土耳其根本沒在執行歐美的俄油限價令，它做的沒有任何問題，只是為了保障自身權益_風聞

【本文來自《限價令後海上油輪“大排長龍”，土耳其：都怪歐盟保險公司》評論區，標題為小編添加】

• 暖冬
• 土耳其又在攪風攪雨，別以為他們真的在“認真”執行制裁令，只是讓受阻的商船去體驗一下西方蠻橫無理的規則

你就沒明白是怎麼回事，給你點讚的那些人也一樣稀裏糊塗。土耳其根本沒在執行限價令，這事兒土耳其做得毫無問題。並且，它對海峽擁有主權，要求其權益得到保障天經地義。

首先要弄明白，保險合同主要有四方主體：投保方，就是交保費的一方，一般是誰的原油誰買保險；被保險方，通過海峽的船隻；受益方，土耳其港口管理當局，若它受到損害則獲得保險賠償；保險方，就是提供保險的保險公司。船東與此無關，它只是通過租賃業務出租自己的油輪。

土耳其要求的保險，指的是通過海峽的船隻如果造成航道堵塞、設施損壞、環境污染等情況造成土耳其方面的損失則保險公司有義務做出賠償。實施俄油限價令的保障措施之一就是西方國家的保險公司不對不執行限價令的船隻提供保險，因此如果不執行限價令的船隻通過海峽出現問題，保險公司不負責賠償，這樣損失就落在了土耳其自己身上，自然它不接受。

這事兒跟土耳其的關係表現在兩個方面：經濟上由於保險的不完整，土耳其會承擔沒有保險覆蓋的額外風險；政治上實則等於土耳其接受並執行了西方國家的俄油限價令，但這並不符合土耳其政府的外交立場也不符合土耳其的利益。它現在正在跟俄羅斯協商修建“土耳其溪”管道自家成為俄油俄氣的南線供應樞紐，而且土耳其本身是否從俄羅斯進口原油價格多少於此也有關係。所以，土耳其要求過境其海峽的油輪保險方提供證明，承諾如果油輪造成土耳其方面的損失則無條件賠償，但保險公司恐怕沒有幾家敢出這種證明，這擺明了與限價令唱對台戲，而且美國和西方制裁金融公司比制裁其他行業的公司要方便得多。

土耳其的態度是，限價令跟我沒有關係，我沒有執行的義務。其實土耳其既沒有權利也難以切實做到能夠明確區分通過其海峽的油輪那些執行限價令哪些不執行。它的態度是，我不管什麼限價不限價，保險必須要能覆蓋我港口和航道的相應風險。

西方的意圖是，藉機施壓土耳其，讓土耳其事實上接受俄油限價令。很顯然，這等於自打自臉嗎？土耳其當然不接受。你壓根就沒看明白是怎麼回事。

這皮，要真扯起來不太好辦。西方保險公司確實是不會出這種保證的。船方則只是承運人，只負責運油。是否真執行了限價令，租船方也就是買油的一方知道到底咋回事，但恰恰如果船過海峽出事故的話最終追究它的責任。土耳其港口及海峽管理當局既沒有權利也不會要求租船人提供額外保證，因為保險正是租船方的保證。