前美國環保官員：油價高不全怪俄羅斯，這是民主黨設計的

（觀察者網 訊）當地時間3月14日，美國《國會山報》評論板塊刊登了特朗普政府時期環境保護署高官曼迪·古納希卡拉（Mandy Gunasekara）文章。她認為，在俄烏衝突升級以前，民主黨的政策就已經讓油價攀升。

連日來，美國普通汽油平均價格持續上漲，上週末達到每加侖4.43美元，創下新高。兩週內上漲79美分，漲幅達到22%。當前價格較一年前上漲1.54美元。

古納希卡拉是特朗普時期環境保護署幕僚長 資料圖

古納希卡拉在文章開頭稱，拜登從上任起就在限制美國的化石能源供應。現在，美國油價破紀錄，不斷上升的通脹和俄烏衝突讓情況變得更糟。“但在俄羅斯之前，我們就已經走上了這條（油價上漲）之路。能源的高價格，是民主黨設計的。”

她表示，正如從阿富汗撤軍暴露出拜登外交政策的偶發性一樣，烏克蘭問題現在也暴露出他的國內能源政策是多麼不切實際。面對政策極端後果的，是美國民眾，而不是“孤立的精英階層”。

隨後，古納希卡拉舉例一系列拜登的能源政策，例如跨越美加的“拱心石”輸油管道（Keystone）計劃。奧巴馬政府時期否決了這一管道，特朗普上任後重新簽署。而在2021年1月，拜登一上台就撤銷了該項目許可。同年6月，加拿大管道公司宣佈終止該項目。

此外，拜登政府還出台了一系列“代價高昂的繁文縟節”，從而影響能源的生產商和開放商。

本週早些時候，美國環境保護署出台了新的汽車標準，增加了監管的難度。她認為，這一行動將給美國卡車運輸業帶來又一次沉重的打擊。

古納希卡拉稱，雖然拜登説他對目前的高油價“無能為力”，但這“根本不是真的”。拜登將油價上漲歸咎於他人，而非自己承擔責任，是一種“更好的政治路線”。拜登不過是將普京作為最新的“替罪羊”，而更早之前，他一直在指責美國公司、工人，以及駕駛燃油汽車的民眾。

美國近期油價上漲 新華社圖

最後，古納希卡拉為共和黨宣傳，並喊話拜登政府，“釋放美國能源行業的活力”。

俄烏衝突讓本就深陷通脹的美國雪上加霜，本月以來，美國油價已上漲了20%，通貨膨脹更是達到40年來最嚴重的水平。

今年秋天，拜登政府將面對中期選舉的考驗，彭博社稱，民主黨可能為飆升的生活成本而付出代價，面臨輸掉選舉的風險。

俄羅斯是世界第三大石油生產國，每天出口400到500萬桶原油和200到300萬桶成品油，佔據約40%的歐洲能源市場。俄烏衝突後，西方對俄製裁大幅推升了油價，國際原油交易大受影響，也為美國政治帶來連鎖反應。

3月8日，拜登宣佈禁止從俄羅斯進口石油和其他能源，此舉得到了兩黨，以及民眾的廣泛支持。昆尼皮亞克大學3月7日公佈的民意調查顯示，71%的美國民眾支持禁止俄羅斯石油。

然而，此舉也再次推高了本已高企的油價。根據彭博社的數據，截至3月10日，美國每加侖（約為3.8升）油價已普遍超過3.8美元，部分地區已上漲至了4.475至5.694美元。

與此同時，美國正陷入40年來最嚴重的通貨膨脹。北京時間3月10日晚間，美國勞工部公佈的數據顯示，2022年2月美國未經季調的消費者價格（CPI）同比漲幅為7.9%，創1982年1月以來新高。彭博社稱，通貨膨脹可能要到4月才會見頂。根據油價上漲的幅度，消費者價格（CPI）漲幅可能達到9%，甚至超過10%。

雖然支持對俄製裁，但不斷推高的通脹也讓美國民眾對拜登的不滿水漲船高，民意調查顯示，大多數人認為美國走上了錯誤的軌道，並指責拜登對經濟的處理，特別是在通脹方面。根據“RealClearPolitics”的民意調查，拜登的支持率目前為42.9%，比去年同期低了約10個百分點。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。