襄荊鐵路宜城漢江鐵路特大橋首樁順利開鑽_風聞

12月22日，由中鐵北京工程局承建的襄荊鐵路XJZQ-2標宜城漢江鐵路特大橋首樁順利開鑽，吹響了襄荊鐵路項目橋樑工程正式施工的衝鋒號角，標誌着項目在施工生產進程中邁出了實質性的步伐。

公司副總經理、項目經理楊長庚對首樁順利開鑽給予充分肯定，並對項目後續工作提出四點要求：一是要時時處處體現一個“快”字，工作快啓動，局面快打開，制度快落地，困難快應對，形象快樹立，要以“百米衝刺”的速度“助跑起跳”，特別是徵地拆遷工作要打破常規，快部署，快實施，快見效，迅速打開施工工作面，形成搶建工程、搶上材料、搶拼資源、搶得進度的大幹局面；二是要秉承優良傳統，作風不丟，本色不改，嚴格履約施工合同，提升全週期履約能力，確保進度工期；三是要打造高素質的鋼鐵團隊，特別是黨員領導幹部要自覺擔負起各項責任，不能因事大而畏為，事小而不為，事多而忘為，事雜而錯為；四是要牢固樹立“捍衞質量、保衞安全”的思想，確保工期零滯後、安全零事故、質量零缺陷、環境零污染。

為確保首樁順利開鑽，項目部在前期工作中全力克服紅線用地未交付、補償標準未明確、新冠疫情反覆等多重困難，先後完成拌和站建設、鋼筋場驗收、臨時便道修建等工作，為首樁施工打下堅實基礎。同時為做好現場標準化施工和日常規範化管理，項目全員主動作為，黨員領導幹部身先士卒，持續規範各項工作流程，逐步形成具有襄荊特色的管理模式，為後續迅速形成全面會戰態勢做足準備。

此次首樁開鑽，為項目全面開工打下堅實的基礎，鼓舞了項目廣大參建員工的士氣，激勵了大幹快上的決心，增強了緊迫感、責任感和使命感！大家紛紛表態，在接下來的施工中一定把“目標”刻在心上、把“執行”視為鐵律、把"擔當"作為自覺，持續發揚攻堅克難、團結拼搏的精神，努力把襄荊高鐵建設成為“安全、優質、高效、共贏、廉潔”的全省鐵路樣板示範工程。

據悉：襄荊鐵路XJZQ-2標正線起止里程 DK30+678.15～DK57+856.96，線路長27.18公里，主要施工內容包括路基3.97公里，站場路基0.705公里；橋樑共計16座，長18.124公里；隧道共計5座，長6.834公里；無砟道牀53.8公里。合同總價22.87億元，合同工期42個月。由中鐵北京工程局負責建設的宜城漢江鐵路特大橋全長12.523千米，樁基3355根，承台410個，各類墩台410個。（文/侯波 圖/鄧建偉）