殲-20的座艙也能公開展示？是不是已經落後了？_風聞

　　今天，軍武菌想問大家一個問題：你見過殲-20嗎？

　　2011年1月11日中午12時50分，在一架殲-10S的伴隨下，殲-20的首架原型機飛上了天空。如今12年過去，殲-20的照片、模型和視頻早已經是隨處可見。2016年珠海航展後，親眼見過殲-20從眼前飛過的人也已經不在少數。但在今年11月之前，真正見到一架中國最先進，最強大的戰機停在自己面前，或是從眼前起飛的人，絕對是極為罕見的。

　　而今年的珠海航展改變了這一切。

　　兩架殲-20戰機不僅首次降落在珠海金灣機場，首次在航展上進行了起降演示，首次進行了地面展示，甚至打開艙蓋，允許觀眾靠近參觀和拍照，這樣的機會是絕無僅有的。作為中國最先進的戰機，對殲-20進行如此大尺度的公開展示，也難怪很多人開玩笑説：從此以後，殲-20在中國已經是“落後裝備”了

　　這樣的展示，此前極少出現

　　從公開的照片信息來看，今年展出的殲-20毫無疑問是我軍目前服役的量產型號，而非試驗機或原型機。很多人試圖根據座艙上的數字編號來分析殲20的批次與產量，但説實話，在缺乏確實證據的情況下對編號進行分析是非常不準確的，因此很難從這架殲-20的身上得出什麼關於產量的有效證據。

　　在地面展示過程中，這架殲-20不僅和其他戰機一樣進行了靜態展示，還曾經打開艙蓋，向觀眾展示了座艙內部的部分結構。雖然絕大多數觀眾只能從外側看到座艙蓋細節、抬頭顯示器等基礎結構，但也已經非常難得了。

　　戰機的座艙蓋雖然看起來簡單，但實際上也包含着相當複雜的設計。以現代戰機基礎的逃生系統為例，彈射座椅想要正常工作，就必須首先清除座艙蓋。絕大多數安裝彈射座椅的二代、三代機都採用了拋蓋彈射，也就是把整個座艙蓋在天上扔出去，再啓動彈射座椅，包括美國F-22戰鬥機也採用了這種傳統設計。

　　▲拋蓋彈射需要先拋掉座艙蓋

　　但拋掉座艙蓋這個動作是需要時間的，至少也要0.1到0.4秒，延遲了飛行員彈射逃生的動作。聽起來這不到半秒鐘的延遲沒什麼影響，但在戰場上，這零點幾秒可能就決定了飛行員的生死。

　　▲鷂式戰機採用了穿蓋彈射

　　為了儘可能加快飛行員逃生的速度，科研人員發明了另一種看起來更加“危險”的彈射方式——在座艙蓋上裝一條炸藥。飛行員拉下彈射座椅手柄，就會立即引爆炸藥，在座艙蓋上炸出一個洞，讓飛行員和彈射座椅從這個洞中穿過去。

　　▲殲20艙蓋上的兩條線就是穿蓋彈射的爆破索

　　這種設計聽起來好像不太靠譜，但實際上相當安全，極大提高了飛行員彈射時的生存率。包括英國鷂式、美國F-35等戰機都採用了這彈射方式，殲-20也不例外。從公開的照片中，我們就能清晰的看到殲-20艙蓋上的爆破索。

　　▲殲-20艙蓋前方依舊保留了拋蓋火箭

　　不過有意思的是，殲-20似乎並沒有取消傳統的拋蓋彈射結構，在座艙蓋前方可以看到兩根白色的管子，與F-22的拋蓋火箭形狀和位置幾乎完全一致。採用這種“雙保險”設計，能夠滿足更加多樣的戰場環境，例如戰機降落後座艙蓋卡住打不開，就可以直接啓動拋蓋火箭，免得把艙蓋炸碎在機場上了。

　　▲F-22的拋蓋火箭，設計與殲-20基本上完全一樣

　　從公開照片來看，殲-20的大尺寸抬頭顯示器佔據了座艙內很大一部分視野空間。相比取消抬頭顯示器，採用頭盔顯示器的F-35，殲-20的這一設計往往被視為有些“保守”。不過根據公開信息，殲-20的飛行員也已經使用了帶有頭盔顯示功能的新型頭盔，抬頭顯示器可能更多是作為一種備份設備。或許在未來服役的殲-20改進型號上，這塊巨大的抬頭顯示器就會被取消也説不定。

　　▲未來戰鬥機已經不再需要抬頭顯示器

　　公開展示，就是落後了嗎？

　　在軍事愛好者的羣體中，一直流傳着這樣一種説法：凡是公開展示的武器裝備，肯定已經是“落後”產品了。而展示的尺度越大，越詳細，就説明這種武器越落後。如果開始介紹我們現役的裝備有什麼缺點，那肯定是要退役淘汰換新裝備了。而真正的先進武器，特別是重要的核心裝備，不要説公開展示，恐怕很多人聽都沒聽説過。

　　▲空軍：你説得都對

　　這種説法雖然不完全準確，但也是有一定道理的。如果一種武器被視為能夠掌控戰場，帶來決定性的改變，無疑會被嚴密的保護起來，以至於這種武器本身的存在都成了最高機密。即使是公開的照片、視頻透露出的信息，也足以讓一些專家拿來進行分析判斷，得出相應的結論。

　　不過，對自己的先進武器進行公開展示，也是證明自己軍事實力的重要手段。你手裏的武器裝備再強大，性能再優越，如果不拿出來給外人看看，那就等於沒有。那些抱有敵意的人照樣會來欺負你，侵略你。因此，不是所有武器都必須要拿來保密的。

　　舉個例子，二戰時期，日本將大和級戰列艦的存在視為最高機密，具體性能就連聯合艦隊司令山本五十六都搞不清楚，更別説是美軍或者一般民眾了。這樣的舉動倒是符合這種“保密”的理論，但並不符合當今的情況。武器裝備，特別是和平年代的武器裝備，承擔的不僅是戰鬥任務，還有更重要的威懾任務，最好是能像核武器一樣，起到不戰而屈人之兵的作用。

　　▲過於落後，可以展示

　　不過，這種公開展示也有一個問題，如果每次都把自己“壓箱底”的好東西拿出了給大家看，就算不考慮泄密的問題，大家也早就看膩了。想要吸引世人關注的目光，必須每次都能拿出一些“新東西”，逐漸增加展示的尺度。就像軍武菌開頭説的一樣，如果只是派來兩架殲-20在珠海上空飛上那麼幾圈，很多人恐怕是看都懶得看一眼了。而在此基礎上增加起飛、降落與地面展示，雖然還是“換湯不換藥”，但卻能有效吸引觀眾們的注意。

　　▲武器裝備的公開展示，需要給人一種新鮮感

　　但對於殲-20來説，這種“潛力”也已經挖的差不多了。軍武菌可以肯定的説，至少再過一屆珠海航展，大家就會對地面展示的殲-20失去如今的興趣。而想要吸引人繼續關注中國軍事實力的發展，就必須給觀眾一點新東西。正在測試中的雙座型殲-20，或是換裝新型發動機的殲-20完全體，或是下一代隱身艦載機，都可能在兩年後取代殲-20的“C位”。

　　量產型號的殲-20首次進行公開展示，雖然不能就此説明殲-20已經“落後”，但必須承認的是，現在服役的殲-20確實有些跟不上我軍的軍事裝備發展速度。作為一種20世紀頭十年開始研發的飛機，殲-20的設計團隊顯然遇到了大多數國產武器都遇到過的問題：受到當時中國軍事、科技和經濟實力的限制，部分設計有些過於保守，而有些設計則受到客觀條件的影響，至今未能完成。在當時的背景下，殲-20無疑是一種極度超前的機型，但中國的軍事技術發展之快顯然超過了所有人的想象，以至於這樣的激進方案如今也成了保守設計了。

　　確實有點“落後”了

　　對於我軍而言，殲-20是一種意義極為重大的武器裝備。如果沒有殲-20，就意味着我們無法與周邊國家大批量的F-35相對抗，無法壓制周邊國家眾多的先進三代機，意味着中國空軍面對主要假想敵時存在着巨大代差。在這種思想指導下，當前服役的殲-20盡最大努力採用了成熟設計，解決了有無問題，讓中國空軍邁入了隱身時代的門檻。

　　但這樣一來，我軍現役的殲-20也難免在設計上顯得不那麼“完美”。解決有無問題後，殲-20的設計團隊還在繼續進行改進和優化，開發後續型號，甚至可能已經開始籌備下一代戰機的研發工作。普通的殲-20，已經難以滿足我軍對未來戰爭的要求了。從這個角度來説，或許殲-20也真的開始“落後”了。

　　不過就本次珠海航展來説，殲-20的展示尺度雖然前所未有的大，但比起美國、歐洲各國的展示方式來説，還是非常保守的。例如最重要，保密程度最高的座艙內部依舊是被蓋住的，沒有進行公開展示。雖然有人有幸進入殲-20的座艙，但依舊看不到座艙內的顯示界面。

　　▲未來，殲20還會進一步進化成“完全體”

　　更重要的是，恐怕用不了多久，“完全體”的殲-20就會和我們公開見面了。到那時，現役的“基礎型號”殲-20，可不就成了落後裝備嗎？

更多有趣好玩的軍事文章、視頻、圖片、電影、遊戲，請關注“軍武次位面”微信公眾號。打開微信，公眾號搜索“軍武次位面”點擊關注！