上海全面復工首日：外賣快遞配送忙，住宿旅遊漸回温

（觀察者網訊 文/盧思葉 編輯/莊怡）上海的活力回來了！

6月1日，上海進入全面恢復全市正常生產生活秩序階段，觀察者網瞭解到，餐飲外賣、快遞物流、交通出行、景區住宿等各方正有力有序復工復產，加快恢復。

外賣率先恢復，餐飲找回煙火氣

6月1日上午9點，外賣騎手楊慶東接到了平台的第一批跨江配送訂單，他騎着電瓶車來到復興中路碼頭，乘輪渡去給對岸的用户配送商品，10點左右，他就完成了這筆訂單配送。

“看到平台推送了好多跨江的單子，感覺需求在陸續恢復，周邊熟悉的工作生活也正在迴歸。”楊慶東説。

6月1日，上海市內地面公交、軌道交通全網恢復基本運行，對江輪渡有序恢復運行，隨着輪渡復航，跨江外賣訂單配送也隨之恢復。

據餓了麼數據，1日上午，平台陸續開始接到不少跨江幫買幫送訂單需求，較疫情前增長約三成，配送的商品集中在蛋糕、鮮花、文件等品類。相比近兩個月的必需品來看，幫買幫送訂單需求逐漸恢復多元化。

跨江外賣訂單恢復

伴隨商圈、商場逐步恢復營業，大部分餐飲商户通過外賣率先恢復，找回了久違的煙火氣。

觀察者網從美團外賣方面瞭解到，今日上海外賣訂單量比上週同期增長了76%，其中咖啡漲幅非常明顯，上漲了210%。截至6月1日下午1點，出勤接單騎手數量已比5月31日翻了近一倍。

餓了麼的數據顯示，上海小店的線上外賣營業率已恢復近四成，其中，早餐、下午茶、正餐及夜宵場景的小店營業率均恢復到五成及以上。

生鮮零售平台也迎來全面復工。據觀察者網瞭解，叮咚買菜上海超95%的站點恢復正常營業，已分批次恢復“全天開放運力，小時段預約”的模式；盒馬近80%的門店基本恢復線上運營，已恢復超過5000種商品的供給。

上海日前發佈50條加快經濟恢復和重振的政策措施，對餐飲、零售、旅遊、民航、公路水路鐵路運輸等5個特困行業以及受疫情影響經營困難的中小微企業和個體工商户多管齊下減負。

隨着餐飲商户逐步復工復產，兩大外賣平台進一步公佈幫扶措施，為中小商家紓困解難。美團外賣宣佈投入4000萬元成立“外賣復工夥伴”隊伍，向10000個以上的優質上海商户提供外賣管家服務；還將投入超6億元補貼，解決商户配送問題，拉動線上消費。

餓了麼也面向上海啓動商家市場“共振計劃”，具體包括四大舉措：解封后首兩月，提供5億元激勵，降低經營成本，加快生意恢復；提供專項降費補貼，緩解資金壓力；專人輔導培訓、進行數字化支持，提升商家運營能力；首期為騎手提供近7000萬元額外補貼，提升就業保障。

快遞復工加速，部分企業網點恢復九成

上海全面復工復產第一天，適逢“618”電商大促首日，一些消費者不到半天時間就收到了快遞包裹。

據上海市郵政管理局6月1日消息，目前各大快遞轉運中心已經復工復產，末端網點根據屬地要求正在推進，預計6月中旬左右，行業攬收水平將恢復到平時日均水平的70%左右。

6月1日，順豐在上海的9成中轉場及營業網點已經復工，上海大部分區域已可以寄件。觀察者網從順豐瞭解到，順豐將在6月中上旬“加速跑”，全面恢復所有客户的快件攬收，包括個人和公司快件的寄遞。

中通快遞提供的數據顯示，1日，中通快遞在上海有超過180個網點開足馬力，超6000中通小哥奔跑在寄遞一線，迎來兩個月來的業務最高峯，預計當天攬派超過200萬件，恢復到常態接近一半的水平。

據中通快遞奉賢東部網點負責人吳強介紹，網點有160個小哥在崗，到崗率基本實現了100% 。“6月1日，我們網點攬件和派件的總件量比昨天提高50%左右，預計達到10萬-12萬件，運力和件量已基本恢復到日常100%。”吳強表示。

上海奉賢東部網點流水線正在對包裹進行分揀

截至6月1日，圓通在上海兩個核心類的集運中心均也已恢復正常，兩個城配中心也開始復工運行，200多家網點全部復工，超4000名快遞小哥奔跑在一線。

圓通相關負責人預估，網點仍將在6月迎來一個業務量小高峯。圓通長寧福泉網點負責人蔡小兵表示，服務範圍內多家電商企業已經開啓了“618”節奏，每天已有數百票包裹從上海發往全國各地。

菜鳥在上海運力也已基本恢復，配送量恢復到疫情前水平。直送上海區域負責人陸健表示，菜鳥在上海的前置網格站、配送站基本上已經恢復了九成到九五成，配送小哥的人員數量也恢復到九成以上。

快遞網點逐步恢復運營，不僅有貓超的包裹，天貓國際的包裹也開始配送了。據楊浦區城市名園菜鳥驛站站長劉中禮介紹，最近幾天驛站內包裹數量明顯提升。截至6月1日中午12時，菜鳥直送簽收單量和去年618同期相比增長35%。

網約車復運，各平台出台舉措鼓勵司機出車

伴隨着全市公交運營和機動車通行有序恢復，網約車也逐步恢復正常運行。6月1日，觀察者網瞭解到，滴滴、美團打車、高德打車等多家出行平台已於今日在上海非中、高風險區域恢復網約車正常運營。

滴滴方面的數據顯示，1日凌晨，滴滴在開服幾分鐘內湧入上萬個呼叫，早高峯期間，訂單繼續上漲。除網約車業務外，“最後一公里”助力工具需求量也激增，青桔單車方面的數據顯示，1日早高峯青桔使用數量環比前一日上漲超200%。

美團打車數據顯示，首個通勤出行高峯開始於早上6點，一直持續到10點，多位美團司機表示，6月首個通勤早高峯就出現了爆單的情況。

從打車的目的地看，去往各個辦公區、寫字樓的通勤訂單恢復顯著，約佔總訂單的70%，其次是去往商場和醫院。居民日常通勤辦公、消費購物、就醫看病等需求開始得到有序滿足。

為保障安全出行，各平台都表示嚴格落實防疫要求，做好整車消毒、司機防護和體温監測、乘客掃描“場所碼”，落實“一單一消毒”、“一客一通風”等措施。

據瞭解，滴滴目前在上海設置了5個消殺點，免費為司機師傅提供消殺服務，並提供出行健康防護盒等多種防疫物資。美團打車的9個穿梭式消殺點也正在籌備中，無差別面向所有司機開放。

非中、高風險區域網約車基本恢復運營

同時，為了推動網約車駕駛員復運，保障復工復產的交通出行服務，各家平台推出多項舉措幫助司機減壓增收。

為鼓勵司機出車，滴滴為司機提供包含復工前3天（6月1日-6月3日）流水加速卡、完單獎勵、6月口碑值出行分保護權益等復工禮包，面向上海用户準備了包含6折券在內的多種“助力復工”優惠禮包，匹配充足的流量支持和多種形式的激勵，幫助司機師傅增收。

高德打車免傭聯盟合作平台將在6月1日-6日，進行為期6天的全天免傭。除了基礎信息服務費之外，乘客訂單的所有收入，均歸網約車駕駛員所有。出租車駕駛員、網約車駕駛員還將分別享受高額完單獎勵，單人單日完單補貼最高可達450元。

美團打車將延續口碑值保護方案，司機師傅無需擔心防疫期間因出車限制，訂單和用户評分空缺導致口碑值下跌，影響後續接單問題。高德打車也表示，上海駕駛員將繼續享受“出行表現分保護”，保護期間，司機賬號的出行表現分“只升不降”。

逾40家旅遊景區已開放，酒店恢復接待

上海市旅遊業也迎來了重要轉折點。

根據5月31日發佈的《上海市文旅場所嚴而有序恢復開放工作指引（試行）》，6月1日起，將有序開放“主要旅遊資源位於室外或50%以上旅遊項目位於室外”的A級旅遊景區。

**1日，東方明珠、世紀公園、辰山植物園等約40個景點宣佈開門迎客。**攜程數據顯示，目前平台上有逾40家上海本地景區率先開放，並已在平台恢復交易訂單。

隨着旅遊景區逐步開放，上海旅遊業回温。飛豬數據顯示，5月31日當天，帶有“上海”關鍵詞的相關搜索量比前一日增長超60%。

在率先開放的旅遊景區中，以森林公園、動植物園等親近自然特徵的景區為代表，最為受到用户歡迎。

如上海濱江森林公園，僅5月31日通過攜程平台預約的票量就接近8000張，不少用户預約於本次端午假期出行；當日，上海動物園的平台訂單金額相較疫情前（2019年同期）增長72%。

酒店方面，據攜程集團的摸排統計，6月1日起，恢復正常接待的上海酒店總數超過550家，其中有超過370家酒店是於當天開始恢復接待。

從恢復開業（接待）的酒店星級來看，包括上海金茂君悦大酒店、上海和平飯店、上海璞麗酒店、上海浦東文華東方酒店、上海佘山世茂洲際酒店（世茂深坑酒店）在內的高星酒店的佔比接近40%。

同程旅行大數據顯示，截至1日中午12時，上海的酒店訂單量的周環比上漲15倍，在全國城市酒店訂單排名中，上海也躍升至第11位。上海浦東新區、閔行區和松江區為酒店訂單量最高的三個區域，而熱門的酒店預訂商圈前三名，則分別是迪士尼度假區、虹橋機場/國家會展中心和佘山/松江大學城。

同程研究院首席研究員程超功分析，預計到6月1日24點，上海當日酒店訂單量有望恢復至今年疫情前週中水平的5成左右。他預測，隨着上海全面恢復，往返上海的探親、商務、旅行等各類出行需求將會得到集中釋放，上海將迎來旅遊出行的小高峯。

攜程集團相關負責人表示，上海近期推出了“關於促進上海旅遊行業恢復和高質量發展的若干措施”（“恢復發展新12條”），將激發旅遊企業市場活力，提振企業恢復的信心，也將成為未來上海旅遊市場的復甦動力。

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