國內大多數工廠的生產方式，決定了不需要技校中專生，只需要流水線上的工具人_風聞

【本文來自《我國世賽冠軍多了，能破解“寧可送外賣也不進廠”嗎？》評論區，標題為小編添加】

      世界冠軍再多也不能破解不進工廠的難題。首先應該承認未來肯定需要大量的體力勞動者但有多少是技校和中專生去從事真的不好説。文中提到的例子肯定能力很強但對於大多數技校生中專生不具有普遍性。拿文中幾個大量資源堆出來的個例來引導人們來進入技校和中專純屬忽悠人。老百姓也不是傻子會用腳投票。 比賽和現實有很大的差距。生產線擰螺絲就是枯燥和重複性工作，而且將來也會被簡化結構分解步驟後由電動和氣動工具所替代，工人沒有前途。我在工廠所瞭解的維修叉車和天車的人工資不低而且年齡偏大但他們自己也説親戚朋友老鄉的孩子們不願意幹也幹不住。就更別提城市技校汽修專業的學生了。

   就現在國內大多數工廠的生產方式決定了不需要技校生和中專生只需要流水線上的工具人。國內企業核心生產設備很多都很先進但更多的生產環節考慮成本因素還是由人來完成，人就是生產力的一部分。真想發揮技校和中專優勢需要：一規模性企業只有轉變從管理人提高人的生產效率的生產方式走向管理設備利用人得的經驗技術管理設備來提高生產效率。二市場小的領域的中小企業走高質量高技術含量高溢價的道路。實際上就是所謂的產業升級。只有產業升級了才能支持技校中專的擴大發展兩者是相輔相成的關係。

  職業教育本身就屬於終身教育無論是技能型的還是技術性都要長期從事相關行業，收入少上限底。 我自己就是最後一批包分配的中專生比起進入穩定企事業單位的同學差距不可同日而語。比起到多數也算幸運受益於專業和長期工作經驗雖然跌跌撞撞跳了不少槽但98年和零八年趕上了產業升級都在外企工作。

   外企工廠員工薪酬高很重要的一點是資本優勢決定外企更願意提高自動化水平也決定了資本攤薄和原料能源才是生產主要成本，員工成本排在次要位置。所以説生產方式決定了生產關係！跟所有制關係不大。自動化水平高各種設備才是生產的主力，人在生產中起輔助作用。我自己所在的企業就是民營企業接手的外企，他經過幾年的瞭解和博弈也從主要在人上身要效益轉變了。現在工資高來自於人少工時長加班多機器效率高但得益於自動化所以勞動強度低，雙方都可以接受。相對來説我們從事設備設施維檢運的技術人員需要經驗技能技術的積累，對於這類工廠來説不可替代而這些人基本正是最後幾批以前正式技校和中專出來的人。由於年齡偏大未來正是需要有一批技校生中專生來接班。

      我自己覺得至少補全自動化或者説提高產業自動化率是很多工廠產業升級的一個方向。可現在需求不足的情況下沒有企業願意投入資金進行產業升級。在產業升級沒有實質進行的情況下真的不看好目前宣傳技校類職業教育。