寶能新能源汽車集團，王者歸來，即將拉開序幕……_風聞

作為製造業中的集大成者，汽車產業是國家工業綜合實力的有力體現。在中國由汽車大國邁向汽車強國的關鍵時期，寶能堅決按照國家大力發展新能源汽車的戰略指引，牢牢把握汽車產業大變革的時代機遇，以集團第一核心產業的高度，持續加大加快在汽車尤其是新能源汽車產業的佈局。以戰略投資觀致汽車進軍整車製造為起點，寶能5年以來累計投入530億元資金，成功落地了涵蓋“研發-零部件-整車製造-後市場”的汽車全產業鏈，成為汽車產業鏈最為完整的企業之一。隨着引戰、IPO等關鍵性工作的推進，同時，加上地產行業政策回暖帶來寶能地產板塊價值釋放，未來5年寶能汽車將在研發提升、設備與技改、基地建設、供應鏈與營銷網絡等方面投入超600億元，全面推動汽車事業高質量發展，助力民族汽車強國建設。

寶能汽車深圳生產基地

目前，寶能汽車已形成一流整車製造能力，擁有BAO品牌、觀致、悠寶利三大核心品牌，三大產品路線，五大研發中心，七大整車生產基地，旗下的核心品牌寶能汽車、觀致汽車、悠寶利、前海七劍、鴻鵬新能源、聯動雲等持續成長，前景可期。

更難能可貴的是，在嚴峻經濟環境、疫情波動反覆、行業供應鏈緊張等多重考驗下，寶能汽車依然迎難而上，堅毅篤行。圍繞新能源整車、動力電池、核心零部件、供應鏈、產品研發、車後市場等領域，寶能辛勤耕耘、踏實苦幹，以製造為根本，以正向研發為抓手，厚積全生產業鏈生態等紮實成果，一個具備強大綜合實力的民族新能源汽車集團正蓄勢迸發。

寶能汽車，從未停歇

內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾，銀裝素裹，大河封凍。

近日，寶能汽車集團新能源與動力總成研究院院長陳國安帶隊，寶能汽車悠寶利A3車型正在這裏進行上市前最為關鍵的冬季試驗。在最低至-30攝氏度的極寒天氣下開展VCU標定、低温能量管理、電驅動驗證、充電性能、空調驗證、ABS冰面拋光制動測試、ESP車身控制系統極限路面測試等一系列檢驗。嚴苛條件下，悠寶利A3可靠性、安全性、穩定性和舒適性再一次彰顯。

作為寶能汽車旗下的三大乘用車品牌之一，悠寶利主打年輕羣體，定位專注於小型電動車的精緻潮牌。在9月悠寶利首屆經銷商大會上，憑藉着過硬的品質與精準的營銷戰略規劃，悠寶利獲得經銷商的一致認可，至今已斬獲數萬台訂單，簽約佈局山東、江蘇、河南、四川、廣東、陝西等上百個城市銷售渠道。

悠寶利A3車型已於今年11月獲工信部新產品公告，即將在寶能汽車西安工廠等生產基地全面量產，A3產品將在2023年一季度交付市場。西安工廠正在為悠寶利A3的生產作最後衝刺，新員工招聘如火如荼進行中，已有數百名新員工陸續入職，並開展員工培訓、工藝手冊編制等一系列工作；車間設備安裝、調試也在緊張開展……緊盯萬億級小型電動汽車藍海市場，悠寶利品牌正在強勢崛起。

悠寶利品牌面市在即，加之深圳寶能汽車生產製造的DS7、DS9，汽車賽道上寶能汽車軍團初露鋒芒。目前旗下豪華BAO品牌GX16、觀致品牌純電高級轎車DS05也正在快馬加鞭推進最後的研發測試工作，將在2023年全面推出市場。在強大研發技術、自主可控生產製造能力等有力保障下，寶能汽車系列高品質產品將陸續面市，明年將衝刺產銷32萬輛目標。寶能汽車厚積薄發，浩蕩之勢不可阻擋。

另外，寶能汽車集團着力打造的鴻鵬新能源動力電池集團，經過四年努力，已取得近百項專利，具備全系列動力電池產品生產能力。中試工廠已交付使用，現正在加快打造包含上中下游全產業鏈一體化生產基地。

大家，拭目以待。

寶能汽車，披荊斬棘，全面創新觀致，續寫新能源汽車傳奇

悠寶利A3的穩紮穩打、利好不斷，BAO品牌、觀致汽車等重磅車型穩步推進——正是當前寶能攻堅克難，一面積極化解流動性困難，一面不斷推進汽車產業向前發展的生動見證與寫照。

寶能集團30年砥礪發展，多元產業協同，經歷市場風雨而愈加強大，靠的正是不斷創新應變的市場能力，靠的正是勇於擔當、鍥而不捨的奮鬥精神。特別是當下，寶能以造車開啓發展史上最為重大的戰略轉型，前行的道路上遇到階段性流動性困難，寶能立足長遠、專注當下，不變的是造車的初心，鋼鐵般造車的意志，與辛勤耕耘後紮實的成果，改變的是建立起更匹配市場與產業變革的經營管理模式，在市場風浪中最為可靠的抗風險能力與底線思維。

近日，寶能集團董事長姚振華、寶能汽車執行總裁陸幸澤一行前往觀致汽車常熟工廠所在的常熟市，考察工廠，拜訪常熟市政府領導。姚振華董事長明確要求觀致汽車常熟工廠加快新能源設備專項技改，以最快速度推進常熟工廠2023年一季度量產新能源乘用車。常熟市政府市長秦猛表示，將一如既往支持觀致汽車及常熟工廠的經營發展，希望寶能集團集聚資源、抓住機遇、加快發展。政企雙方達成高度共識，攜手並進，推動觀致汽車全面向新能源轉型，全力打造百萬輛級新能源汽車集團。觀致汽車作為新能源汽車的民族主流品牌即將強勢迴歸。

寶能汽車攜手廣州，重塑新能源汽車發展新格局

經歷過風口期的快速發展，也搏擊過逆境期的堅定不移，如今寶能對造車有更加足夠的敬畏、更深刻的認知，一系列果斷的自我革新舉措，以期建立適應市場競爭、適應汽車產業大變革的發展模式，以前瞻視野、開放姿態、務實行動，迎接新能源大時代的到來。

如果説前期寶能造車更多是“單軍突進”，那麼現在寶能汽車有了更多緊密合作伙伴，寶能汽車“朋友圈”實力不斷增強，合作形式也更為豐富多樣。

此前，基於對寶能綜合實力的深入瞭解，對寶能深耕高端製造戰略決心的認同，廣州開發區敏鋭看中寶能在新能源汽車領域技術研發、製造體系等方面的紮實基礎，戰略投資寶能新能源汽車集團上市總部、寶能新能源汽車廣州基地。廣州擁有成熟的汽車產業鏈，眾多的科研機構、厚實的人才基礎、優良的營商環境。寶能、廣州強強聯手，有望續寫新的汽車產業傳奇，重塑廣州新能源汽車新格局—“國企有廣汽，民企有寶汽”。

寶能汽車，強勢迴歸

近期，寶能汽車已經全面啓動股權引戰工作，通過市場化引戰，持續優化多元化股權結構、健全公司治理，全面打造寶能汽車集團，吹響集結號，向國際一流車企進軍。預計2023年一季度將落地超百億戰投資金。

接近寶能引戰工作的市場人士評價，毋庸置疑，寶能對造車戰略執行果斷，抓住了產業佈局的黃金時期，形成了殷實的資產實力、優質的資產質量。寶能汽車集團投入的固定資產價值已經超千億元，而汽車集團本體負債只有100多億元，對比廣東省內及國內其他汽車企業動輒千億級的負債水平，寶能汽車擁有的資產質量無疑是非常優質的，這為快速實現規模化上量奠定了紮實的基礎。該人士還強調，與外界流言恰恰相反，寶能汽車本體債務涉訴較少，總量不大，相關訴訟已基本達成和解。

寶能極其紮實的汽車產業基礎，深受市場肯定。2017年底，寶能集團以對價133億元，併購了被稱為“中國本土寶馬”的觀致汽車，奠定了寶能進入汽車領域的根本性基礎。觀致汽車是第一家由國際化汽車團隊打造的中國自主高端品牌，擁有獨立完整的設計、研發、生產平台以及國際化團隊，具備全球領先的安全質量控制體系以及產品品質。觀致汽車常熟工廠是一座世界級的工廠，曾誕生第一款在歐洲安全碰撞E-NACP測試拿到五星級安全成績的中國品牌汽車、第一款獲得中國安全碰撞試驗五星+評級的汽車。在過去五年時間裏，寶能集團對觀致汽車的產品研發、生產經營、基地建設、市場拓展、核心零部件供應鏈，持續加大投入力度，投入累計超過240億元，觀致汽車已成為擁有全國六大基地、技術研發體系化的現代化汽車集團。

寶能汽車深圳基地總裝車間

2020年，寶能汽車又以百億元併購了位於深圳市龍華區的長安標緻雪鐵龍汽車公司，進一步提升在高端產品研發和製造等方面的能力。該基地此前一直生產享有盛譽的歐洲第四大豪車品牌-標緻雪鐵龍高端品牌DS，時至今日寶能依然在此持續為DS代工生產並出口銷售到全球各個汽車市場。寶能龍華工廠正在實施新能源設備專項技改，即將重點量產BAO品牌GX16，及部分悠寶利A3產品。寶能汽車已將深圳工廠二期擴容列為重點項目，全力打造全球旗艦工廠。

產能方面，寶能汽車擁有傳統燃油車、新能源乘用車生產資質，目前包含廣州、西安等在內的七大基地合計擁有93萬台標準產能，在工業4.0生產條件及高密度製造安排下，最大產能可達300萬台/年。在國家行業監管政策對新能源汽車產能管控越發嚴格的背景下，寶能汽車所擁有的產能資源，更是不可多得。

結語：

厚積薄發，寶能汽車，王者歸來，即將揭幕……