後排座椅翹腳無壓力？全新一代寶馬X1預計明年上市_風聞

作者：王猛

自2016年上市以來，現款寶馬X1已經銷售6年時間。在豪華緊湊型SUV領域，寶馬X1憑藉同級不錯的動力，以及後排寬敞的空間，在銷量上一直要高於老對手奔馳GLA、奧迪Q3等。

如今X1也面臨迭代，在最新一批工信部申報目錄當中，也終於出現了全新一代X1的身影。從申報圖來看，新X1的整體造型比現款更加精緻，標誌性的“雙腎”進氣格柵進一步加大，外圍銀色飾框的包裹，讓整個格柵看上去更加上檔次。下方的前包圍也進一步變大，於新款3系的設計如出一轍，這或許時寶馬的全新家族式設計語言。

車側的造型，因型面的設計而變得更加立體，上下兩段腰線，讓車身看上去非常挺拔，隱藏式的門把手，配合20英寸的大尺寸五輻輪圈，則讓車側看上去非常大氣。

車身尺寸上，新X1的長寬高達到了4616/1845 /1641毫米，軸距比現款增加了22毫米，達到了2802毫米，直接比肩中型SUV的水平。

新車依舊會提供兩種車身樣式可選，運動套件版本會在前包圍、側面裝飾件、後包圍等部位有所改變。目前來看，該車預計會提供7種輪圈可選。

動力方面，目前申報的有20Li車型（B38A15R 1.5T發動機）和25Li車型（B48A20R 2.0T發動機），發動機最大淨功率分別為115kW和150kW。

全新一代X1預計將於每年首秀，並正式上市。不僅如此，隨着寶馬電動化的快速推進，X1的i系列車型——iX1海外版已經在最後測試階段，國產版預計明年也會跟進，敬請期待。