中國用了另一個方式，圍裹世界盃_風聞
智谷趋势-智谷趋势官方账号-新中产的首席财富顾问。微信500强。2022-12-11 15:08
智谷趨勢（ID：zgtrend）| 那一夫
12月4日，神舟十四號載人飛船的三名航天員，結束半年的太空任務返回地球。這是一場集合了中國工業體系成就的遠征，如今凱旋而歸。
就在他們落地的那一刻，遙遠的中東沙漠，還在持續進行着另一場中國製造的“出征”。
那裏，同樣是全球矚目的“競技”舞台——卡塔爾世界盃。
置身於憑空而起的盧塞爾新城裏，人們很容易產生一種彷彿世界盃在中國舉辦的錯覺。
接送工作人員、志願者和球迷的1500輛大巴，來自中國宇通代表當代最高技術水平的純電大巴就佔888輛。
讓開放球場和球員村保持清涼的空調系統，有4萬台來自格力。
很多進球的特寫鏡頭，以及大多數中遠景會出現諸多的方塊字。“中國第一，世界第二”、“容聲冰箱，國貨之光”、 “vivo X90 專業影像旗艦”、“蒙牛”等。
……
“要不是沒看見中國隊，還以為在看中超呢。”中國元素——更準確的説法是“中國製造”的元素——幾乎無所不在。
世界盃球場，這方小小的天地，曾經寫滿了中國人對足球運動的牽腸掛肚和萬般無奈。然而，這一次它終於用另一種方式彰顯了中國強勢的存在。
01世界盃角逐，不只是球隊
有一個冠軍，不需要等到決賽最後一聲哨響。早在世界盃開幕之前，它就已經水落石出。
那就是，中國製造。
在2022年的卡塔爾，中國企業軍團首次成為該項賽事最大的贊助商，總贊助費為14.95億美元，超過了美國企業的11億美元。
最直接的感受，就是那些頻繁在賽場周邊點亮的方塊字，萬達、海信、蒙牛、VIVO、雅迪、BOSS直聘，足足有6箇中國企業名稱。
普通人也許根本意識不到6這個數字的意義。
國際足聯的贊助商可不是給錢就能當。贊助商資格被分為三級：第一級叫做“全球合作伙伴”，數量6-8個；第二級叫做“世界盃贊助商”，數量也是6-8個；第三級叫“區域贊助商”，對應國際足聯劃分的五大區域，每個區域不超過4個。
今年，能夠在世界盃官方場合亮相，與32支球隊共同分享全球50億觀眾的目光，就只有這18個品牌。
中國佔了三分之一，這難道不是一種巨大的榮耀嗎？
琳琅滿目的中國贊助商，行業涉及製造、消費、互聯網、旅遊等諸多行業。
而商場如戰場，今天在世界盃賽場點亮的Logo，無一不是踩着前輩肩膀衝殺出來的。
看看曾經在這方賽場閃耀的品牌——佳能、卡西歐、可口可樂、東芝、阿迪達斯、飛利浦、現代、索尼、VISA、雅虎、強生、百威……這無疑是一個競爭非常殘酷的賽場。
22屆世界盃，前後登場的會員球隊有83個（含蘇聯、南斯拉夫），不到國際足聯會員總數的一半；而能登堂入室出現在賽場的品牌還不到83個，幕後的競爭者更是成千上萬。
中國品牌能走到今天這一步，那是相當不容易的。
讓我們把眼光投得再遠些，如果説，整個賽場內外，中國男足是過客，中國球迷是看客，那麼，中國品牌則率先坐上了常客的位置。
幾年時間，一個全新的城市在“基建狂魔”的助力下，於沙漠中拔地而起，球場、燈光、空調、音響……中國不止出力，還提供全套解決方案。
被稱為迄今建設難度最大的魯塞爾球場出自中國鐵建，如今它已經被印在了卡塔爾的鈔票上。
世界盃的看台被義烏小商品重重武裝，世界盃的周邊商品大約70%來自義烏及其背後遍佈中國長三角、珠三角的產業鏈。
奔馳在沙漠公路上的中國產純電大巴，早已征服了全世界的遊客，比亞迪、宇通、蘇州金龍以集團軍成橫掃之勢。
至於保障現場網絡的華為，早就是國際政治、經濟中的頭號明星。
當年一心盯着歐美市場的英利能源恐怕更沒想到，十多年後，中國新能源居然長成了參天大樹，800兆瓦的光伏發電站就在卡塔爾，更多的新能源正在西班牙、意大利攻城略地。
……
2010年的南非，世界盃80年歷史上第一次出現了來自中國內地的贊助商。如今，則是世界盃內外，全球所有重要場合都有“中國製造”羣星閃耀。
02不只是一個時代的趕超
這一次點亮綠茵場的方塊字中，有兩句話引起了巨大的反響。
“海信電視 中國第一 世界第二”、“中國製造 一起努力”。
如果説前者是海信在向世界述説着一個品牌，一個行業的成長故事，那麼後者，則是在述説一個屬於所有“中國製造”的驕傲。
世界盃開幕前，行業研究機構奧維睿沃（AVC Revo）發佈的《全球TV品牌出貨月度數據報告》顯示，1-10月，海信全球TV（含東芝）出貨超LGE，排名第二，僅次於三星。
電視機被稱為21世紀最偉大的發明。
然而，1978年，中國人第一次接觸世界盃時，基本都是通過收音機，因為當時的電視的普及率還不到1%。
阿根廷成為中國第一代球迷的集體記憶，靠的是收音機裏傳來的宋世雄從香港酒店房間一邊看電視，一邊傳回的解説。
按照當年領導人的説法，中國的改革開放要從啓迪民智開始，開眼看世界就成了當務之急，所以造電視成為國家最優先的工業項目之一，為此不惜動用有限的外匯。
新生產線在天津、上海、北京、咸陽相繼落地，感覺上不亞於今天智能手機熱鬧，到1980年代中期，中國城市電視普及率就超過80%，農村也整體達到4%。電視機見證了中國最初的起飛，也書寫了中國製造最早的遠征故事。
1958年，中國全國電視機產量僅2000台，1978年，中國年產電視50萬台，其中彩電3800台。
到了1980s，中國電視產量就相繼超過日本美國，成為世界最大的電視機生產國。那是中國最奔騰的時代，年增長率長期保持兩位數，電視機屏幕每半年就會被更大尺寸的新品所取代。
以電視製造為代表的家電製造，讓中國走出了蘇式重工業的羈絆，開始向着“為了人民嚮往的更美好的生活”而努力。
當然，中間也並不是一帆風順。
在CRT技術的盡頭，中國企業就曾狠狠的摔過跤。
歷經二十多年的向海外撒錢，中國艱難地在本土生成彩電工業價值鏈的95%，但由於CRT被平板顯示器所替代，中國彩電工業價值鏈的80%再度轉移到國外。
因為沒有一家中國企業，能夠供應最核心的零部件——液晶顯示器。幾代人建立起來的彩色顯像管工業大廈，朝夕之間就分崩離析了。
後來，以海信等為代表的企業浴血奮戰，最終才換來了中國電視產業的再度輝煌。到2018年，中國電視產量已經高達2億，佔世界年產量的70%。
它們，書寫了從“Made in China“到”Created in China“的勵志故事，其內核正是“中國製造 一起努力”。
比如電視高端芯片直至今天都被日本、韓國和中國台灣壟斷，是海信研發出的信芯顯示了國內第一個“8K畫質AI芯片”，在海外壟斷的壁壘上撕開了一道口。
再比如，當今世界共有6條10代以上的液晶產生線，中國就有4條，代際越高表示技術越先進，越容易出效益。
還有被稱為下一代電視的“激光電視”，因為能覆蓋人眼90%的色域範圍，達到90多萬種顏色，因此被產業內譽為“人類視覺史上的革命”，中國企業已經站在潮頭。
據全球知識產權綜合信息服務提供商incoPat創新指數研究中心與IPRdaily中文網聯合發佈“激光顯示技術專利排行榜（TOP100）”，對截至2021年11月30日公開的中國有效和審中專利數量進行統計分析，入榜前100名企業中，中國佔比66%，其次為日本和美國，分別佔比19%和9%。海信以753件專利位列第一，以絕對優勢領銜激光顯示領域的技術產出。
如今投身於這個領域的企業，都只得選擇跟隨。
電視，是中國企業與世界巨頭直接競爭最早的賽場之一，最終中國誕生了世界級的企業，打造了世界知名的品牌，誕生了行業引領性的技術和產品。
在新技術不斷誕生的今天，即使在行業整體下滑的嚴酷環境中，海信的海外收入從196億元增長到725億元，海外收入佔比從不到20%上升到41.3%，海信的全球知名度從37%上升到59%。
除了世界盃賽場，海信還出現在歐洲盃賽場，6年4個頂級賽事，彷彿是在回饋這個運動，回饋它曾經給予中國的回憶。共計112320秒場邊廣告裏，漢字閃耀了51200秒，“中國”出現了1920次。
或許，海信希望世界看到，綠茵場上滾動的不僅是黃金，更是比黃金寶貴的中國信心！
03中國製造，一起努力
以電視產業為代表的“中國製造”，做到了前幾代中國人想都不敢想的事。
截止到2022年，中國製造佔據全球比重30%，中國製造增加值連續12年世界第一，世界500種主要工業產品中有四成以上產量排名世界第一。
除了海信所代表的彩電行業，還有手機、空調、冰箱、新能源汽車等220多種工業產品世界第一；在高新產業、應用方面，中國企業也在迎頭趕上，支付寶成為全球第一的支付工具，TikTok遍佈海外，Temu成為美國本土下載量最高的購物App……
美國經濟黃金時代的總統柯立芝曾經説過一句名言：美國的事業是企業。但就是在美國最引以為傲的領域，中國也在悄悄趕上。
2021年，中國進入世界500強的企業數是143家，即便去掉台灣省的8家，也超過了美國的122家。
雖然，中國大企業包括盈利能力、技術實力還和美國有相當差距，但這已經是一個脱胎於半殖民半封建的國家所能取得的最好成績。
除了這些看得見摸得着的，更有藏在實驗室、論文或者企業的報表中，只在國有大事，才能偶露崢嶸的。
大國博弈，枱面上是國家，台下戰鬥的卻是企業，是那些屹立在各行各業，各個賽道敢於挑大樑的引領性企業。
為什麼説中國品牌“出征”世界盃很重要呢？
因為只有更多的場合都在彰顯中國製造不斷升級的力量，中國才能成為世界嚮往。只有在世界舞台上大企業林立的國家，才是真正的強國。
在這個全球矚目的賽場上，除了中國男足，中國人已經沒有遺憾。
中國企業360度參與卡塔爾世界盃就是最好的證明——在通信、基建、新能源等眾多領域，中國企業可以和世界一流企業在最頂級的舞台同台競技，並戰而勝之。你能看到中國，不是一兩個企業在戰鬥，而是一個羣體，是世界上最齊全的工業體系，以及最完善、最具彈性的供應鏈。
在世界盃進行期間，中國神舟-15號飛船成功發射，把3名替換的宇航員成功送進中國“天宮”空間站。中國“天宮”首次實現了“三倉三船”聯體，6名宇航員進駐，在一個更高、更耀眼的舞台展示着“中國製造”之美。
航天工程又是一個集中展現技術與協作的領域。在代表人類最高水準征服星辰大海的征程中，中國也快速站上潮頭。
國家間競爭，哪裏有隨隨便便的成功，需要持之以恆。
這是眾多合力作用的結果。
有人問北大經濟學教授周其仁，如何用一個詞來形容中國過往的十年？周其仁的回答是：水大魚大。
過去十年，中國經濟總量超過日本，成為世界第二大經濟體；中國貨物貿易超過美國，外匯儲備長期佔據世界第一的位置；中國還從美國手中搶走了汽車銷量第一的桂冠；中國高鐵里程獨佔全球70%；中國摩天大樓數量也佔到了全球的近七成……還有中國的消費者每年買走全球70%的奢侈品。
憑藉前三十年的厚積薄發，終於有越來越多的中國企業敢於定下“要成為世界第一”的目標。其中，也包括海信。
全球競爭越苛刻，中國越是喊出了“國內國外雙循環“的口號，要在兩個循環中砥礪前行。
這是屬於一個時代、整個中國的敍事。
世界盃只是一個前戲，我們希望，屬於中國企業的精彩才剛剛開始。