印度國防參謀長墜機身亡事故初步調查結果：天氣突變致飛行員迷失航向

【文/觀察者網 王愷雯】印度國防參謀長比平·拉瓦特（Bipin Rawat）等14人去年12月在一起軍機墜毀事故中身亡。1月13日，印度空軍發聲明稱，初步調查事故原因為天氣突變導致飛行員迷失航向。

據《印度斯坦時報》報道，聲明指出，三軍調查組初步調查結果顯示，事故是由於山谷天氣條件的突然變化，直升機進入雲層，讓飛行員出現“空間定向障礙”（spatial disorientation），最後導致“可控飛行撞地”（CFIT）

報道截圖

空間定向障礙，是指飛行中飛行員對自身和飛機的狀態、位置、方向、運動及飛行環境的不正確知覺；可控飛行撞地，是指一架飛機可由飛行員正常控制，但因為一些失誤而撞上地面、阻礙物或水面墜毀。

印度空軍表示，調查法庭已經排除了機械故障、蓄意破壞或疏忽等作為事故原因的可能性。

聲明還指出，調查組分析了飛行數據和駕駛艙語音記錄，並詢問了所有目擊者，以確定最可能的事故原因。軍方目前正在審查調查法庭提出的防止此類事故的建議。

報道指出，這是事故發生以來，印度空軍首次就該事件發表官方聲明。在此之前，空軍已於1月5日向印度國防部長拉傑納特·辛格（Rajnath Singh）詳細介紹了事故的調查報告。這架俄羅斯製造的MI-17V5型直升機被認為非常安全及可靠，在墜毀時完全可以使用。

報道稱，預計印度空軍還將審查運送重要人員航班的規定。

事故現場，圖自印媒

2021年12月8日，印度空軍一架MI-17V5型直升機在泰米爾納德邦墜毀，機上共有14人，包括印度國防參謀長比平·拉瓦特、他的妻子瑪杜麗卡·拉瓦特（Madhulika Rawat）、國防助理，以及印度空軍飛行員等。

拉瓦特夫婦等13人在8日當天就被確認死亡，當時的唯一倖存者、機長瓦倫·辛格則在12月15日上午不治身亡。

按照原定日程，拉瓦特一行8日上午11點48分從蘇魯爾空軍基地起飛，計劃在中午12點15分降落在惠靈頓鎮一個高爾夫球場的直升機停機坪，拉瓦特其後將前往印度國防參謀學院向師生發表演講。

但在直升機起飛約20分鐘後，蘇魯爾空軍基地就與飛機失去聯繫。《印度斯坦時報》稱，這架低空飛行的直升機飛入雲層幾秒鐘後就變成了一個火球，墜毀時距離其預定降落時間只有7分鐘。

印度於2019年12月設國防參謀長一職。比平·拉瓦特是印度第一任國防參謀長，2020年1月1日正式上任。作為國防參謀長，拉瓦特兼任國防部長與陸海空三軍種相關事務的首席軍事顧問負責協調印度海陸空三軍所有部隊的行動，特別是還負責與政府協調國防技術和武器的採購問題。拉瓦特上任後曾表示，國防參謀長的職責是使印度三軍聯合起來並作為一個團隊工作。

去年11月11日在一個峯會上，他曾聲稱，“中國是我們今天最大的敵人，而不是巴基斯坦。”拉瓦特還稱，如果要與中國作戰，將會同時爭取美國和俄羅斯的支持。批評者稱，他的一些言論違背了印度軍方“非政治”（apolitical）的傳統。

印度國防參謀長比平·拉瓦特（資料圖）

墜機事故發生後，中國國防部向印方表達了同情和慰問。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。