遭德國政府拒絕在華擔保,大眾説了句實話
刘骞等待
【文/觀察者網 劉騫】
德國經濟部日前拒絕為一家德企的最新中國投資做擔保,有德媒透露該企業就是大眾汽車。據德國《商報》30日報道,大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)當天回應稱,大眾將繼續經營在中國新疆的汽車工廠,他認為這家合資工廠將有助於改善當地人的處境。

大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess),資料圖
德國經濟部發言人早前聲稱,出於對新疆所謂“強迫勞動”和“大規模拘禁”等人權問題的關切,該部拒絕了一家公司的四份申請,決定不為其在中國項目提供擔保。但該部拒絕透露該公司的名稱。
德國《明鏡週刊》27日在沒有透露消息來源的情況下表示,被拒絕的公司就是大眾汽車。這意味着,大眾未來將不得不獨自承擔與中國業務相關的風險。
大眾汽車發言人隨後證實,該公司已向德國經濟部提交在中國的投資擔保申請,但尚未收到該部的正式決定。“當然,拒絕是一個可能的結果。”
該發言人還稱,這些申請不涉及該集團在新疆地區的直接投資。
大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯在德國《商報》30日報道中對此事做出回應。他表示大眾將堅持繼續經營在新疆的汽車工廠,並表示“大眾與(中國)上汽集團在新疆的合資工廠有助於改善當地人的處境。”
“我們去那裏設廠,會確保我們的勞工標準得到貫徹,文化與宗教差異得到尊重,就像我們在世界其他地方所做的那樣。” 迪斯強調,假如大眾真的在新疆工廠發現了觸犯法規的情況,將會對這種做法表示“強烈反對”。

位於烏魯木齊市的上汽大眾(新疆)汽車有限公司
值得注意的是,所謂德國政府為德企提供的“投資擔保”,並不是直接為企業在中國等市場的經濟風險買單。有德媒指出這主要是一種政治性擔保。其目的是通過協調增進各方理解,保障德企正當權益。
近幾年,西方國家中的極少數反華分子頻頻炮製謊言,污衊新疆存在所謂“強迫勞動”和人權問題。在聯合國人權高專抵華訪問新疆之際,某些西方政客和媒體更是“妖風不斷”。
路透社24日報道,德國副總理、經濟部長哈貝克(Robert Habeck)當天發表聲明稱,德國正在改變與中國打交道的方式,並將更加重視所謂的人權問題。
他還表示,德國正在尋求更加多元化的發展,以減少對中國的依賴。他們將仔細審查希望在中國投資的德國企業的申請,以排除供應鏈中出現所謂“侵犯人權和強迫勞動”的情況。
同日,與哈貝克同為綠黨議員的德國外交部長貝爾伯克(Baerbock),也就所謂人權問題發表對華強硬表態。她聲稱,中國應當澄清所謂的人權問題,德國將致力於在全球範圍內保護人權。
對於西方口中的新疆“強迫勞動”,中方已經多次做出有力駁斥。中國外交部發言人汪文斌此前回應稱,新疆存在“強迫勞動”是美國等極少數國家的極少數反華分子炮製的謊言,目的是搞亂新疆、遏制中國。我們堅決反對任何外部勢力借涉疆問題干涉中國內政,也希望有關方面不要被所謂“強迫勞動”的謊言矇蔽。
上汽大眾(新疆)汽車有限公司於2012年5月28日奠基,於2013年8月29日正式開業並投產組裝,公司位於烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區),是上汽大眾汽車有限公司在中國西部地區的首個生產基地。
公開資料顯示,大眾汽車在華銷量佔比約為40%。大眾汽車首席執行官迪斯(Herbert Diess)曾表示,該公司的未來“將在中國決定”。
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