獵鷹9號成功發射53顆星鏈衞星，第13次使用刷新單枚火箭重複發射紀錄

(觀察者網 訊)SpaceX官方網站消息，當地時間6月17日，SpaceX從肯尼迪航天中心使用獵鷹9號火箭發射53顆星鏈衞星，至此，星鏈衞星的發射總數已達2706顆。

本次使用的獵鷹9號火箭已執行13次任務，創下單枚火箭重複發射紀錄。此外，SpaceX還計劃在接下來的2天內再進行2次發射任務。

SpaceX官方網站新聞截圖

據美國天文媒體space.com報道，本次發射任務由位於佛羅里達州的肯尼迪航天中心承擔，使用39A發射工位，火箭離地的精確時間為美東時間下午12：09：20，發射15分鐘後星鏈與火箭分離。倒計時階段，發射團隊曾將發射時間推遲30秒，但未説明原因。

這是自2月受太陽風暴影響以來，SpaceX第一次將星鏈衞星送到232至336公里高的低空軌道上。之後，星鏈衞星將使用自身攜帶的離子推進器逐步移動到離地540公里處的第四軌道殼，進而開始正式運作。

發射實況，視頻來源：SpaceX官網

值得注意的是，此次發射使用的B1060獵鷹9號火箭已執行13次任務，包括3次商業任務和10次星鏈衞星發射任務，要比設計使用壽命的10次還多出3次，創造了歷史紀錄。同時，這也是SpaceX第100次成功進行軌道級火箭飛行任務。

SpaceX推文：獵鷹9號一級推進器已成功回收

專門報道特斯拉和SpaceX的媒體tesmanian數據顯示，今年以來，SpaceX已進行了24次發射任務，其中15次都是發射星鏈。截至目前，共有2403顆星鏈衞星在軌（未計入本次發射的53顆），累計發射的星鏈衞星更是達到2706顆。

據悉，SpaceX計劃今年內部署2200顆星鏈V1.5衞星，並於近年內完成總計12000顆星鏈衞星（未説明型號）的部署。

本次發射的星鏈衞星型號就是V1.5，但馬斯克5月31日曾透露説，SpaceX已經開始生產第一批星鏈2.0衞星，第二代衞星長7米，重1250千克，比第一代更大、更強。他還稱二代星鏈衞星的通信能力幾乎比一代（v1.0）高出10倍，測試版已經幾乎好一個數量級。

然而，更大、更多的星鏈衞星已經引發天文學家的擔憂。6月13日，美國天文學會(AAS)第240次會議的小組討論中，密歇根大學研究衞星亮度的天文學家Pat Seitzer表示，“星鏈V1.5的亮度已經接近天文學家設定的不高於7星等的建議，但更大的問題在於V2.0。我們必須和SpaceX談談，希望他們最終不會發射一種比現在亮4倍的衞星。”

此外，如果本次發射順利，SpaceX將於當地時間18日上午10時，在加利福尼亞州范登堡太空部隊基地發射SARah 1，這是由空中客車公司為德國軍方製造的合成孔徑雷達遙感衞星。空客在一份聲明中稱，“SARah是一種新的作戰偵察系統，由衞星和地面部分組成，是替德國開發的。它將取代目前服役的SAR-Lupe系統，提供更強的性能。”

在發射完SARah 1之後，SpaceX還將在19日上午12時30分，於卡納維拉爾角太空軍基地發射Globalstar FM15通信衞星。據Spaceflight Now報道，Globalstar FM15是Globalstar信息和數據中繼衞星網絡的備用衞星。

國際歐亞科學院院士，北京郵電大學教授鄧中亮博士認為，目前的規則是太空資源先佔先得，作為一個通信強國，中國不能不佔，所以我們必須努力突破一系列關鍵技術，發展我們的空中通信網絡和服務能力。

“通過大量研究工作，我們論證了5G網搬上衞星是可行的，後來也搭載了實驗來驗證。這樣一來，衞星全球覆蓋就有它的商業運營價值，而不只是一個國家戰略，”鄧中亮指出，中國航天事業經過幾十年的建設、研究和應用，最終要過渡到商業航天。

目前，美國一顆衞星從製造到發射約需100萬美元，相當於600萬人民幣，能不能再降低？鄧中亮指出，衞星規模化生產，火箭技術成本越來越低，會催生出許多新的問題，一系列的產業支撐、能力建設都需要保障。所以這不單是一個衞星通信問題，要解決一系列從科研、產業到服務能力的建設問題，也將帶動一批製造和服務產業的發展。

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