香港仔飲食集團再發聲明：不會因珍寶海鮮舫的損失獲保險賠償

（觀察者網訊）日前，有着46年曆史的香港著名地標珍寶海鮮舫在南海遇風浪傾覆，引發外界種種揣測。

26日，海鮮舫母公司香港仔飲食集團再度發聲明澄清稱，該公司不會因珍寶海鮮舫的損失而獲得任何保險賠償，離港航程也遵照國際海事規定和慣例。目前，事故正由三沙海事局跟進。

香港星島網報道截圖

6月14日，承載港人回憶的“水上餐廳”珍寶海鮮舫正式被拖離香港，踏上“搬家之路”。

14日，珍寶海鮮舫離港

然而，20日晚，香港仔飲食集團發佈聲明稱，珍寶海鮮舫18日下午行駛至南海西沙羣島附近水域時遇上風浪，船身入水傾側。負責航程的拖船公司嘗試救援後失敗，珍寶最終於19日“全面入水翻轉”。其後，珍寶海鮮舫“沉沒”的字眼便見諸於許多媒體報道中。

到了23日晚，特區政府海事處也發佈新聞稿回應媒體查詢有關珍寶海鮮舫事宜。海事處稱，在媒體報道珍寶沉沒的消息前，海事處並未接獲船東通知。海事處在獲悉有關報道後，已立即要求船東提交書面報告。海事處23日收到船東經其代理人所提交的書面報告，獲悉珍寶海鮮舫確實在18日晚上，被遠洋拖船“JAEWON9”拖航至南中國海西沙羣島水域時，因遇上惡劣天氣而“傾覆”。目前，珍寶和該拖船仍在西沙羣島一帶水域海面，船東會繼續跟進處理。

值得注意的是，據香港文匯報解析，根據特區政府海事處的通報，珍寶海鮮舫其實並非完全沉沒。報道25日稱，外界一度以為珍寶海鮮舫19日遇風浪“沉沒”，但海事處23日發稿指海鮮舫為“傾覆”狀態，即仍在海面上。海員工會主席張世添接受該報採訪時指出，根據特區政府海事處的“海上事故報告”表格，對船隻事故有特定字眼要求，香港文匯報記者翻查表格，其中“翻覆/傾側”屬同一類別，“沉沒/下沉”屬於另一類別。

24日早，香港仔飲食集團也澄清稱，從未對外公佈珍寶“沉船”的消息，強調當時的聲明僅描述“全面入水翻轉”，與海事處所指海鮮舫“傾覆”的講法一致。

珍寶海鮮舫

不過，雖然珍寶海鮮舫是“翻轉而非沉沒”，但該船事故仍引起重重疑竇，坊間不乏海鮮舫“被沉船”的質疑，懷疑香港仔飲食集團故意“自沉”珍寶海鮮舫來索取保險賠償。

就此，香港仔飲食集團26日晚再度發佈聲明，反駁“自沉”質疑。

據香港“東網”及星島網26日報道，聲明稱，香港仔飲食集團近日陸續收到有關海鮮舫事故的查詢，並在獲悉充分資料前先向外界作出澄清，包括集團並不會因海鮮舫的損失而獲得任何保險賠償。根據海事規例，海鮮舫持有彌償及賠償第三方的保險，只涵蓋第三者的損失，並不包括賠償公司任何財物上的損失。

聲明還稱，香港仔飲食集團已盡力保存海鮮舫，指自2013年起，公司就營運海鮮舫已累積虧損超過1億港元。自2020年3月海鮮舫停業，香港仔飲食集團每年依然耗資數百萬港元以維持基本運作，履行牌照的要求，以保留海鮮舫。過去兩年，香港仔飲食集團司嘗試無償捐贈或轉讓海鮮舫給有興趣的公司和團體接手經營，可惜未能成事。

另外，聲明還強調稱，珍寶海鮮舫離港航程遵照國際海事規定和慣例。在海鮮舫離港前，香港仔飲食集團聘請海事工程專家檢查船身結構並安裝圍板，並得到當局批准本次航行。過程中香港仔飲食集團委託持牌第三方（海事中介代理），安排聘請專業拖船公司處理本次航行，航程所採用的拖行方式符合國際海事規例和慣例。

此外，針對外界質疑的公司及海事處對珍寶海鮮舫“傾覆”一説版本有出入，香港仔飲食集團於聲明中澄清指，公司於20日發出聲明指海鮮舫行駛至南中國海西沙羣島附近水域時，船身入水開始傾側，負責航程的拖船經過嘗試救援後不果，海鮮舫最終全面入水翻轉，“這與我們於6月23日向海事處提交的報告一致，報告指珍寶海鮮舫因惡劣天氣而傾覆。”

至於珍寶海鮮舫的存亡及何去何從？香港仔飲食集團稱，根據目前掌握最新資訊，三沙海事局正就本次事故進行跟進；截至26日，拖船仍在西沙羣島一帶並在海鮮舫附近留守，以協助維持航道安全。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。