看了一個二十多年前歐洲人在中國搞基建的視頻想到的_風聞
宁南山-宁南山官方账号-2022-12-29 08:29
前幾天在網上看到了一個視頻，是上世紀九十年代的攀枝花二灘水電站的，讓我感到很有興趣的畫面是，當時在工程現場竟然有這麼多外國的工程技術人員，而且為了安頓好這些主要來自歐洲的外國專家的生活，中方專門建設了120幢別墅組成的營地，當時稱之為“歐方營地”，下圖是當時歐方營地的一些畫面，可以體會一下，看起來很像是一個旅遊度假的景區，即使是在當時的中國，可以説豪華程度不比西方差了。
從上面的圖裏面，我們可以看到營地裏面游泳池，草坪，休閒座椅，餐廳等一應俱全，而且還會有舉辦夜間宴會，我們一直説中國人多地少不適宜修別墅，但是在這個營地裏面卻修建了100多棟別墅，可以説具有極高的生活水平。
而這也反應了一個事實，中國今天引以為自豪的基建技術和能力，進步速度可以看成是飛躍式的，因為即使在二十多年前的九十年代，修建水電站也還需要如此多的外國技術專家，但在今天已經不再需要了。
我查了下二灘水電站當時的情況，該水電站地處中國四川省西南邊陲攀枝花市鹽邊與米易兩縣交界處，處於雅礱江下游，壩址距雅礱江與金沙江的交匯口33公里，距攀枝花市區46公里，系雅礱江水電基地梯級開發的第一個水電站，上游為官地水電站，下游為桐子林水電站。
水電站最大壩高240米，水庫正常蓄水位海拔1200米，總庫容5.8立方千米，調節庫容3.37立方千米，裝機總容量3300兆瓦，保證出力1000兆瓦，多年平均發電量170億千瓦時，投資286億元，工程以發電為主，兼有其他等綜合利用效益。
1991年9月開工，1998年7月第一台機組發電，2000年完工，是中國在二十世紀建成投產最大的電站。
二灘水電站的二灘湖，位於四川省攀枝花市內處於雅礱江干流下游之上，是二灘國家森林公園內的重要景點及組成部分，亦是二灘水電站建設形成的人工湖，因而成為川滇境內香格里拉生態圈中重要的涵養水源。
當年為什麼會有那麼多歐洲人，我們從二灘水電站的參與方就可以看出來：
二灘水電站的設計單位是中國水電顧問集團成都勘測設計研究院
而提供業主諮詢的是：挪威諮詢團，Advisor Group of Norway( AGN)
而二灘水電站的大壩施工由意大利英波基洛公司，法國杜梅茨公司，法國吉梯姆公司，中國水利水電第八工程局負責；
洞室施工則由德國霍爾茲曼公司，德國霍爾梯夫公司負責。
下圖為1995年2月，大壩第一倉混凝土開始澆築，我們可以看到圖中穿紅色衣服的就是個老外。
根據2019年8月《四川日報》的報道，上世紀80年代，四川缺電極其嚴重，
1985年全省人均電量只有228千瓦時，僅為全國人均的一半；
每年召開兩次分電會，各地市州要為用電指標分配“吵架”。
當時缺電嚴重影響到經濟發展，民用常常拉閘限電，工業每天供電時長只有兩三個小時。
大力開發大渡河、雅礱江、金沙江等水能資源，建設二灘水電站，是改變四川電力“卡脖子”的必行之事。但當時建設資金非常匱乏，得到世界銀行提供的9.3億美元貸款，二灘工程才得以開工，二灘水電站當年電站裝機容量、雙曲拱壩高度、地下廠房容積、機組單機容量均為當年的全國第一。
而為了獲取必要的技術和經驗，也因為世界銀行貸款的要求，該工程是國際招標，引進了大量外資公司參與，據《四川日報》記者趙堅回憶，當年在火車上就遇到有外國承包商先遣人員，在工地上也見到外籍勘測人員。負責二灘開發的二灘水電開發公司（現為雅礱江水電流域開發有限公司）提供的數據顯示，當時共有43個國家、600多名外國工程技術人員參與了二灘水電站建設。為安頓好各國水利專家、工程技術人員，專門修建了120幢小別墅組成的歐方營地，而歐方營地如今已變身旅遊康養中心。
大量引進和學習外國的技術，給我國帶來了巨大的進步，在雅礱江公司副總經理吳世勇認為，二灘水電站的建設管理與國際項目管理全面接軌，為後來的水電工程管理和開發奠定了良好基礎——引入國內外一流專家提供諮詢，攻克了一個個工程技術難題，這才有了後來不斷刷新的大壩高度，溪洛渡水電站壩高285.5米，錦屏水電站以305米拱壩壩高創下世界之最。
另外在水電站建設中引入先進製造技術，使中國水電裝備製造水平邁上新台階，6台發電機組最初兩台為全進口，中間兩台進口國產各一半，最後兩台全部國產。
同時培養人才，促進中國水電走向國際市場，中國電建成都勘測設計院、水電八局、二灘水電工程公司等參與設計、建設、監理的中國工程師積累了寶貴的國際工程經驗，為後來“走出去”參與國際水電工程打下基礎。
我查詢了負責大壩施工的水電八局後來的情況，其官網寫明：“水利水電業務是中國水電八局傳統的支柱產業，在行業內擁有領先的科技優勢和施工生產能力。承建或參與建設了水利水電工程300餘項座，中國十大水電站參建其九，是三峽工程建設主力軍和第一度電的生產者，總裝機容量5000多萬千瓦。”
下圖為水電八局的國際業務，可以看到水電站國際業務遍佈東南亞，南亞，非洲等地，而除了水電站之外，也參與了印尼雅萬高鐵的施工。
值得一提的是，深圳地鐵7號線也是八局承建的。
而不只是二灘水電站，黃河上最大的水利樞紐工程--小浪底水利樞紐，具備發電和治沙等能力，同樣大量使用來自國外的貸款和技術。
小浪底被稱為世界水利史上最具有挑戰性的工程之一，開創了世界多沙河流上建設高壩大庫的成功先例，工程建設水平步入了世界先進行列，為我國大型水利水電工程積累了現代建設管理與國際合作經驗，成為世界瞭解中國水利水電建設與發展的重要窗口。
根據中央廣電總枱國際在線記者2020年9月的報道：
“在小浪底愛國主義教育基地展示廳，工作人員介紹，小浪底水利樞紐工程概算總投資352.34億元人民幣，其中內資260.07億元人民幣，外資11.09億美元。前期準備工程於1991年9月開工，主體工程於1994年9月開工，主體工程部分利用世界銀行貸款，主體土建工程實行國際招標，建設管理模式全方位與國際接軌，來自全世界51個國家和地區的上萬名建設者參加了工程建設。”
小浪底水利樞紐總庫容126.5億立方米，提供約20億立方米的防凌庫容，通過在凌汛期精確調控下游河道流量，保證了下游平穩封、開河。
截至2019年10月底，小浪底水庫累計向下遊供水4970億立方米，其中通過水庫運用調節，累計向下遊補充供水1543億立方米，使黃河水資源在時空分佈上更加均衡，並連續20年不斷流。
黃河多年平均年輸沙量達16億噸，平均含沙量35千克每立方米，是世界上輸沙量、含沙量最高的河流，也是罕見的地上懸河。
小浪底水利樞紐建成即擁有75.5億立方米的攔蓄泥沙庫容，通過開展水沙關係協調、水庫優化調度、調水調沙、進水塔羣前防淤堵、水庫淤積形態及運用方式、庫區支流河口攔門沙坎處置等一系列措施，確保了整體河勢趨於穩定。
截至2015年底，以小浪底水庫為主導，共進行了19次調水調沙運用，水庫排出泥沙6.6億噸，沖刷下游河道泥沙4.3億噸。
由於自有資金不足，我國在建造小浪底時引進了世界銀行貸款11.09億美元，同時向全球招標，根據小浪底總設計工程師的林秀山的回憶，除了負責工程的總設計，還要投入很大的精力，對利用世行貸款進行可行性研究，主持接待世界銀行對小浪底項目的考察評估。想起當年那些事，老人的微笑裏充滿了苦澀：“你説你嚴謹，你同那些老外打交道就知道啥是嚴謹了，他們提出的問題特別多，就像個什麼都不懂、什麼都要打破砂鍋問到底的孩子提出來的問題，可這些問題要回答清楚很不簡單，我們光給他們看的評估報告，堆起來這麼高……"，老人隨手比畫了一下，差不多有半人高。
世界銀行不僅要求在貸款上要接受其規則，在工程上也必須和世界接軌：從設計到施工，每一個關鍵環節都必須向世界招標。最終中標的都是世界水利工程建設的知名公司：
以意大利英波吉羅公司為責任方的承包商中大壩標;
以德國旭普林公司為責任方的中德意聯營體中進水口泄洪洞和溢洪道羣標;
以法國杜美茲公司為責任方的小浪底聯營體中發電系統標。
這裏面難度最大的一個工程，是德國旭普林公司中標的小浪底泄洪工程。該工程第二標段的原項目經理維根(Wiegand)就因為無法推動工程的進展，而被德國旭普林公司總部免職，而被一個叫克勞澤的項目經理接手。
而按國際慣例，除了業主、施工單位，還得有監理單位，而業主和施工單位都不能自己監督自己，為此又專門成立了小浪底諮詢公司，負責工程監理。與此同時，水利部還設立了水利部質量監督總站小浪底項目站，負責質量監督。對各項支出，由國家審計署審計。就這樣，一整套按國際通行標準打造的水利工程建設體系，在小浪底組成了。
而在小浪底的設計上，從上世紀80年代，中方人員就與美國伯克德工程公司進行小浪底工程聯合輪廓設計。伯克德公司是一傢俱有百年曆史的綜合性工程公司，在全球工程總承包商中名列前茅的公司，他們在世界七大洲一百多個國家和地區承建了數以萬計的工程項目，無一不讓人尊敬和仰望，其中堪稱20世紀工程奇蹟的美國胡佛水壩、英吉利海峽海底隧道等，都是伯克德的代表作。
我們經常在美國電影裏面看到的胡佛大壩，就這樣和我國的水利樞紐工程產生了聯繫。
在當時的小浪底施工中，從“小浪底英雄”事件可以看出當時外國人話語權，
一箇中國農民王鳳興在1996年年底，在一位朋友的幫助下，他來到黃河小浪底工程工地打工。沒想到，這次打工經歷，改變了他的人生軌跡。
1997年3月28日，在黃河小浪底工程施工過程中，菲律賓籍工長薩巴多用電焊把6根鋼筋切割成不合格的尺寸，並準備把割短的鋼筋插入樁眼。這個“任務”被指派給了王鳳興。
按照工程要求，樁眼裏用的應是標準4米長的螺紋鋼。被巖粉堵塞、本應清洗後插入4米長鋼筋的鑽孔，未經清洗就將鋼筋鋸短插入，這不僅違反了操作規程，而且通水後混凝土就有“浮”起來的危險！已經在這裏工作了4個月的王鳳興對此感到不解，當即拒絕了工長薩巴多的要求。薩巴多威脅王鳳興：“不幹就解僱你！”
王鳳興每月的工錢是1700元，這在當時是相當豐厚的報酬了；而且王鳳興的3個孩子都在上學，對沒有其他經濟來源的王鳳興一家來説，這份工作相當重要。但王鳳興説：“不能這麼幹，這麼幹壞良心！”他決定舉報。
王鳳興找到外商聘請的中國技術人員劉某，劉某告訴他：“老外讓這麼幹，你照做就行了。”王鳳興還是覺得不能這麼幹，就找到當班班長，班長勸他：“老外給咱發工錢，人家讓咋幹，咱就咋幹。”
3月29日凌晨，薩巴多又讓其他工人用電焊割斷了6根短鋼筋，繼續施工。看到工地上沒人能管這事兒，早上6點才下班的王鳳興，毅然撥通了中方廠房工程師代表部代表李純太的電話：“有人偷工減料！”
至此，外籍工長在小浪底工程中偷工減料的醜聞爆發。隨後，人們在作業面起出了全部12根不合格的鋼筋，薩巴多、劉某和班長都被承包商解僱，王鳳興因此榮獲時任水利部副部長張基堯發的1000元獎金。
1997年6月11日，《洛陽晚報》頭版頭條刊發消息《王鳳興勇敢揭發外籍工長偷工行為》對此事進行了報道，並配發了評論。隨後，省內幾家媒體及《中國青年報》、《羊城晚報》等相繼轉發此報道。接着，新華社予以播發。德國、意大利等國家的電視台也報道了此事。
從這件事情可以看出，當時外國人即使在具體的施工環節也有很強的話語權，外籍人員擔任的職務有的已經直接下沉到了工長這個級別，當然並不是所有工長都是外國人。
時任水利部副部長、黨組成員兼小浪底水利樞紐管理局局長、黨委書記張基堯在2019年撰文説：
“小浪底工程全國18家中央水利水電企業、萬餘名建設者在小浪底工程建設實踐中學習、在學習中實踐，他們學習實踐國際工程的法律、法規、規則、慣例，學習國際工程承包商的經營理念、工程技術、管理方式，學習那些在案例中難以尋覓的處理工程和合同問題的經驗和方法。成百支水利水電建設隊伍從這裏出發，走向世界建築市場，佔領了世界水利水電市場50%以上的份額。”
中方在小浪底工程中獲得了大量的經驗，其中甚至包括索賠的經驗：
“在小浪底工程業主面對1400多封外商索賠信函時，剛從計劃經濟中走來的小浪底業主感到焦慮和急躁，古納先生則以他豐富的國際工程管理經驗告誡我們：“在小浪底工程建設中，中方一直認為索賠是很糟糕的事情。其實如果是因為工程項目變化引起的索賠並非是件壞事，不要擔心索賠，應當學習如何處理索賠。”在部分合同索賠上升到合同爭議而合同雙方又爭執不下的情況下，古納先生支持我們和承包商分別選擇美國籍波恩先生和瑞士籍江彤先生作為評審團成員，並由這兩位成員共同推薦國際DRB協會主席吉利斯先生擔任小浪底DRB主席。DRB在小浪底合同爭議處理中發揮了重要作用。”
“小浪底工程的二標泄洪工程標是施工最複雜、合同糾紛和爭議最多的。由於導流洞的19處塌方和二標承包商的任意停工、誇大索賠，曾一度使甲乙雙方的關係面臨嚴峻的考驗。
小浪底工程截流後的日子裏，二標和業主圍繞合同的變更索賠和爭議進行了上百次、歷時近四年的談判。談判跌宕起伏，既有達成一致意見的喜悦，也有各執己見的焦慮。但是由於有了工程截流的成功和成功道路上的合作，雙方都在尋求雙方利益公約數的道路上努力探索。正是這種信任和堅守，才使得小浪底工程二標的索賠談判避免了國際仲裁，取得了一攬子解決的成果。”
外國的施工方帶來了一系列新的理念，其中包括工地的舒適性建設，文中説：
“年紀大一點的水電職工都不會忘記曾經的工地生活區，垃圾成堆，蚊蠅成羣，老鼠亂竄，百米外憑氣味就可尋到公共廁所。
小浪底工地生活區告別了昨天，進入了現代文明。
每天環衞工人把生活區房前屋後的垃圾箱、垃圾筒清理得乾乾淨淨，集中的垃圾運到幾公里以外的垃圾場深埋;中外營地醫院醫務室的醫療垃圾，一律送到洛陽指定的地點焚燒;在春夏蚊蠅鼠的繁殖期，環境監理及小浪底醫院組織力量在生活區噴藥投餌，最大限度地控制“三害”預防疾病的傳播;就是對成千上萬建設大軍的“方便”之事，也進行了一次較為徹底的“革命”。
早在水電建設初期，廣袤的大自然都是“方便”之所。工人稍微集中的地方，出行時就要“小心地雷”。繼之，為了就近“方便”，人們便在地上挖個坑，四根木樁、圍一圈竹蓆籬笆、掛一片草蓆，便成了“男左女右”的簡陋廁所。到後來，工程越來越大，人越來越多，便在高聳的水泥導牆上、河邊的邊坡上出現了許多懸空式、吊樓式的廁所，所有污物只有依靠自然的淨化、由湍急的河流去完成。
小浪底工程把這件看似不大但象徵着社會文明、關係着人民健康的“歷史難題”當作大事來辦。凡施工人員較集中的現場，都必須採用沖水式廁所，廁所由專人打掃，每天由抽糞車把糞便送到蓼塢進行生化處理，三輛抽糞車穿梭不停地工作在小浪底橡樹嶺、東山及外商營地。
工完、料淨、場地清，這是水利水電工程一直要求但又一直未能實現的目標。國內的工程現場在工程結束後，到處是斷牆殘壁的宿舍工棚、辦公設施，到處是廢棄的管道、桁架、廢舊汽車輪胎，到處是堆積的垃圾、丟棄的生活物資，完工的工地就是一個龐大的雜亂無章的堆料場。
這種現象在小浪底得到徹底改變。
經過清理的完工現場，臨時道路改建成永久公路，道路整齊乾淨、兩側架起了護欄。曾經的施工工地場地乾淨，所有廢舊設備材料都按建管局指定的地點堆放、分類處理，所有地面建築物都經檢查，留用的登記造冊進行翻修維護，清理後的場地上種樹、種草綠化覆蓋。小浪底除巍峨的大壩、高聳的進水塔和19洞合一的消力池外，幾乎看不到施工的痕跡，一切是那麼自然、生態、幽靜、美好。”
文中更是着重提到了外商建立的“國際村”：
“在小浪底工程沿着橋溝河的山坡上，外商為不同膚色、不同語言的白領僱員建起了美麗的“國際村”。
“國際村”依山就勢，一座座不同風格的白色平房錯落有致地排列着。
按照職級的不同，單人單間、獨門獨户，房前是整齊的草坪，屋後是成片的柿子樹、核桃樹、桂花樹和竹林，庭院之中豎着矮矮的木柵欄或竹籬笆，鵝卵石鋪成的小路蜿蜒穿行，兩側及樹下開滿紅、黃、紫、白各種顏色的鮮花。為了保留這片天然的綠色，在“國際村”徵地時，應外商的要求，與原住地村民協商，以每棵幾十元的砍伐費留下了所有的松、柏和古槐，並對它們進行了特定的保護，白牆紅瓦的屋舍置於滿目葱蘢的綠樹環抱之中。
一株松、一株柏，對於大型水利水電工程來説真是太微不足道了。曾幾何時，不少工程炮聲一響，半個山樑頃刻崩坍，被夷為平地。推土機、挖掘機一上，成片的大樹全被連根拔起，剎那間便會草木絕跡。
小浪底人的“一買”“一護”，開拓了人們建設思想，增強了生態保護的意識。
“國際村”雖小，但基礎設施建設齊全。
整齊的柏油路兩側有不大的游泳池、傘形的酒吧間、燈光籃球場。即使在這山坡下河道間平地奇缺的地方，酷愛足球的歐洲人也沒有忘記建設一塊並不標準但綠茵如毯的足球場。每個標的集體食堂供應着風格不同的比薩餅、意大利麪、法式麪包、德國漢堡以及經改良的中式餐點，家中的電熱器、微波爐上又可自己加工適口的飲食、濃濃的咖啡、香甜的奶茶。
小浪底工程日夜三班忙碌的人們在這裏得到喘息，緊張的神經在這裏得到鬆弛。經過一天勞累的人們回到這羣山環繞、綠樹環抱的“避風港”，能夠享受到生活的樂趣。人們可以坐在亭式酒吧，喝着啤酒談論一天工程施工中的新聞軼事，也有的人在清涼、潔淨的游泳池中解除精神疲勞，在那不大的足球場還不時有着激動人心的比賽。
“國際村”為來自51個國家和地區的700多名外國專家和工程人員提供了説不上高檔但十分方便的生活和娛樂設施，有學校、醫院、小型超市、游泳池、洗衣房、咖啡廳，
齊全不等於奢侈，方便不等於浪費。小浪底“國際村”的建設秉承因地就簡、簡樸方便的理念和各具特色、回村如回家的宗旨，給人以舒適、簡樸、整齊的感覺，來到“國際村”如同到了歐洲。
二標的醫務室由山邊的廢棄窯洞改造而成，稍加修整後成了冬暖夏涼的窯洞醫務室，裏面設有簡單的病牀，醫療器械均隨同機械設備在國際市場採購，一般的疾病都可在醫務室就診。
在村裏，歐洲小鎮般的風情與中國的山村景色自然和諧。草坪中古老的石磨變成了石桌，原小浪底村的一些石凳散落在石桌的周圍，亭式的酒吧全是由工程使用過的廢舊木板拼接而成，既天然環保，又有着迴歸自然令人心曠神怡的靜謐與安詳。
“國際村”的每一個人都自覺維護臨時的家園，尊重別人的勞動和集體的約定，從工地開回的小型車輛都經過噴水清洗，決不讓工地的泥土灰塵被帶回營地，營地裏所有車輛禁止鳴笛，停放規整有序，垃圾分類存放、及時清理，房前屋後的草坪、花木都是個人閒暇時修整處理的。
“國際村”裏生活着100多個不同膚色、不同國籍的孩子，孩子的母親們除料理家務外多從事服務及公益事業，她們是“國際村”的女主人。
漫步“國際村”裏，到處都是靜靜的，男人們都到工地去了，女人們也各做各的事，偶爾會有孩子們的嬉笑聲從草坪或活動場所傳來。
村裏有專門為孩子們修建的小型游泳池、小球場和攀登架，還有三個學校，即一個英語學校、一個法語學校、一個德語學校。英語學校教室裏裝飾得鮮豔、誇張、生動、有趣，放着許多玩具和教具，教師是從倫敦請來的Mary Wiliam，她把孩子分成三四個小組，分別安排課程和活動。這裏有4至10歲的孩子20多名，他們所受的教育和歐洲國家完全同步，相當於中國的幼兒園及學前班。
“國際村”裏的孩子從小就跟着父母走南闖北，他們的學習和接受能力極強，在一起交流往往使用幾種語言，到中國不久有的孩子就會使用中文了。
有時在房間小道也會碰到泰國或埃及手推嬰兒車的年輕女傭，還有在車前車後跑來跑去的沙皮狗，若不是特別地留意還會誤以為這是歐洲的山區小鎮，誰會想到這裏就是治理黃河關鍵工程的小浪底工程工地呢？
改革開放後，國內的水利水電工程在施工人員的基地建設上已有了很大的改善，竹棚式的工棚、乾打壘的房舍早已遠去，但與西方承包商的工程人員營地相比，在規劃理念、生態保護、簡單舒適、配套齊全以及管理有序上還有不小差距。這有經濟方面的因素，也有理念上的因素。對於剛走出國門的中國企業及流動性極大的施工行業，這是一個需要不斷轉變觀念、完善設施、加強管理的問題。
在小浪底工程建成外商撤離後，昔日的“國際村”被小浪底建管局完整地保留下來。經過改造和維修已成為建管局職工小浪底工地宿舍，修舊如舊，它保留了昔日的風格、增加了綠化面積、改造了水電線路和供熱、通訊。
小浪底“國際村”是水利水電工程建設生活保障和管理的成功範例。”
説一些想法，
第一點：保持對外開放確實讓我們受益匪淺，獲得了大量的先進技術和管理經驗
我前段時間發了一些文章，主要是記錄我在追蹤中國的現代科技和產業發展歷史時找到的一些資料，一個很大的感受是，我國可以説所有的現代科技和產業在起步階段都無一例外的要從西方引進管理和技術，以及到西方去學習。
有興趣的可以看看之前的幾篇文章：
包括大亞灣核電站，高鐵等都是如此，在發展初期都大量引進了國外的技術和管理。
因此對我國來説，肯定是會繼續積極的推動對外開放和全球化，不和西方脱鈎。
當然我們也不能就此感恩戴德覺得自己是受到了恩惠，因為技術最終要產生利潤才有價值，
中國從西方獲得了技術和管理的同時，而西方人也因此從中國市場獲得了巨大的利潤，
光是我國每年去歐美留學的學生產生的各種支出就非常驚人了，根據美國美國聯邦移民和海關執法局(ICE)6日發佈2021年度學生與交流訪問學者項目(Student and Exchange Visitor Program，簡稱SEVP)年度報告，2021年來自中國的留學生人數為34.89萬人，如果每個人每年學費+住宿+消費支出為15萬，則一年就是超過500億人民幣了。
汽車產業更是個典型的例子，2021年外資汽車品牌在中國市場銷售了超過1000萬輛乘用車，按照均價10萬人民幣，一年就是超過1萬億人民幣的銷售收入了，
而實話實説，我國汽車工業和外資合資了這麼多年，獲得的先進技術並不能與之成比例。
倒是這幾年以比亞迪和新勢力為代表自主品牌的電動汽車勢頭起來了，他們並沒有和外資搞合資。
第二點：中國當上“基建狂魔”其實還是2000年以後的事情
從本文二灘水電站和小浪底水利樞紐的例子來看，這兩座主要在上世紀九十年代建造的大型工程都有大量的外國工程技術和管理人員參與。而在後來我國的大型基建工程則逐漸自主建設化，並且開始走出去承接國際業務。
像中國承接水電國際業務最大的承包商中國水電建設集團，
2002年的國際工程營業額為2.2億美元，2009年國際工程營業額則達到26.3億美元，年增長速度達到43%。
同樣的中國在2000年之前一條高鐵也沒有，所有的高鐵都是在2000年之後才通車運行的。
地鐵也是類似的，深圳在2004年才有第一條地鐵，而四個火熱的“強二線城市”第一條地鐵通車運行的時間，武漢2004年，南京2005年，成都是2010年，杭州2012年。
第三點：引進技術和“以我為主”並不矛盾，而且缺一不可
我看網上還有不少人在詢問小浪底樞紐工程是不是外國人修的，並不能這麼説，就以上面時任小浪底水利樞紐管理局局長的文章為例，他在文章中披露；
小浪底工程全國18家中央水利水電企業、萬餘名建設者在小浪底工程建設實踐中學習、在學習中實踐。同時“國際村”為來自51個國家和地區的700多名外國專家和工程人員提供了生活和娛樂設施。
可見從人數上面看，中國方面還是佔據主要部分的，而從小浪底之後中國工程公司的表現來看，通過該工程確實學習到了技術和管理經驗，結果中國成為了全球水電站工程承包的霸主。
所有的技術引進都必須以“以我為主”為前提，這個我國在多個方面都是做的不錯的，大量的引進技術極大的促進了我國的快速發展。
第四點從重視“物”的理念轉換為重視“人”的理念
這些年我國也在逐漸改變了，我記得我上學那會兒還宣傳中小學生勇敢冒險保衞國家財產，現在已經不再這樣了，因為人的身家性命顯然更值錢。
上世紀九十年代這些大型工程，儘管不少都是在荒山野嶺，但是卻一點沒有影響外國人有良好的居住生活條件，就像本文二灘水電站的歐方營地，即使在今天看來也並不落伍。
那麼今天中國已經是基建狂魔了，當年這些外方掌握的先進技術我國現在也都具備了，但是西方這種重視人居工作環境的理念非常值得學習。
在軍事領域也是如此，在軍事武器的設計中，重視人機工效，讓士兵有更舒適的操縱條件，可以極大的提高戰鬥力，我國在這方面也逐漸學習了西方的理念，坦克，軍艦等內部的生活條件舒適度有了很大的提升。
我曾經看過一些上世紀九十年代我國軍艦的照片，因為沒有足夠的餐廳面積，以至於很多戰士不得不在甲板上面蹲着吃飯，夏天暴曬很熱，冬天很冷，而如果海上有風浪就更不方便了，現在我國新式軍艦的設計舒適度就大大提高了。
在基建領域也是如此，學習下面二灘水電站歐方營地這種條件，不僅僅是提高中國員工工作和生活條件，而且在尤其是對外國際工程承包中可以起到一種無形的營銷作用，樹立起高端的形象，而且説實話，像下圖這樣的生活環境，還有別墅，即使是在荒涼偏僻的地方又如何呢？
像不管是二灘水電站的歐方營地，還是小浪底工程的國際村，都在當地非常高級，在外國人撤離後都成為了度假村和工地宿舍，被中國人繼續使用，起到了一種無形的廣告效果。
我們可以看到我們日常使用的汽車，家電，手機，服飾等品牌廣告，無一不是通過營造一種高端，高級的生活方式來進行營銷宣傳，就像賣帳篷最好的廣告不是説講這個帳篷如果簡便防水之類，而是體現出高級的露營氛圍，通過傳播高級生活方式的形式，讓消費者產生嚮往，從而實現產品的銷售。
總之，我覺得這種重視人的理念，不僅僅是讓員工工作的更加舒適，而且起到了無形的廣告營銷的效果，樹立起了自己的高端形象，而這種品牌效應是能給自己帶來溢價和好處的，這是值得學習的。
第五點：世界銀行的貸款其實是有條件的
從這些國內工程的實踐就可以看出，借錢是有條件的，遵循其要求和規則搞國際招標就是其中之一，今天我國在非洲搞的各種基建和工程，也有相應的貸款支持，而其實也是有條件的，實際上中資貸款是幫助我國的工程承包商和設備供應商走出去的重要手段，並不是像有人説的那樣是“撒錢”，這一點很重要。
西方媒體也在集中攻擊我國是在搞“債務陷阱”，但實際上就以非洲國家為例，根據前幾天中國駐法國大使接受發過媒體採訪披露的數據，非洲的外部債務中來自中國的只佔10%，其債務主要是來自西方私營機構和國際組織。
總之，裏面還是有很多套路的。
以上是今天的一些想法。