華為輪值董事長鬍厚崑：用世界級難題吸引世界級人才
4月26日，華為第19屆全球分析師大會開幕。華為輪值董事長鬍厚崑在介紹華為整體戰略時提到，從去年的經營數據來看，華為面臨的困難比較多，今年這些問題沒有減少，反而增加一些不確定因素。但他同時表示，“面向未來，華為正採取積極的業務舉措，不斷增強產業韌性，有質量地活下來。”
華為輪值董事長鬍厚崑
提供世界上最難的課題
胡厚崑在演講中提到：“在華為，談到創新，我們首先想到的是頂尖人才。我們希望用世界級的難題，吸引世界級的人才，來共同迎接挑戰，推動科學和技術上的進步。”
他介紹，一天前，華為再次面向全球招募天才少年，不分國籍、不分專業、也不限院校，只要對未來有夢想，相信自己有能力，就可以大膽加入華為。“華為提供的是世界上最難的課題、強大的平台以及足夠的資源，支持天才們去探索。”
在大會現場，華為董事、戰略研究院院長周紅還代表華為發佈了“面向未來的10個問題和挑戰”。
這些問題和挑戰包括面向未來可以重點考慮的兩個基礎科學問題，以及8個前沿技術挑戰，前者包括認知世界和認知自身兩個方面，後者則包括新接口、新健康、新軟件、新通信等。
機器如何認知世界，能不能建立適合機器理解世界的模型？
如何理解人體的生理學模型，八大子系統的運行機制，以及人的意圖和智能？
新的感知和控制能力，腦機、肌機接口、3D 顯示、虛擬觸覺、嗅覺、味覺
如何連續、無感知地測量人的血壓、血糖和心電，強人工智能幫助發明化學藥、生物藥和疫苗
發展以應用為中心，面向價值與體驗的高效率、自動化和智能化軟件
接近和擴展香農極限，實現區域級和全球級的高效、高性能連接
創造高適應性與高效率的計算模式，非馮·諾伊曼計算架構與非傳統部件，發展可解釋和可調試AI
通過智能計算發明新的分子、催化劑和器件
發展超越傳統CMOS製造的技術，達到更低成本、更高的效率
發展出安全、高效的能源轉換和儲能，提供按需服務
對於這些挑戰，周紅表示：“只有大膽提出假設、大膽提出願景，敢於打破既有理論與技術瓶頸的條條框框，才能大踏步前行。”
周紅同時透露了華為招募“天才少年”的標準：不限學歷，不限學校，要求應聘者在數學、計算機、物理、材料、芯片、智能製造、化學等相關領域有特別建樹，並有志成為技術領軍人物。
對於應聘的天才少年，華為將提供“世界級挑戰性課題”，同時為解決這些課題提供全球化的視野、平台和資源，還有非常有想象力的5倍以上的薪酬。
聯接技術並非夕陽產業
在談及未來的創新方向，華為輪值董事長鬍厚崑首先談到了聯接領域。從目前的發展來看，他認為未來對聯接技術的需求是永無止境的，並非一些人認為的夕陽產業。
以工業場景為例，工業控制對聯接的實時性、可靠性的要求非常高，這就需要在帶寬、時延和可靠性上至少提升10倍；而在家庭的場景下，要實現超高清視頻，VR、AR甚至全息的遠程通信，往往追求“身臨其境”“天涯若比鄰”的體驗，這些需求與目前千兆到户的帶寬是遠遠不夠的。
“我們大膽地提出了一個願景，就是未來實現10Gbps無處不在的帶寬。而今天我們的帶寬還做不到1Gbps無處不在。”胡厚崑説。
為此，兩年前在無線領域華為最先提出了5.5G，現在已經完成了5.5G的多項關鍵技術創新和驗證。在這次大會上，華為在固網領域首次提出F5.5G的產業願景，目標是將帶寬、覆蓋和體驗提高10倍以上。
對於實現10Gbps無處不在的帶寬的時間，胡厚崑定在了2025年，他希望通過三年時間華為在無線和固網這兩個領域的創新，持續推進聯接產業的發展。
同時，華為會深耕數字化，緊抓千行百業的數字化、智能化發展的趨勢。胡厚崑提到，過去30多年華為習慣於在電信業用相對標準化的產品滿足海量的需求，而未來，華為會將其產品適配到不同場景、行業的需要中，並通過“軍團”的形式，用一個隊伍服務好一個行業。
“唯有持續不斷的創新，才能帶來源源不斷的發展動力，為客户和社會創造價值。”胡厚崑強調。
手機業務大幅下滑，重新思考終端
提及終端，很多人都會想到華為手機，胡厚崑提到，過去兩年，因為芯片的短缺手機業務出現了重大下滑，但這同時也提供了一個機會讓華為重新思考終端業務。
“我們認為，終端不僅僅只有手機，當用户被越來越多的電子設備包圍的時候，需要的不是更多的終端，而是更為智能的體驗。”他説，這種以人為中心的全場景智慧化體驗，將成為華為終端的創新焦點。
去年年底，華為曾發佈的醫療級帶血壓計的手錶，可以用來監測血壓、血氧、心電圖等信息。通過與雲服務結合，用户的這些數據可以在雲端由軟件算法平台來分析生成報告，用户的健康顧問、醫生等可以通過不同的終端看到這些信息，為用户提供全面的數字健康服務，比如篩查解讀、體徵監測、慢病管理等等。這就是一個很典型的以人為中心，實現個人健康管理智慧化的一個案例。
今年將有智能汽車發佈
21世紀將是人類社會全面走向智能化的時代，智能化的核心是感知、連接和計算，以及由此帶來對物質和現象、生命和能量等的更高認知和掌控能力。
在過去的10年中，隨着寬帶通信、智能設備、AI和雲計算的迅速發展，數字技術極大豐富了人們的生活，ICT技術已經成為越來越多人們生活中不可或缺的重要部分。
華為也在思考，其積累的ICT技術，如何與更多行業進行聯合探索，推動其轉型發展，而在此前，這些技術讓華為感覺是“英雄無用武之地”。
“汽車行業如今都進入了轉型期，ICT技術在汽車行業轉型是有價值的。”胡厚崑説，華為在汽車行業的策略一直沒變，其定位一直是智能車部件的供應商，幫助車企造好車；另外就是充分開華為放過去面向消費者積累的渠道，幫助有需要的車企更好賣車。通過開放平台與產業的上下游合作，與華為合作的企業達到了300多家。
未來，華為將在智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能座艙、智能車雲等領域為車企打造有競爭力的解決方案，也在積極嘗試與整車廠在子系統、部件等不同維度、不同方式展開合作，隨着電動汽車領域的快速發展，他認為華為在汽車行業的定位，會得到上下游夥伴的認可。
“華為今年一定會有新的智能汽車產品發佈，無論是智選模式還是Inside模式的車型。”胡厚崑説。
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