東風雪鐵龍舉辦新年首場凡爾賽大會，用户共創成重點

（文/餘外軍 編輯/婁兵）近些年，“用户共創”這一概念被車企頻頻提及並逐步落地實施，車企之間的競爭從產品延伸到了用户領域，用户共創則成為車企的新戰場。在這新一輪的爭奪戰中，如何破局成為眾多車企一直努力思考的問題。

雖然許多車企都在做用户共創，但是能夠與用户玩到一起並洞察用户需求的卻寥寥無幾，而東風雪鐵龍成為那個少數派之一。對於東風雪鐵龍而言，與用户共創並不是一個停留在表面的口號，而是用腳踏實地的行動去踐行。

2022年的第一個週末（1月8日），東風雪鐵龍在三亞舉辦了新年首場凡爾賽大會領潮共創之夜 ，進一步加深與用户的溝通並同用户共享“不定義，自發光”的價值觀。在活動期間，東風雪鐵龍不僅帶來了多款與用户共創的凡爾賽C5 X改裝版車型，同時還宣佈建立共創社羣，共創“131X”新家族。此外，東風雪鐵龍在今年1月還將推出凡爾賽C5 X虎年共創版，不斷滿足用户不同的需求。

其中，第一個“1”代表着共創社羣品牌：微笑塔；“3”代表東風雪鐵龍將與客户一起共創和搭建3大社羣體系，包括客户自建羣組、東風雪鐵龍認證社羣、品牌摯友共創共榮平台；第二個“1”代表一項共建社羣支持計劃：東風雪鐵龍通過活動支持、圓夢支持、服務支持，鼓勵客户互幫互助，幫助客户逐夢；“X”代表表示共創無限可能、無限精彩。

“東風雪鐵龍望與客户一生一世，而“131X”正是東風雪鐵龍對廣大客户的表白，也是我們渴望與客户相伴一生，共創樂享愉悦的車生活。秉承“因你不同”和“家一樣的關懷”，東風雪鐵龍將與300萬車主共創一個温馨、有愛、樂享的“131X”新家族，開啓東風雪鐵龍共創社羣的新篇章。”東風雪鐵龍總經理毛創新在活動現場如是説。

事實上，東風雪鐵龍與用户共創早在去年6月凡爾賽C5 X開啓盲訂時便已經開始。在此期間，東風雪鐵龍獲得用户積極反饋並採用積極舉措來滿足用户需求，包括新增後排中央頭枕、取消“丐版”實現入門即凡爾賽、增加車身顏色以及根據用户投票進行產品命名等等。

除了在產品方面加強與用户共創外，東風雪鐵龍在渠道建設和服務方面也進行了全面升級。除了傳統4S店外，東風雪鐵龍根據Z時代年輕消費者的購物習慣開闢了直營渠道，消費者在那些沒有經銷商覆蓋的地區可以通過小程序和官網下單。同時，東風雪鐵龍還為消費者提供上門服務，做到消費者在哪、服務就在哪。

正是得益於積極與用户溝通反饋和進一步加強渠道建設與服務，使得用户對凡爾賽C5 X的信任和認可度達到了一個全新的高度，同時在市場上取得了不錯的銷量成績。自9月中旬上市以來，凡爾賽C5 X已經連續兩個月銷量超過5000輛，累計交付新車達到12,114輛。

在凡爾賽C5 X的引領下，東風雪鐵龍旗下其他車型亦有不錯的銷量增長。其中，雪鐵龍C6去年全年銷量實現超過400%的增長。東風雪鐵龍全年銷量上升至49,511輛，同比增長超過137%，成為助力神龍汽車提前完成10萬輛年度銷量目標的重要支撐點。

凡爾賽C5 X的階段性成功，讓東風雪鐵龍找到了重塑品牌形象的方向，而“以用户為中心，與用户共創”將成為東風雪鐵龍在中國市場長期堅持的發展策略，在產品、客户以及服務等方面樹立新的標杆。正如東風雪鐵龍市場營銷副總經理屈洪宇所言：“凡爾賽C5 X獲得大家認可的一小步，推動了品牌徹底轉向以客户為中心的一大步。你們指引着我們，併成就着我們。”

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