都説中國電動汽車是彎道超車，你怎麼看？_風聞

【本文來自《想證明產業升級失敗，有大神講講嗎？》評論區，標題為小編添加】

• guan_2218
• 他們都説中國電動汽車是彎道超車，你怎麼看？中國純純自己搞的空間站你怎麼看？

電動車屬於換道，但沒有技術上的迭代，而是實用新型上的迭代。比如，Dvd取代磁帶錄像機，屬於換代，但裏面的技術不是中國開發的，中國把各類已有技術組合起來，稍加改動革新，在商業上實現了換道。

改革開放以來，這類“換道超車”很多。技術上搞些革新，做個實用新型的產品出來。中國的商人們腦子很靈光，特別會掙錢。電子商務也是換道。西方的互聯網技術，中國實現了新的應用，技術沒多大改進，標準都是人家的，我們拿來稍加革新並推廣。產業升級涉及的換道超車，必須有基礎科研的重大突破，比如半導體對電子管，芯片對半導體等。

涉及到重大技術飛躍，科技維度的上升；新標準的制定；無數的新知識產權的出現。IT，智能手機，蜂窩移動技術，芯片的發明，都屬於這類升級。完全是嶄新的技術，更高緯度的產業，全新的市場和應用等。不是説電動汽車不高級，而是這類實用新型的超車，長期看難以形成技術壟斷，也就是難以形成巴菲特所説的“護城河”。

美國為啥不制裁中國的電動汽車？因為馬斯克用了一年就完全仿造出來了。歐洲老品牌車企，甚至台灣的富士康，迅速轉向電動汽車，非常快，在本地賣得也可以。這和芯片製造完全兩碼事。

中國在芯片領域要想換道超車，必須有基礎科研的突破，材料物理學的創新，製造工藝的徹底改變，都是未知和高風險的革命性的工作。這和電動汽車這種實用新型的換道，完全兩碼事！我們要是有這個能力，用得着和美國如此兇狠地幹仗嗎？早抽得它找不着北了！