一站式“超級應用”,整合購物、通訊、搜索等服務
美國科技媒體The Information 12月6日消息,微軟最近考慮開發一站式智能手機“超級應用”,整合購物、通訊、網絡搜索、新聞推送等服務。報道稱,微軟高管希望這個“超級應用”能促進該公司價值數十億美元的廣告業務和必應搜索,並吸引更多用户使用Teams智能團隊協作工具和其他移動服務。微信將通訊與購物、在線遊戲、新聞和食品配送在內的各種服務結合起來,是微軟高層的靈感來源。

“博聯眾科”完成數千萬元A輪融資
近日,博聯眾科(武漢)科技有限公司宣佈已完成數千萬元A輪融資,由水木創投投資。本輪融資將用於研發投入、臨牀試驗和市場推廣等。博聯眾科2015年成立於中國光谷,以智能感知技術為核心,精準監測/測量人體關鍵的生命特徵參數,聚焦手術圍術期監測與口腔數字化醫療設備研發。
“貝特新能源”完成數千萬元戰略融資
“貝特新能源”近期完成數千萬元戰略融資,由深圳辰峯私募股權基金投資。貝特新能源常務副總朱新榮表示,本輪融資是繼今年上半年三一創投後的第二次融資,公司估值相較首輪大幅提升,募得資金將主要用於新機型與市場開發。貝特新能源是一家集研發、測試、生產、銷售為一體的新能源電動汽車渦旋壓縮機專業製造商,產品主要應用於純電動車和混合動力等車型。

生物基材料公司“中科國生”完成近億元Pre-A輪融資
生物基材料設計與研發公司“中科國生”近日宣佈完成近億元Pre-A輪融資,由君聯資本領投,君盛投資和鐘鼎資本跟投,探究資本作為獨家財務顧問。此輪融資交易於今年8月初完成,資金將主要用於核心管線產品 5-羥甲基糠醛(HMF)、2,5-呋喃二甲酸(FDCA)、2,5-四氫呋喃二甲醇(THFDM)產能放大及下游衍生物的持續開發。

蘋果汽車據悉擬推遲至2026年發佈,售價將低於10萬美元
據報道,蘋果公司計劃於2026年面向消費市場發佈蘋果品牌汽車,其目標是將這款產品的售價控制在10萬美元以內,並吸引更加廣泛的客户。蘋果最初計劃設計一款與Canoo的Lifestyle Vehicle相似的汽車,讓乘客可以在類似於加長豪華汽車的環境中相對而坐,而且不設計方向盤和控制踏板,但該項目的規模被縮減。這款汽車現在採用了更為傳統的設計,並且配備了駕駛座、方向盤和控制踏板,沒有采用全自動駕駛功能。