問界M5引發門店火災？華為、AITO：尚無法判斷起火原因

6月14日早上，鄂爾多斯公安局東勝分局發佈通報稱，6月13日23時許，東勝區鄂爾多斯購物中心發生一起火災，起火處為一樓底商一手機店。

根據網傳信息，該購物中心起火處為一家華為品牌手機店。視頻顯示，由於火勢較大，店內擺放的車輛基本成為車架，疑似華為與賽力斯合力打造的AITO品牌旗下SUV——問界M5。

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6月14日，華為方面就此事表示，目前仍無法判斷起火原因，火災具體原因需要等待消防等有關部門的權威調查結果。

AITO品牌方面則表示，火災發生後已第一時間對店內車輛後台數據進行分析顯示，目前尚未發現車輛異常；目前仍無法判斷起火原因，該公司正在配合相關部門調查中，火災具體原因需要等待消防等有關部門的權威調查結果。

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根據警方通報，在火情得到基本控制後，消防員進入商場實施內攻、消滅殘火時，先後發現兩名人員，經120急救送醫搶救無效死亡，死因初步判斷為一氧化碳中毒窒息死亡。當前消防救援人員正在清理餘火，後續工作已全面展開。

圖源：鄂爾多斯公安局東勝分局

問界M5是賽力斯與華為合力打造的AITO品牌旗下首款中型SUV，也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動力來自華為Drive ONE純電驅增程平台，全車由華為深度參與研發製造。目前，問界M5已進入華為專賣店的銷售渠道，涵蓋華為智能生活館、華為授權體驗店、AITO用户中心、AITO授權用户中心等。

今年3月5日，問界M5交付啓動儀式在上海、廣州、杭州、重慶等多個城市同步舉行。當日起，問界M5將在36個城市、100餘家用户中心開啓交付。與此同時，AITO的用户中心也在迅速佈局，包括500餘家體驗中心、150家用户中心的銷售和服務網點已鋪設完畢。

“我們目標就是要把和華為深入合作的夥伴，打造成中國盈利能力最好的車企，”華為智能汽車解決方案BU CEO餘承東今年初直言，“我們計劃到今年底先用1000家店來賣車，假設每個店每個月可以賣30台，月銷量就能夠達到3萬台，今年華為將挑戰30萬台的銷售目標，這樣合作車企一年的銷售額就達到1000億元。”

觀察者網查詢小康股份公佈的5月產銷快報發現，AITO問界M5當月產量為5650輛，同比增長1082.01%，銷量為5440輛，同比增長1616.09%；今年前五個月累計產量為15583輛，同比增長1328.32%；累計銷量為13923輛，同比增長1344.29%。

今年4月，AITO授權用户中心·深圳深業汽車城問屆M5展台曾發生一起冒煙事故。隨後賽力斯相關負責人表示：“該事件是因為外展的外接電源插座不適配，發生短路，與車無關。”

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有汽車業內人士提到，以往電動車火災傷亡事故常常發生在晚上充電時，原因一般包括線路老化、電池短路、充電器不匹配、過度充電等。

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