台軍自造潛艇又出事:董事長希望員工“不要離職”
王世纯高武德势力一般惺惺相惜
【文/觀察者網 王世純】計劃在2023年下水的台灣潛艇又出現了新的幺蛾子。據台灣《聯合報》3月17日報道,台船公司董事長鄭文隆首度對台船發表公開信坦承,台灣自造潛艇碰到嚴重瓶頸,包括設計人力不足、裝備無法如期到場等問題層出不窮,參與人員壓力非常大,希望台船員工不要“放棄離開專案”。
《聯合報》稱,這是鄭文隆首次對台灣自造潛艇表達憂心,對此,台灣軍方則認為這是鄭文隆個人問題。《聯合報》表示,鄭文隆幾年來很少參加潛艇製造有關的會議,指派幹部參加會議也不太“進入狀態”,台灣軍方內部早有人認為鄭文隆離職“勢在必行”,否則自造潛艇無以為繼。

鄭文隆和蔡英文視察潛艇模型 圖源:社交媒體
鄭文隆在給台船員工的信函説,潛艇建造案碰到嚴重瓶頸,很多人心中都有“甩鍋”的念頭,希望找個理由離開這個專案,他希望部門主管能堅持到底,把自己及所帶領的同仁士氣激出來或帶出來。因為這是一個“非常重大”的建造案,對台灣社會,對個人職場生涯都很重要。他希望大家理解其重要性,請大家放下所有介面協調的障礙,在部門交叉的灰色地帶,希望大家搶著去做,不要有推諉情事發生。
鄭文隆也指名道姓了部分台船員工,他在公開信中,請副總經理蔡坤宗及以下各級主管,不要掩蓋問題,掩飾困難,應據實反映及呈報,且要完全配合。
在這封公開信發表以後,許多人開始懷疑自造潛艇是否遭遇瓶頸。對此,台船公司予以駁斥,自造潛艇至今進行五年多,執行中遭遇太多不可預期困難與阻礙問題,但都在海軍、台船及台灣“中科院”共同努力之下逐次解決,讓潛艇進入建造階段。但因疫情影響、裝備廠商情形、生產速度變化、軍方和廠方雙方認知差異,增加不少額外工作,都在可控範圍內。
台船表示,董事長鄭文隆的公開信職位了,加強員工意志力,勉勵員工,請不要過度臆測與錯誤解讀。
自2016年蔡英文上台以來,就開始推行“軍艦自造”計劃。2017年,台灣當局通過總投資4000億新台幣(約891億元人民幣)的所謂“潛艇自造”計劃。根據台灣方面的規劃,台軍期望2019年完第一階段設計,2019年5月興建廠房,2020年潛艇開工,2024年首艘原型艇下水,2025年形成戰力。在2020年蔡英文出席開工儀式以後,潛艇下水時間又被縮短到2023年。
然而,計劃自啓動以來屢屢受挫:先是與荷蘭洽談潛艇外殼專利碰壁,打算向日本購買封存潛艇又沒了下文,還被爆出技術顧問是家位於直布羅陀的“皮包公司”,疑似與“拉法葉”軍購貪污案有聯繫。不過儘管問題重重,去年5月,台灣方面還是如期舉行了潛艇廠房的“開工儀式”。
台船公司在去年的廠房開工儀式上透露,自造潛艇原型艦代號1168,使用X型尾舵、外型採用“雪茄型”設計,艦長約在70米內、寬約8米、高約18米,排水量約2500至3000噸,將裝備美製數字化聲吶、潛射型Mk 48型魚雷和潛射“魚叉”反艦導彈。不過,台船表示,第一艘“自造潛艇”,將不採用“不依賴空氣推進技術”(AIP)。2020年末,台當局所謂自造潛艇項目所需的關鍵裝備“數字聲納系統”出口許可已獲美國國會批准,但後續沒有下文。
對於蔡當局力推“潛艇自造”一事,國台辦發言人馬曉光曾明確指出,通過發展一些進攻性的武器來為自己的錯誤政治路線保駕護航,只能升高兩岸的緊張,拉開兩岸的對抗,對台灣經濟發展和社會民生沒有任何益處。
此外,中國外交部發言人華春瑩也強調,中方堅決反對任何國家向台灣出售武器,堅決反對任何國家與台灣開展任何形式的軍事聯繫,這一立場是一貫、明確的。中方敦促美和其他有關國家充分認清此事的敏感性和危害性,切實恪守一箇中國原則,不允許有關企業以任何形式參與台“潛艇國造”項目,停止與台任何形式的軍事聯繫,慎重妥善處理涉台問題,以免嚴重損害同中國的雙邊關係和台海和平穩定。
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