美國月球計劃相關衞星失聯，NASA：正嘗試恢復通信

（觀察者網訊）據美國彭博社7月5日報道，美國國家航空航天局（NASA）當天在其官方網站上宣佈，美國CAPSTONE立方體衞星在脱離地球軌道飛向月球的過程中失聯，任務團隊目前正試圖確定原因並重建通信。這顆衞星是美國重返月球計劃的重要一環。

彭博社：NASA説，月球任務的CAPSTONE航天器失聯

CAPSTONE是“地月自主定位系統技術操作和導航實驗”的簡稱，這顆12單元立方體衞星重量約為25千克，主要任務是測試月球周邊的近直線暈軌道（NRHO）的穩定性，為美國重返月球的“阿爾忒彌斯計劃”進行技術驗證。該衞星還計劃在月球軌道上進行導航和通信測試。

6月28日，搭載着CAPSTONE衞星的“電子”號火箭在新西蘭成功發射，該火箭由美國“火箭實驗室”公司研發製造。

根據NASA官方網站發佈的信息，任務起初進行得非常順利，在發射後的六天時間裏，火箭實驗室公司的“光子”上面級連續7次點火，將立方體衞星送入彈道式月球轉移軌道，開啓其月球之旅。如果一切順利，衞星將在11月13日抵達月球的近直線暈軌道。

6月28日，美國搭載CAPSTON立方體衞星的“電子”號火箭在新西蘭發射 視頻截圖

但在當地時間7月4日，CAPSTONE立方體衞星與上面級分離後不久，NASA失去了與衞星的聯繫。NASA發言人莎拉·弗雷澤（Sarah Frazier）表示，任務團隊正在努力確定失聯原因，並嘗試恢復通信。

“根據深空網絡的第一次完整觀測和第二次部分地面站觀測，團隊得到了很好的航天器軌道數據。”弗雷澤在聲明中稱，“如果有必要的話，任務攜帶了足夠的燃料，可以將分離後的軌道修正機動推遲幾天。”

彭博社指出，CAPSTONE衞星將要測試的近直線暈軌道，對於美國重返月球的“阿爾忒彌斯計劃”至關重要。NASA規劃的Gateway月球空間站計劃使用這一軌道，它將起到航天員前往月球表面的“中轉站”作用。美國希望能在2025年實施載人登月任務。

儘管“阿爾忒彌斯計劃”出師不利，但美國約翰遜航天中心官員堅稱，即使CAPSTONE任務出現問題，也不會妨礙後續的月球任務。該中心探索任務規劃辦公室主任努喬德·梅蘭西（Nujoud Merancy）宣稱，該衞星的數據非常有價值，但它不是必要的，“我們有充分的計劃，可以推進所有使用NRHO的‘阿爾忒彌斯’任務。”

美國哥倫比亞廣播公司（CBS）稱，NASA總計為CAPSTONE立方體衞星任務花費約3000萬美元，其中2000萬美元用於航天器的開發和運行，剩餘1000萬美元則花在了發射用的“電子”號火箭上。

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