紐約市議員曬電動三輪車喊“紐約快遞的未來”，中國網友：這不是三蹦子麼？
（觀察者網訊）昨天（16日），美國紐約市議員Erik Bottcher發佈了一則視頻引起中美兩國網友的熱議。視頻中，他騎着一輛印有美國聯合包裹運送服務公司（UPS）標誌的腳踏電動三輪車，介紹稱UPS將用這款快遞車替代部分運貨卡車在紐約投入使用，高呼道“這就是紐約快遞的未來！”
看到這輛非常眼熟的三輪車，中國網友樂了，“這不就是三蹦子嗎？”“原來我們早生活在美國人所憧憬的未來了”；而美國網友破防了，“中國一百年前就在用的東西，在紐約這兒就變未來了？”
“這就是紐約快遞的未來！”只見Erik Bottcher吭哧吭哧地騎了幾步，在鏡頭前停下這台腳踏電動三輪車，有些氣息不穩地説出了這句話。
據他介紹，UPS將用這款快遞車取代許多傳統汽油驅動的卡車，在紐約投入使用。三輪車由拖車與可拆卸的集裝箱組成，它們能夠開進建築樓中使用貨梯裝載、派發物件。
UPS並沒有就此事發表官方聲明，但其推特官方賬號在Erik Bottcher的評論區中回覆了部分網友。
其實在此之前，腳踏電動三輪車早就被美國多家快遞企業試點使用。據外媒報道，至少從2012年起，美國一些快遞物流公司為了削減運營成本，減少碳排放、交通擁擠問題，以及對採用汽車送貨的依賴，開始試點使用電動三輪車送貨。
據UPS官方介紹，從2009年到2016年該公司投資超過7.5億美元研發及應用各項非燃油車輛技術，期間有超過7700部低排放車輛投入服務。腳踏電動三輪車送貨在美國的首個試點是緬因州波特蘭市，在此之前UPS還在歐洲等地的6個城市開展過試點。
介紹稱，這款三輪車可同時採用電動及腳踏兩種方式驅動，而兩者同時混合使用則可發揮最大效率，但由於三輪車後的貨櫃大小偏小，所以無法用來裝載大型貨件。
圖自UPS官網
另據哥倫比亞廣播公司（CBS）報道，2019年紐約市政府推行一項試點計劃，在DHL、亞馬遜和UPS三家快遞公司試行用腳踏電動車運送快遞，他們承諾每使用一輛電動車就會減少一輛運貨卡車的使用，以此緩解該市的交通擁堵和停車困難問題。
當時一共有100輛車投入使用，單輛價值8萬美元，它們不需要支付停車計時器，也不會被限制在街道上，還可以使用市內1400英里的自行車道網絡。紐約交通部門要求所有快遞騎手必須出示身份證件，接受安全培訓，車速不得超過每小時15英里，並利用這次試驗收集數據，並最終制定限速、車位大小和停車費的規定。
UPS的電動車 截圖自CBS 下同
DHL的車就有點鬼畜了……
但其實這場試點最後取得的進展不盡如人意，因為紐約每天的快遞量非常大，平均每天需要投遞150萬件包裹，但電動車的運載能力實在有限，每天只能運送100至150個包裹，100輛電動車撐死總共也只能處理1.5萬件中小型包裹，對於整體包裹量的消化是杯水車薪。
剩下的包裹還是隻能依靠送貨卡車，這就導致快遞運送速度變慢的同時，交通擁堵問題依舊沒有得到解決。不過按照Erik Bottcher的話説，就算實驗效果不佳，UPS將在紐約市逐步使用腳踏電動車替換部分運貨卡車的事似乎是板上釘釘了。
縱是議員把這車誇出花來，評論區裏的美國網友則都是一臉迷惑，瘋狂吐槽。有人認為這種車會讓快遞員更加辛苦，尤其是到了旺季和冬天，讓人費勁地騎着一輛三輪車送8個小時的快遞簡直是“打工人”的噩夢，更不要提這麼小的貨櫃，快遞員要往返倉庫多少次了。
“嗯，你聽起來已經很累了，可你也就只騎了幾步路而已。”
“快遞員們需要多少次返回倉庫才能重新裝滿這個小尺寸的後備箱？調度將會花費大量的時間根據司機的健康水平來組織這些路線。”
“作為UPS的長期員工，你在開玩笑嗎？我首先想到的是天氣、盜竊和(車輛的)重量更輕這些在紐約行不通。一個小郊區或度假小鎮，也許（可以）……”
“我相信這對UPS員工來説是一個極大的士氣鼓舞，他們不得不在冬天開着電動三輪車在紐約骯髒的泥濘中穿行，真是幹得漂亮啊。”
而從2019年紐約試點時就顯而易見的一件事是：快遞速度肯定會越來越慢了……
“你昨天訂的那個包裹？你會在2025年收到它。”
“您的包裹將在30-40個工作日內送達。想加急交貨嗎？您的包裹現在將在25-30個工作日內送達。”
有網友還想起了最近DHL、亞馬遜和UPS裝滿包裹的慢速列車被洛杉磯小偷洗劫一空的事，更擔心起用三輪車裝載貨物的安全性。
“這樣有什麼意義呢？我曾經在UPS工作。這似乎使送貨員面臨不必要的搶劫或受傷風險。”
“是的……然後每條街道都會變成這樣。”
圖片內容是洛杉磯市中心鐵路被搶後的狀況
當然，最讓眾多網友感到無語的是，在中國等其他國家都開始研究無人機、無人車等高科技運輸快遞時，紐約竟然倒騰起腳踏電動三輪車，市議員還高呼那是“紐約快遞的未來”？
“進步就是騎人力車嗎？那讓我們從政府官員開始，先騎它個30天，然後再來聊這車是有多進步。”
“中國、印度一百年前就在用的東西，在紐約這兒就變未來了？”
“不是10000輛UPS卡車，紐約市將擁有的是1000000輛三輪車。這就是未來。”
“幾年前，我在中國曲阜，看到這些半電動三輪車遍佈全城。只需60元人民幣（<10美元），就可以騎一輛去任何想去的地方。看到它在美國被視為“未來”，我很驚訝。美國人……你的想象力去哪兒了？”
一步回到解放前，“紐約2030”。
不過與美國網友的暴躁不同，看到這輛非常眼熟的三輪車，中國網友倒是樂了，調侃道“這不就是三蹦子嗎？”“異國他鄉突然感受到了家鄉的味兒”。
得，合着這回是咱們又領先世界了。
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