外灘鳴笛、鐘聲響起,時隔兩個多月,上海回來了
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5月31日晚,上海外灘再次響起鳴笛聲和鐘聲。時隔2個多月,上海6月1日正式“重啓”。
零點到,鐘聲響
隨着疫情得到有效控制,防控形勢秩序向好,2022年6月1日起,上海全市解除區域臨時交通管制措施,恢復正常通行秩序。


5月31日晚11時,人們來到外白渡橋拍照。
5月31日晚,為保障解除交通管制後道路通行秩序良好,黃浦警方在區交界路口、跨江隧橋等重點區域提前加派警力值守,在恢復交通的同時,加強路面巡邏管控。
6月1日零時,封閉了60多天的跨江通道開啓,同時,區交界路口的隔離護欄也相應拆除。黃浦公安分局指揮中心大廳內,值班員用電台向全區各封控卡點下達指令,全區進出轄區的各個管控卡點撤除了警示牌、水馬、反光錐筒等管制設施。


黃浦公安民警撤除外白渡橋、南京路步行街等地方的警示牌、水馬、反光錐筒等管制設施。
海關大樓上的大鐘整點鐘聲響起後,不少司機一起鳴笛。


6月1日零時許,外灘景觀大道也迎來了久違的遊客。


零點後,眾生相
6月1日零點,上海外灘江堤上,陌生的和熟悉的人們有了特殊的默契,齊聲高喊着,似乎要將過去兩個月的陰霾一掃而空,氣氛堪比跨年。
“看這裏,茄子!”其中一羣人聲量齊高,原來是來自虹口的小區居民“旅遊團”,一個小區出動了20多人,自發組團來這裏等待上海6月1日零點的到來,這更是他們的第一次線下聚會。
“本來很多鄰居只記得一個房號,根本不知道背後是誰。”一位居民説,志願者、業主羣羣主、“團長”,大家各自扮演着獨特的角色,守望相助走過了艱難的春天,卻從未識得“廬山真面目”。
市民李豔指着其中一名高大的男子告訴記者,他的頭像是個小浣熊,微信名也非常可愛,她一度堅信這位芳鄰是個嬌小的姑娘,直到今天才發現是一位壯漢。
這個社區旅遊團還肩負着給小區直播的重任,他們紛紛舉起手機給其他並未出門的鄰居展示此刻的外灘,“都是真的,很多人呢,比跨年更熱鬧!”
比跨年多的除了熱鬧,還有期待,大家從未如此期待走出家門,從未如此期待匯入人羣。

這一夜同步開放的,還有直通外灘的南京路步行街,時間到了凌晨一點,步行街上還有人進入,散步拍照。
一對夫婦來到和平飯店招牌下,打開了手機,面對鏡頭高喊道:“Make 上海老卵 Again!”

6月1日凌晨1點左右,上海南京路,市民們在和平飯店門口拍照留念。
零點指針轉過,上海武康大樓四周也響起人羣的歡呼聲,情侶擁吻、朋友碰杯。

6月1日0點左右,上海襄陽北路,一對男女擁吻在一起。
在星巴克門前的一處櫃枱前,兩個在疫情期間才剛認識的女孩Becky和Clarissa舉杯慶祝——她們説,一定要有儀式感。
為了這一刻,她們準備了紅酒、飲料、冰淇淋、零食,5月31日23點多便來到這裏等候,一邊閒聊。她們就住在附近,兩人住同一個小區,不同的樓棟,相同的門牌號。有時Becky點的外賣誤送到了Clarissa家,有時後者的快遞誤送到了前者門口,但這些都不是重點——重要的是,她們在疫情期間就這樣認識了,兩個女孩一起聊天,陪伴出門散步。
當“解封”的一刻來臨,Becky提議舉杯慶祝。她們沒有加入周圍人羣的歡呼,在她們身邊,聽得到兩隻酒杯清脆相碰。

公交大站,早高峯情況如何?
位於徐彙區肇嘉浜路、大木橋路口的公交車站是一個平時交通繁忙的公交大站,43、45、104、205、218等線路均在此停靠,又可與地鐵9號線、12號線嘉善路站實現換乘。
205路車進站
6月1日早上7:30,已經有不少乘客在此等候乘車。
其中一位揹着包、戴眼鏡的中年男士説,他是上海市第六人民醫院的醫生,準備乘坐205路去六院上班。“之前在家休息了一段時間,5月中旬開始恢復上班,之前因為公交沒恢復,還不是很方便,有時候是共享單車,有時候需要走過去。”這位醫生説,今天好了,從家門口乘上205路,點到點去醫院門口,路上順利的話半小時就可以到醫院了。
上海市第六人民醫院的醫生在等公交。
等車的乘客中,有幾位是打算去醫院看病的。一位中年男士要去龍華醫院,他説醫院其實一週前就恢復正常了,但因為小區還沒解封,所以一直出不來,今天終於可以自由出入小區了,104路乘4站到宛平路站下來就是醫院,很方便。為了乘坐公交車,昨天他還特地在小區附近做了核酸。
穿綠色T恤的男士打算乘104路去龍華醫院看病。
另外一位女士告訴記者,她就住在車站邊這幢大樓裏,今天一早出門,打算去徐家彙公園看看風景、呼吸呼吸新鮮空氣。“我們小區從4月1日開始封控,整整兩個月足不出户,今天是不需要出門證、不限時間、可以自由出入的第一天,徐家彙公園也已經正常開放了,這麼長時間沒去公園了,怪想念的。”
説話間,43路公交車進站了,上車、掃碼,一切都很順利。
澎湃新聞記者發現,這輛從南浦大橋始發的43路,車上已經坐了有七八位乘客,與平時工作日的43路相比,乘客數量並不是很多,乘客們可以選擇座位,保持一定的社交距離。沒過幾分鐘,又一輛43路公交車緩緩駛入車站。
車上乘客比平時的早高峯相對少些,車內秩序井然。
“客流最大地鐵站”,沒滿座、有些空
6月1日首班車起,上海地鐵全網絡20條線(除7座車站外)均恢復基本運行。截至1日11時,全網累計運送客流91.3萬人次,較疫情初期3月15日同時段減少89.6萬人次,降幅49.51%。
線路排名前五分別為:9號線9.6萬人次;1號線8.9萬人次;8號線7.6萬人次;2號線7.6萬人次;11號線7.3萬人次。
車站排名前五分別為:世紀大道3.5萬人次(進2081人次出5186人次換2.8萬人次);人民廣場3.1萬人次(進1438人次出9636人次換2.0萬人次);徐家彙2.9萬人次(進1942人次出1.0萬人次換1.6萬人次);莘莊2.1萬人次(進5851人次出3105人次換1.2萬人次);龍陽路1.9萬人次(進1508人次出1483人次換1.6萬人次)。
1日一早,澎湃新聞記者來到世紀大道地鐵站,探訪客流情況。這裏是上海全網唯一一個四線換乘的站點,2號線、4號線、6號線、9號線都可以在這裏換乘,是工作日客流量最大的站點。
當天上午8時許,澎湃新聞記者在世紀大道站12號出入口處看到,有專人持場所碼的牌子,提醒乘客配合掃碼進站,乘客需出示健康碼及核酸檢測結果,有72小時內陰性核酸報告,以及綠碼方可進站。
世紀大道站12號出入口,有專人持場所碼的牌子,提醒乘客配合掃碼進站。
進入站點後,記者注意到整個換乘站廳內顯得有點空,三三兩兩的乘客陸續抵達,然後有序進站。
“以前的工作日早高峯是幾乎是看不到白色地磚的,今天這樣的客流情況在以往工作日是幾乎不可能出現的。”世紀大道站區車站站長助理陳少俊告訴澎湃新聞記者。
8時許,世紀大道的換乘站廳內有點空。
8時05分,澎湃新聞記者來到6號線世紀大道站,列車內略有些擁擠,但也沒有出現“人貼人”場景,列車進站,乘客基本能按秩序下車。
“人比我想象的已經少很多了。”市民徐女士住在北洋涇路站附近,平時上班基本都在此乘坐6號線,“以前6號線早高峯,有時一輛車根本擠不上的,今天我一班車就上去了。”
8時許,世紀大道的換乘站廳內有點空。
6號線站台,人們在有序排隊。
隨後,澎湃新聞記者又來到2號線世紀大道站,並上了往徐涇東方向的列車,車廂內上座率不高,上車還能坐到座位,在跟車地鐵的10分鐘內,人與人之間都能保持一定距離,還不斷有乘客下車,乘客基本都能坐上座位。
市民談先生表示,考慮到今天是恢復運營第一天,加上有不少企業都要復工,特地提前出門,“不過看下來沒這必要,人並不是很多。”
2號線等車的乘客
據陳少俊介紹,和以往工作日相比,今日客流量顯著減少的。“平常我們站的日均客流大概在60萬人次。照今天早高峯的情況來看,預估今日世紀大道站的客流約為10萬,還不到以往客流的六分之一。”
陳少俊稱,以前的早高峯,在換乘客流不算很大的情況上,早高峯時段的隔離欄基本都會悉數“上陣”,換乘需要繞行。“今天限流欄杆也沒用上。”
早高峯的2號線並未滿座
記者還發現,世紀大道站安檢口都有專人持有場所碼的牌子,提醒乘客配合掃碼進站。
“目前的早高峯情況來看,我們發現一個小問題,就是很多乘客是昨天做的核酸,今天一早報告還沒出結果,這種情況我們會建議乘客等一等。”陳少俊表示。
共享單車騎行量,漲535%
美團單車表示,6月1日上海早高峯的騎行量較上週同期漲幅達535%。
美團單車數據顯示,6月1日上午7點-9點迎來了當天的第一波騎行高峯,早高峯的騎行量與上週同期相比,漲幅達到535%,騎行熱點區域主要集中在6號線世紀大道地鐵站、10號線新天地地鐵站、3號線中山公園地鐵站等軌交樞紐,新天地商圈、中山公園商圈、徐家彙商圈等也迎來了騎行小高峯。
上海復工第一天,市民在街頭騎車。
美團單車大數據預測,隨着城市的逐漸恢復正常有序的生活,去徐匯濱江騎行打卡,到富民路買一杯咖啡,逛一逛鉅鹿路的特色小店,將重新成為市民休閒騎行的首選之地,夜間騎行的用户也將因天氣逐漸轉暖而顯著增加。
美團單車介紹,為了保障市民的騎行需求,根據後台大數據預判,6月1日早高峯用車需求會有明顯增長,增加約50%的一線運維人員和調度車輛配置,5月31日晚間在全市多個小區、軌交站點等市民使用量大的地方加大調度力度,減少市民早上出門時用車資源緊張的情況,後續將根據不同區域的實際需求量動態調整,逐漸加大對使用需求量較高的交通樞紐、地鐵站點、辦公樓宇、商圈等區域的車輛投放、運維調度和無差別消毒的保障力度。
早餐店等人氣旺,還是原來的價格
“這個不會酸嗎?”“這個是多少錢一斤?”……6月1日七點半左右,位於上海松江區滬亭北路的不少蔬果店和早餐店開業。
錢大媽店內人氣很旺,店內蔬菜類、根莖類、水果類、水產、半成品、豆製品都有,一應俱全,最裏面區域還擺放着鮮肉,市民戴着口罩,俯身挑選。

錢大媽店內,顧客俯身挑選菜品。
店員劉小姐告訴記者,疫情期間,她們營業狀態是線上更多,她們一直在店內閉環工作。今天突然間轉為線下,更加忙碌了,“有些價格籤還沒有打出來。”
劉小姐和其他員工在店內來回穿梭,忙得不可開交。她一邊要回復進店顧客的問價,一邊要把從後廚端來一籃十斤的新鮮荔枝整理。有時候忘記價格,她還會小跑到稱重台,去掃一掃價籤,生怕報錯價格,“價格基本都恢復到之前正常的情況,比較平穩。”

劉小姐在整理荔枝
劉小姐一手拿剪刀,一手提着帶杆的荔枝,小心翼翼地把荔枝剪成一顆一顆的。劉小姐站在進門處的櫃枱邊,不時地還要抬抬頭,監督進門顧客有沒有掃場所碼,沒掃的還要提醒一番。
劉小姐説,這批新鮮荔枝是凌晨2點送來的,從公司統一的渠道檢驗合格後發到門店。她們原本七點正常營業,但今天要提前兩個小時整理碼貨,早上4點多起牀了,5點到店,然後上架蔬果。“大家工作積極性都很高,看到這麼多人來到店裏,感覺人間煙火氣又回來了!”
她發現今天到店的顧客,買得最多的還是蔬菜,“剛開始還是買一些能儲存的,畢竟她們現在都能自己選了。”

蔬菜類、根莖類、水果類、水產、半成品、豆製品都有,一應俱全。
楚先生提着袋子從店裏出來,他告訴記者,解封第一天很開心,今天買了一些肉和菜,數量不多,因為一切都會迴歸日常。


對面的老盛昌湯包店也開門了,一邊賣熟食,另一邊賣生的麪點。五旬的阿姨穿着藍色防護服戴着口罩、面屏站在蒸籠後面,親切地跟每個顧客打招呼。

記者看到,蒸籠重重疊疊放了好幾籠包子,一盤六包,菜包是香菇青菜餡兒,他們主做手工包。阿姨説,她負責早餐點位,6點上班打卡,包包子的師傅4點就起牀來工作了。
有位大爺路過,對着阿姨打招呼問:“現在包子啥價?”阿姨笑呵呵地回:“菜包兩塊錢一個,肉包兩塊五一個,豆漿六塊錢一杯。”大爺心滿意足,欣慰地説:“還是原來的價。”

店員還會遠遠地招呼不方便下電瓶車的顧客説:“現在肉包暫時沒有,還要二十分鐘,但有菜包。”
阿姨要隔一會去後廚觀望一下,看看肉包有沒有蒸上,她説,由於需求先上菜包,肉包正在加急做,要等一等。
(綜合自上觀新聞、澎湃新聞,記者海沙爾、朱奕奕、李佳蔚、 鄒佳雯、俞凱、陳逸欣、鄧玲瑋)