特斯拉起訴千萬粉絲“大V”：涉嫌偽造剎車失靈視頻

（觀察者網訊）

據@新浪汽車1月26日消息，特斯拉將於今日正式起訴抖音千萬粉絲大V陳振罡(賬號名稱@小剛學長)。特斯拉稱，該測試博主在測試小鵬汽車與特斯拉剎車環節有作假嫌疑。

2021年4月29日至4月30日，@小剛學長先後在網絡上發佈了兩部名為《用自己的兩台車，做一次緊急制動測試》的視頻。

據視頻內容，該博主親自駕駛特斯拉Model 3和小鵬P7兩款車型，在封閉道路內駛向提前佈置好的紙片假車和人形玩偶，並在車速達到50km/h時鬆開加速踏板，且不做任何制動操作，僅憑車輛本身的自動緊急制動系統(AEB)主動介入，以未碰撞到障礙物為準。

測試結果顯示，小鵬P7在50km/h面對前方靜止假車時可以自動剎停，而特斯拉Model 3卻在測試中撞上前方靜止的假車。對於測試結果，“小剛學長”直言特斯拉剎不住。

然而在測試中，有網友發現，這台特斯拉 Model 3的動能回收條顯示，車輛在即將碰撞前方假車時，存在油門踏板被人為踩下的情況，由此引發爭議。還有觀點認為，測試中所謂的假車只是一個2D的紙片，該測試不具有規範性。

值得注意的是，著名汽車媒體“懂車帝”也曾使用這兩款車做過類似測試，而結果卻完全相反，特斯拉Model 3 能夠通過測試，而小鵬P7的成績卻是不盡如人意。

從今年1月19日開始，長期追蹤特斯拉消息的視頻博主“@小李飛車”發佈多條視頻，指責“@小剛學長”不負責任的剎車測試，並要求對方向全體特斯拉車主道歉。

“@小李飛車”認為，“@小剛學長”在測試中“偷踩油門”，導致車輛未能剎停，在測試不規範的情況下造成了對大部分人的誤導。

另外有網友透露，“@小剛學長”與小鵬汽車存在利益關係，小鵬汽車每年會和“@小剛學長”合作2-3個項目，項目的平均單價40萬元左右，每年的合作金額上百萬，而測試視頻中出現的那台綠色小鵬P7就是小鵬汽車“合作置換”給到“@小剛學長”的。

1月21日，特斯拉法務部官方關注名單中新增“小剛學長”。

1月22日，“@小剛學長”針對整個事件進行了回應。

他表示，測試時由於特斯拉動能回收導致車速降低，為了保持測試時車速達到50km/h，因此踩了油門將車速提上去。為了嚴謹起見，“@小剛學長”還進行了第二次測試。

“@小剛學長”稱，第二次測試中並沒有踩油門，但是車輛仍未能剎停，“當時第一次測試我感覺是有一些操作失誤的，於是進行了第二次測試，但是第二次測試在沒有失誤的情況下，特斯拉也識別到了假人和假車的情況下，這台車仍然沒有啓動緊急制動。”

1月25日深夜，“@小剛學長”再次回應稱，其目前飽受“網絡暴力”的影響，並遭到了其他創作者的造謠和碰瓷。

資料顯示，“@小剛學長”出生於1993年，是近些年表現突出的汽車類自媒體，目前在抖音短視頻粉絲逾千萬，在汽車領域粉絲數量排名前十，在汽車行業擁有一定的影響力。

目前，該博主在微博表示，已經知曉相關信息，不過並未對後續如何應對進行説明。

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