廣州車展最騷的車都在這了_風聞
科技每日推送-有趣有温度,给你科技新鲜度2022-12-31 21:23
2022年的最後一個工作日,我來到了琶洲的廣交會展館,參加第二十屆廣州國際汽車展覽會。
在新冠的陰影之下,匆匆恢復的廣州車展,規模和新車數量上相較於上屆車展遜色不少,人流也大幅縮水,連模特都少得有點可憐。

不過,有一些新能源車展台,卻是人山人海,甚至還有漂亮的小姐姐……我拍了一些特別“騷氣”的車以及漂亮的小姐姐,分享給大家。


蔚小理新車,哪個更騷?
如果要我評選出這屆廣州車展上,自己最喜歡的一台車,那麼一定是蔚來的EC7。
圖片上看已經很美了,線下觀看更為驚豔。相較於同為溜背造型的EC6,EC7的整個線條從車頭就開始延伸,看起來更加順滑有力。
類似於保時捷的升降尾翼,在升起來的那一刻,讓整車的運動氛圍達到了極致。

它的硬實力也不可小覷,480KW的功率和850N·m的扭矩,讓它的零百加速時間僅需3.8秒。
33個高性能傳感器,以及總算力高達1016TOPS的四顆NVIDIA Drive Orin X芯⽚,可實現高階輔助駕駛能力。
這麼一台顏值爆表、性能強悍、舒適豪華的車,真的沒理由不愛它。
至於全新一代ES8,相較於老款少了一絲霸氣,多了一些優雅。作為家族裏的大哥,我覺得這一點略顯遺憾。

配置與蔚來EC7沒有太大區別,各方面都是目前電動車型中頂尖的存在。
從蔚來的展台出來,我隨後來到了理想展台。非常遺憾,原本將於廣州車展亮相的理想L7,跳票了,現場僅有L8和L9兩款車存在,而且,我比較感興趣的L8,居然只有一台車……


儘管L8和L9都擺在了面前,但我看了好些時間,愣是沒發現它們除了顏色不同,還有哪些區別……好在,兩台車的外觀都相當霸氣。
來到車內,前面兩排除了小桌板,其他感覺也是一個樣……好在,兩台車的內飾都相當豪華。

直到來到第三排,我才發現兩者最大的區別。如果説L9第三排還能勉強坐下兩個成人,那麼L8的第三排,就只適合打倒放東西了……
在理想展台的對面,是小鵬展台,處於C位的依然是小鵬G9。個人感覺,這台車不應該叫G9,而應該叫G7,同****時價格也要降低一些,如此就相當“騷”氣了。

首先從外觀上看,相較於理想L9和蔚來ES8,它的尺寸明顯要小不少,放在一起氣場要弱太多了。
來到車內,與另外兩台六座車不同,G9只是一台五座車。整體的豪華感也要差不少——一台三四十萬的電動車,車頂居然不是真皮~

至於現場小鵬工作人員強調的駕駛體驗,咱也沒開過,咱也不好評價。
偷偷吐槽一句,作為頭部造車新勢力,在車展現場尤其是媒體日推銷汽車,感覺有點太那啥了。

其他造車新勢力,同樣很騷
作為“地頭蛇”,廣汽是本屆廣州車展規模最大的廠商,相關車型佔據了一整個展館。
其中最讓我感興趣的,是廣汽埃安首發亮相的Hyper GT。新車基於埃安全新一代純電平台—AEP 3.0打造,是繼Hyper SSR後,Hyper系列的第二款新車。

新車定位是四門轎跑車,整體造型非常有性能範兒,尤其是前門的開門方式,和此前小鵬P7的鵬翼門類似,是向上開啓的蝴蝶門,官方稱之為風舞旋翼,很“騷”。
硬件部分,Hyper GT提供單電機和雙電機兩個車型版本,單電機車型最大功率達250kW,峯值扭矩達434N·m,零百加速成績為4.9秒,雙電機版車型的具體參數官方還未對外公佈。
新車在車頂、前翼子板兩側,共配備了3顆激光雷達以及39個傳感器,可實現高階智能駕駛輔助系統。
它定位在30萬元級,上市後將與特斯拉Model 3、蔚來ET5等展開競爭。
話説,本屆廣州車展上,這種新能源轎車還真不少,除了埃安Hyper GT,還有哪吒S和長安深藍SL03。


兩台車的價格都屬於15-20萬元級別車型,也都有增程、純電兩種動力,車身尺寸、動力等配置也差不多。
區別在於,作為造車新勢力出品,哪吒S在智能駕駛及座艙方面,表現得更好;而長安深藍SL03,在價格上更一些優勢。
就在我們欣賞蘭博基尼帥氣的超跑時,意外發現隔壁居然就是12月29號,廣州車展開幕前就“火”起來了的阿爾特展台,不得不佩服該品牌的效率,一個晚上的時間,所有着火的痕跡都已經被抹去。

我們過去的時候,正好阿爾特正在召開發佈會,發佈了一輛非常科幻的電動皮卡。
讓人遺憾的是,正當我們舉起相機準備拍攝時,在場的工作人員居然伸手阻止,表示此處不歡迎拍照……不是很能理解這個“騷”操作。
除了造車新勢力,新能源展館中,還出現了特斯拉的身影。讓人意外的是,本次車展並沒有出現維權人士……
展台上最吸引人的,莫過於那台紅色的Model S Plaid,作為“地表最快量產車”,它搭載三電機全輪驅動系統,最大功率達到1020馬力,百公里加速僅需2.1秒,最高車速達332公里/小時。
幾千萬的布加迪Chiron在它面前,也只能看到後尾燈。“騷”得有點過分。

該車顏值也比圖片上看起來更高,真的很佩服初代Model S設計師,十多年前的設計經過小修小改之後,如今看起來依然前衞。
特斯拉方面宣佈:全新車型Model S Plaid與Model X Plaid,將在2023年1月6日正式公佈中國大陸售價,並在2023年上半年開啓交付。

論騷,還得是豪車
除了以上新能源汽車,本次車展咱們也拍了一些特“騷”的豪車,以及漂亮的小姐姐,一起分享給大家。
首先是路特斯展台,儘管去年廣州車展已經見過,但此時再看依然覺得,Evija實在是太漂亮了。

一旁的Eletre也不差,它比看起來要相當低矮、運動,不像傳統意義上的SUV,反而和法拉利搞出的FUV有點像。

隔壁的保時捷則帶來了一輛非常騷氣的718 Boxster,旁邊的小姐姐看了眼睛都在發光。

對面的瑪莎拉蒂展台,最吸引人的還是全新MC20,蝶翼門放在這種超跑上,才是最協調的。

當造車新勢力遇上賽道,會碰撞出怎樣的火花?智己就為大家準備了一輛武裝到牙齒的L7,看起來和平時的優雅風格截然不同。

不過,論野性,那還是國產烏尼莫克房車更勝一截。

論科幻的話,高合HiPhi Z稱第二,沒人敢稱第一。

當然,如果加上車模的話,情況可能就有些變化了。


論本屆車展顏值最高的展台,我覺得當屬AITO問界,口罩也遮蓋不了小姐姐的顏值。

還有一些其他的小姐姐照片,就一起放這了。


本屆廣州車展結束時間是2023年1月8日,有時間的朋友一定不要錯過。
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