江南造船交付一艘超大型乙烷運輸船，最大艙容9.9萬立方米

據澎湃新聞5月17日消息，從江南造船獲悉，5月16日，中國船舶集團旗下江南造船為浦銀租賃和山東海洋集團下屬太平洋氣體船（香港）控股有限公司（PACIFIC GAS）建造的99000方B型艙VLEC（超大型乙烷運輸船）“PACIFIC INEOS GRENADIER”交付。

江南造船交付一艘超大型乙烷運輸船。  新民晚報 圖

該船將執行英力士集團（INEOS）與Pacific Gas的租約，為英力士運輸美國乙烷前往歐洲裂解工廠。

這是江南造船4月23日開始逐步復工復產以來交付的第一艘船，也是推進疫情防控和復工復產取得的重大成果。該型船屬於江南“Panda（熊貓）”系列，服務於液化乙烷的長途運輸，是美國乙烷長途運輸的最佳船型，對全球主要液化氣終端具有普遍適用性。船設計總長230.0米、型寬36.6米、型深22.5米；配有4個江南造船擁有自主知識產權的“BrilliancE®”B型液貨艙和2個甲板罐，最大艙容達99000立方米，是世界上艙容最大的VLEC，也是符合休斯頓航道主尺度包絡線限制條件下的最大載貨容積。該型船配備了可採用乙烷作燃料的雙燃料主機和軸帶發電機，滿足最嚴格排放要求且具有最佳的經濟性。

今年以來，雖有疫情影響，但江南造船在接單方面取得了優異的成績，截至目前，民船承接164億，其中疫情期間100億。特別是目前中國在全球VLEC領域手持訂單市場佔有率約為66.7%，這些訂單均為江南造船獲得。