中國想要實現完整的內循環，首先需要一個人想出類似“民用版殲20”這樣的創意？_風聞

【本文來自《餘永定：雙循環和中國增長模式的調整》評論區，標題為小編添加】

• 月亮之上
• 根據標題，進來看如何進行國內大循環為主體的操作的建言的，很遺憾，從頭到尾看了兩遍，沒看到關於國內大循環的太多文字。

以飛機為例：C919這種產品是國際合作的產物，建立在其上的產業經濟體系明顯是外循環的。有沒有完全屬於中國產業內循環的高科技飛機呢？有，殲20飛機就是，新批次的殲20中不存在任何需要進口的部件，不存在沒有進口部件就飛不起來的情況，而且要生產殲20這樣的飛機，是需要一個完整的產業體系做支撐的。

我們都知道，現有的循環經濟體系的技術核心知識產權、標準體系都是西方的，在這樣的技術體系之上是形不成中國的獨立經濟循環的。那麼，中國想要實現完整的內循環，首先就需要一個人想出類似“民用版殲20”這樣的產品創意，其次是這個人能構思一個生產“民用版殲20”的國內生產體系，最後是這個人能構思一個基於使用“民用版殲20”產品的國內商業體系。這個集原始創新、生產體系和商業體系為一體的經濟模式，可以在未來形成內循環經濟。

現在的這個《擴大內需戰略規劃綱要（2022－2035年）》文件，只意味着國家在對待“民用版殲20”這種新概念時會採取更積極的態度，因為在過去，“民用版殲20”這種國內現在用不上、國外不可能用的新概念產品，政府投資部門可能看也不會看。

所以不要期望國家現在會拿出一個“民用版殲20”產品來給大家看，這種產品和基於這種新產品的新經濟會不會出現是很難説的。再拿手機為例，我們都知道手機領域與創新相關有一個名詞叫做“諾基亞時刻”，説的是曾經在功能機時代一枝獨秀的諾基亞公司，其領導層在繼續發展功能機還是轉向智能機的選擇投票中，多數選擇的是功能機，結果就是十多年後手機領域再也看不見諾基亞品牌。因此，中國想要在今後完成內循環經濟為主的轉向，不但需要在社會中挖掘“中國的喬布斯”，更需要我們的政府官員、領導層有超越諾基亞管理層的識別能力，後者可能更重要。