渦噴11發動機研製項目總設計師陳大光逝世，享年91歲

北京航空航天大學能源與動力工程學院1月26日消息，我國著名航空發動機專家、渦噴11發動機研製項目總設計師、北京航空航天大學能源與動力工程學院（原發動機系）原系主任、教授陳大光先生，因病醫治無效，於2022年1月25日6時36分在北京逝世，享年91歲。

資料圖：陳大光先生

陳大光先生，中國共產黨黨員，1930年2月18日生於河北通縣，1952年7月畢業於清華大學航空系，大學本科學歷。1952年8月起任北京航空學院（今北京航空航天大學）發動機系教師，先後任講師、副教授、教授，401教研室主任，發動機系主任。曾擔任中國航空學會常務理事、中國航空學會動力分會主任、中國航空一集團科學技術委員會顧問、中國航空一集團高空模擬試驗枱重點試驗室學術委員會副主任等，享受國家政府特殊津貼。他曾多次擔任國家重點工程高空台和多項高性能發動機重大預研計劃的關鍵技術評審組長，多次參與向中央提交航空發動機發展諮詢報告，得到中央領導的重要批示，對根治飛機“心臟病”做出了重大貢獻。

陳大光先生是開拓創新、知行合一的典範。他始終瞄準我國國防武器裝備前沿，面對“一無資料、二無經驗、三無設備”的困難條件，擔任渦噴11發動機研製項目總設計師，領導團隊艱苦攻關。渦噴11發動機於1980年12月15日被中央軍委航空軍工產品定型委員會批准設計定型，成為我國多個無人機和導彈型號的動力，迄今仍裝備在列。1985年，陳大光先生作為渦噴11發動機的研製負責人榮獲國家科技進步二等獎。同時，這一業績被永久銘刻在表現中華五千年文化的北京中華世紀壇的文字碑上，為北航的歷史增添了光輝的一頁。

採用渦噴11發動機作為動力的“無偵-5”型無人機 圖源：北航官網

陳大光先生是我國航空發動機總體性能專業的重要奠基人，他治學嚴謹、引領發展，開創了我國航空發動機總體設計與優化、發動機與飛機性能匹配與優化、發動機狀態監視與故障診斷等研究方向，取得多項成果，獲民航總局科技進步一等獎和二等獎各1次，航空部科技進步二等獎和三等獎多次。陳大光先生主持編寫了我國航空工業的《航空發動機監視指南》，已作為中國航空工業標準和國家軍用標準公佈實施。主持編著了《航空發動機設計手冊（第一冊）—通用基礎》，《航空燃氣渦輪發動機工作原理及性能》（國家出版基金資助的大飛機專項叢書），《飛機發動機性能匹配與優化》以及譯著《飛機推進系統技術與設計》等，以副主編身份編撰了《中國大百科全書•航空航天卷-推進系統分冊》。

陳大光先生是誨人不倦的大師。他熱愛教育事業，理論深厚、學識淵博，温良謙遜、誨人不倦，關愛學生、情感真摯。他教書育人近70載，主講了《航空燃氣渦輪發動機原理及性能》、《飛機發動機性能匹配與優化》等本科生課程和《葉片機原理》、《飛行力學》等研究生課程，指導博、碩士研究生數十名。他桃李芳菲，培養了一批包括院士在內的卓越學術帶頭人及航空發動機專業人才。

桃李不言，下自成蹊。陳大光先生永遠地離開了我們，我們為失去這樣一位好老師、好長輩無比痛心。我們要以他為榜樣，學習他對黨的事業忠貞不渝，對國家、民族的一片赤誠之心；學習他治學嚴謹、開拓創新、引領發展的師者風範；學習他淡泊名利、勇挑重擔、航空報國的奮鬥精神。他對我國教育事業與航空發動機事業傾注的畢生心血以及做出的傑出貢獻，將永存於我們的心中。斯人已逝，精神不朽，風範長存！

根據疫情防控要求，喪事從簡，學校不組織遺體告別儀式。

北京航空航天大學

能源與動力工程學院

2022年1月26日