台媒:台灣鳳梨釋迦東京大打廣告,首度進軍日本實體市場
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(觀察者網訊)因大陸暫停島內釋迦(番荔枝)輸入,台當局曾答應要助銷,結果在上個月,台當局被傳出變相強迫島內企業認購釋迦,一時引得多方批評。
如今眼看釋迦產季過半,2月15日,台媒“中央社”以“鳳梨釋迦(番荔枝的一種)東京大打廣告,首度進軍日本實體市場”為題,宣揚島內釋迦外銷有了着落。不過,就在前幾天,島內才有農業專家爆料稱,去年12月台“農委會”稱有1萬箱鳳梨釋迦將空運至日本銷售,但實際查詢卻發現目前只送出200箱,質疑台當局是否又做“大內宣”。

台媒“中央社”報道截圖
眼下,島內釋迦正值盛產季,但隨着春節送禮旺季已過,釋迦產量仍過剩,價格也跟着下滑。島內果農雖然憂心忡忡,但只能持續採收,就怕血本無歸。在此情況下,“中央社”15日發文稱,台貿中心東京事務所所長陳英顯當日表示,冷凍鳳梨釋迦將首度進日本實體市場,已在東京多處車站打廣告。
據陳英顯稱,台灣的鳳梨釋迦是大目釋迦和秘魯番荔枝交配的新品種,全世界僅在台灣有量產,產地在台東,年產量57000噸,當中外銷16000噸。因現在開發冷凍技術成功,可用冷凍方式銷往日本,17日將在東京舉辦冷凍鳳梨釋迦發表會。
陳英顯還稱,台“農委會”這次很用心,設計3張產業海報,介紹產地農園加工、果實及切片現況。將來推廣步驟是先邀買主採購冾談,並在幾個地鐵或電車車站,如東京銀座、日本橋、六本木及品川車站打廣告,3月將在京都地鐵打廣告。
“中央社”聲稱,這是鳳梨釋迦首度以冷凍方式外銷,日本是第一站,並稱“許多日本民眾幾乎未曾見過這種水果”。在雅虎網站的報道標題中,“中央社”還加上了“日本人有口福了”。


東京都港區品川站的台灣鳳梨釋迦廣告,圖自“中央社”
另外,需要注意的是,陳英顯15日還特意提及,他們2018年在日本推廣的是冷凍大目釋迦,此次推廣冷凍鳳梨釋迦是因為這是“島內最需要協助”的水果。至於為何“最需要協助”,陳英顯與報道皆怪起大陸,聲稱大陸“卡關台灣水果釋迦”。
去年9月18日,大陸海關總署發佈通知,表示因多次檢出檢疫性有害生物——大洋臀紋粉蚧Planococcus minor而暫停台灣番荔枝(台稱釋迦)和蓮霧輸入大陸。消息傳出,台東農民一片哀嘆,因為根據台“農委會”統計,台灣釋迦2020年有超95%的出口,即約13588噸都銷往大陸。另外,釋迦為台東主要經濟農作物,分為大目釋迦及鳳梨釋迦,每年外銷產量14000噸,其中有9成以上銷往大陸,而外銷大陸的釋迦主要又以鳳梨釋迦為主。因此,在大陸暫停島內釋迦輸入後,外銷幾乎都是銷往大陸的鳳梨釋迦面臨嚴重滯銷。
為此,台“農委會”曾祭出內銷、外銷各5000噸、加工冷凍3000噸的去化計劃。不過,直到去年11月初,台“農委會”協助外銷5000噸鳳梨釋迦的承諾仍沒下文。到了12月9日,台“農委會主委”陳吉仲才稱,外銷5000噸的計劃正在積極推進。他還稱,未來會將冷凍鳳梨釋迦直接外銷日本,並稱“下週就會有銷日好消息”。
陳吉仲所稱的“銷日好消息”,根據台“農委會”12月15發佈的新聞稿,是指取得超過1萬箱的日本訂單。新聞稿還稱,在16日,首批冷凍鳳梨釋迦將以空運方式直接送到通過網上訂購的日本消費者手上。據“中央社”披露,首批冷凍鳳梨釋迦將有1噸,每箱3公斤裝。

要空運至日本的冷凍鳳梨釋迦,圖自“中央社”
不過,就在“中央社”宣稱“鳳梨釋迦東京大打廣告,首度進軍日本實體市場”的前幾天,台“農委會”的“銷日好消息”就被島內農業專家爆料執行進度緩慢,質疑是否又在做“大內宣”。
據中時新聞網、聯合新聞網14日報道,台農業專家“Lin bay 好油”12日在臉書表示,現在的台“農委會”與過去不同,多了一種造假“大內宣”的惡習,雖然屢屢被抓包,但還是繼續這樣做。
“Lin bay 好油”羅列了“農委會”被抓包的歷史:2018年香蕉價格很差,台“農委會”輔導成立的“台農發”稱會有10櫃、上百噸的香蕉去中東,結果最後被抓包實際只有3櫃、40多噸;2020年時,澳大利亞開放台灣地區生鮮鳳梨輸入,“農委會”大肆宣傳,結果實際上沒有鳳梨去澳大利亞,被踢爆後“台農發”才馬上發出2噸鳳梨,做出生鮮鳳梨有輸出澳大利亞的成績。
“Lin bay 好油”接着指出,去年釋迦出狀況後,“農委會”又繼續搞“大內宣”,在2021年12月15日稱與外銷業者及食品加工廠合作,目標是要達到外銷2000公噸的冷凍鳳梨釋迦,並指出有跨境電商取得超過1萬箱訂單,在台南裝櫃後隔天就會以空運的方式運到日本。但其實際查詢去年去日本的冷凍釋迦的税則品項只有一筆,總重僅有600公斤,若以冷凍釋迦一箱3公斤規格換算僅有200箱,“號稱的1萬箱,最後只有200箱,執行率2%”。
“Lin bay 好油”質疑,“‘農委會’為什麼敢這樣肆無忌憚的做‘大內宣’呢”,並補充説今年1月的關務信息還沒出來,希望等信息更新後,會有“滿滿的日本外銷”打臉他。
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