華為高管蘇菁離職，此前因“特斯拉自動駕駛殺人”言論被免

1月26日，據騰訊汽車報道，華為原智能駕駛產品線總裁蘇箐已於近日離職。華為方面已確認了這一消息，表示：“蘇菁確已離開華為車BU，我們感謝蘇菁對車BU所做的貢獻，祝福蘇菁！”目前蘇菁的具體去向暫未公開。

蘇箐曾任華為汽車BU智能駕駛產品線總裁、首席架構師、智能駕駛產品部部長，曾參與領導開發了華為達芬奇AI芯片架構，並在出任華為智能駕駛產品部部長期間推出自動駕駛系統方案ADS。

事實上，蘇箐在離職之前就已經不再擔任智能駕駛產品線總裁一職。

2021年7月27日，華為就汽車BU智能駕駛產品部部長蘇箐職務調整一事發布公告稱，蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉發表了不當言論，鑑於其言論造成的不良影響，華為決定免去蘇箐智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部部長職務。

調整後，其職位由原消費者業務CTO卞紅林接任。而智能駕駛產品線總裁一職，則由原華為智能汽車BU總裁王軍接任。

公告中提到的“不當言論”是指去年蘇箐在世界人工智能大會上的針對特斯拉的一番發言。

當時蘇箐稱“特斯拉這幾年下來，它的事故率還是挺高的，而且是從殺第一個人到最近殺的人，它的事故類型非常像”。

隨後蘇箐進一步解釋稱：“這個地方我用‘殺人’這個詞，大家聽起來可能是嚴重的。但大家想一想，機器進入人類社會和人類共生的時候機器是一定會造成事故率的，講難聽點就是‘殺人’，只是説我們要把它的事故概率降到儘量低。從概率上來説，這就是一件有可能發生的事”。

蘇箐不僅一次因公開發言引起外界熱議。在去年4月上海車展前夕，作為華為自動駕駛首秀後的發言人，蘇箐曾説“華為自動駕駛絕對第一”，同時還表示“現階段做RoboTaxi的企業都得完蛋。”

目前關於蘇箐離職後的去向暫時還不明確。此前，在2021 年 7 月針對特斯拉言論的事件之後，曾傳出其將加盟蔚來汽車的消息，蔚來方面當時回應稱“消息不實”，蘇箐也在朋友圈進行了否認。

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