一週軍評：伊朗無人機能改變烏東戰局嗎？-王世純

【文/觀察者網專欄作者 王世純】

本週比較有意思的軍事新聞，無疑是美國方面宣稱伊朗要向俄羅斯提供無人機一事。7月11日，美國總統國家安全事務助理沙利文表示，伊朗將向俄軍提供數百架各類無人機。伊朗已於本月初對俄軍相關技術人員進行培訓，俄軍“最快”將於“本月”使用伊朗製造的無人機。

對於讀者們來講，繼承了蘇聯時代的兵器工業的俄羅斯理應是世界前三的軍事強國，即便俄羅斯要尋求“外援”，其求助的對象也應該我國，而不是長期處於封鎖之中的伊朗。但對於長期關注俄羅斯和伊朗軍事工業的觀察家而言，俄羅斯求助伊朗確實並不奇怪，因為俄羅斯的無人機水平在部分領域已經落後於伊朗。伊朗經過30多年的發展，其擁有的無人機能力足以改變當前的俄烏戰局。

本期軍評筆者將介紹伊朗的無人機發展歷程，幫助讀者們瞭解伊朗無人機產業的現狀。

伊朗外貿無人機全家福 圖源：社交媒體

伊朗伊斯蘭武裝力量在兩伊戰爭的戰火中就着手建立自己的無人機工業。1985年，伊朗革命衞隊整合了巴列維王朝時期的伊朗航空工業組織（AIO）的工業資產，包括美國貝爾公司援助的一座直升機修理廠，成立了聖城（Quds）航空工業公司。在伊斯法罕聖戰大學理工科人才的支持下，同年晚些時候，聖城航空工業公司開發了伊朗的第一架無人機，“探索者-1”（Tallash-1），這是一種常規佈局，採用壓縮氣體發射，降落傘回收的慢速120公里的靶機。

隨後同在1985年，該公司發展了伊朗武裝力量第一款實用性的無人機——“遷徙者-1”（Mohajer-1）無人機。“遷徙者-1”是一種雙尾撐構型的小型無人機，重達50公斤，在機頭下部配備有一台照相機，該機採用火箭彈射起飛和傘降回收，在同級別無人機具有較強的滯空能力。

戰爭結束以後，伊朗本土生產的無人機成為了伊朗伊斯蘭政權自力更生的的象徵，而伊朗政府繼續重視發展無人機。伊朗雖然是一個什葉派政教合一的政權，但卻十分注重理工科教育。兩伊戰爭結束以後，伊朗逐漸改善和一些技術發達國家的關係，大量伊朗留學生還專門從海外學得了大量相關知識。伊朗還在戰後建立伊朗航空航天大學，並在各科研大學內開設航空等相關專業。

除了建立學術人才培養體系，伊朗聖城航空工業公司和伊朗飛機制造公司整和到了 航空工業公司（AIO），在互相競爭的同時得到了上級統一的組織和進一步的發展。90年代的航空航天投入，成為了伊朗日後無人機“開枝散葉”的學術和工業基礎。

戰爭期間製造的“探索者-1”（Tallash-1）無人機 圖源：伊朗革命衞隊官方網站

在伊朗政府重視下，伊朗自80年代以來建立了一套相對完整的無人機航空工業，伊朗製造無人機的理工科人才多，配套的產業流程門類齊全，初步在不依賴外力的情況下自產本國所需的無人機設備。這種工業門類齊全的好處是，伊朗的航天工業從業者不缺乏設計能力和整合能力，只需要在子系統和設計理念上進行一定的輸入，就可以整合出適合本國國情，且系統作戰能力相對的無人機兵器。

而伊朗的無人機工業恰恰也不缺輸入，美國長達30年的中東征戰讓伊朗字面意義上直接接觸到了世界上最先進的無人機。在04年伊拉克的治安戰中，伊朗的代理人直接接觸到了美軍2001年才服役的MQ-1“捕食者”無人機的殘骸；在黎巴嫩和以色列的對抗中，真主黨武裝繳獲了一些以色列“哈比”自殺式無人機的殘骸； 2008 年英軍“赫爾莫斯”450 型無人機在執行秘密偵察任務期間墜落在伊朗南部；隨後2011年，伊朗通過電子戰手段擒獲了美軍當時先進的飛翼構型RQ-170無人機，成為當時國際輿論界的熱點。此外，2018年，伊朗還捕獲了一架美軍MQ-9無人機。

長期的鬥爭經驗幫助伊朗確立了無人機的發展方向——伊朗方面一邊繼續研發先進子系統，改進“燕子”和“探索者”系列無人機，另一方面則打起了仿製無人機的念頭。

除了西方陣營的無人機，近年來，在也門紅海戰線上，伊朗對於也門安塞爾安拉運動（胡賽武裝）的支持，也幫助伊朗還接觸到了東方大國的無人機技術。自2015年以來，以沙特和阿聯酋為首的聯軍參與打擊也門安塞爾安拉運動的衝突當中。而在伊朗支援下，安塞爾安拉運動擊落了包括彩虹-4、彩虹-5、翼龍-1和翼龍-2型。由於安塞爾安阿拉武裝部分控制了大部分殘骸，伊朗方面可以藉此機會研究無人機。

對於伊朗來講，研究東方國家的無人機有一個好處——東方國家的無人機子系統，諸如複合材料、光學吊艙、紅外熱成像、衞星控測等技術不僅僅先進，而且大部分屬於許可出口產品，從政治角度講易於獲得。即便伊朗因為制裁原因無法直接獲得軍用級別的相關技術，由於當下世界市場上的民用元件足夠先進，伊朗可以通過改進民用元件等方式，在技術指標上進行部分取捨，整合出先進的無人機。

在本土改進線上，進入90年代以後，伊朗“聖城”航空工業繼續發展“遷徙者”系列無人機，衍生出了2、3、4、6等多種型號。此外，伊朗飛機制造公司也發展出“燕子-3、4、5”等多種型號與之競爭。而在發展出“遷徙者-6”察打一體無人機以後，伊朗本土的“雙尾撐”系無人機團隊嘗試製造類似於“捕食者”這個級別的無人機，這一路線的產物就是“墮天使”（Fotros）系列無人機。隨後，在“墮天使”的基礎上，技術的進步讓伊朗有信心製造一款類似於翼龍-1級別的無人機，這一系列無人機則是伊朗“弓箭”（Kaman）系列無人機。

30多年的研發仿製，伊朗已經具備了無人機產業的全流程生產線。當下，伊朗是中東地區裝備察打一體無人機最多的國家。不管是伊朗國防軍系統還是伊朗伊斯蘭革命衞隊都裝備有察打一體無人機。就在今年5月28日，伊朗軍方首次對外公開了新建成的第313地下無人機基地，該基地作為伊朗第一個無人機專用地下作戰設施，存放了上百架來自伊朗空軍和陸軍的大、中、小型察打一體無人機。上文提到的所有產品，包括“遷徙者-6”、“燕子-5”、“墮天使”、“弓箭-22”系列無人機等等無人機都已經入列伊朗國防部隊和伊朗革命衞隊航空航天部隊。

伊朗“本土線”最終產物“遷徙者-6”無人機，其技術特點和彩虹-3、TB-2類似，可以攜帶4枚20公斤級精準打擊彈藥，伊朗可以實現全流程生產

而伊朗飛機制造公司“燕子”系無人機雖然採用了外購的活塞發動機，但性能更加強大，可以攜帶6枚類“地獄火”導彈

伊朗“弓箭-22”大型無人機，其尺寸大於我“翼龍-1”無人機，可以攜帶“海達爾”-1的空射對地攻擊巡航導彈，這種常規構型的“弓箭-22”是伊朗當下最先進的無人機

伊朗飛機制造工業製造的“墮天使”（Fotros）系列無人機在解決自產動力系統以後也批量服役，當下也負責攜帶空地導彈進行遠程打擊

在伊朗服役數百架察打一體無人機的當下，俄軍卻極其不重視察打一體無人機。察打一體無人機是一種冷戰結束後才走向成熟的新型兵器。中美兩國的無人機子系統除了一部分動力系統沿用冷戰時期的“經典設計”，基本上都是90年代以後研發的。但相比於中美，即便繼承了蘇聯絕大部分技術，俄羅斯航空工業在察打一體無人機上基本上沒有技術儲備。在蘇聯時期，蘇聯航空工業雖然龐大，但由於當時的作戰理念，蘇聯航空工業很少關注低功率活塞航空發動機的開發。由於缺乏訂單，俄羅斯航空工業在接替也沒有進行過該類發動機的研製工作。2008年俄格衝突前，俄羅斯僅有個別公司依靠廠所自身的資源和經費從事無人機研發工作，並希望尋求外貿來解決經費不足的問題。

2008年是俄軍對於無人機態度的一個“轉折點”。2008年俄格衝突中，俄軍缺乏各種型號無人機，加上大量蘇-24機隊退役，俄軍整體上缺失戰役偵察手段，甚至在不得不出動圖-22M3冒險進行偵察並遭受損失。而格魯吉亞軍隊在戰場使用了以色列制無人機取得了一定的戰果。在實戰的教訓下，俄軍開始考慮發展俄軍缺乏的各型偵察用無人機。

當時的俄羅斯和部分西方陣營國家依舊交好，有引進外軍整系統的可能性。2010年俄羅斯就與以色列簽訂合同，引進更加的“搜索者-MKII”由喀山直升機廠負責進行組裝生產，這種國產組裝版本就被命名為“前哨”。而兩年之後，又由烏拉爾民航工廠 （UZGA）對該機進行了國產化，用俄羅斯本國廠家研製的子系統替換進口的以色列系統，並加裝了民用版本缺乏的編碼信道、目標顯示器、數據傳輸系統、衞星導航系統、無線電中繼通信系統、無線電技術偵察系統和機載雷達等設備，最終完全俄國國產化版本的就被命名為“前哨-R”，部分列裝給了空天軍無人機部隊。

俄軍裝備的“前哨”無人機，服役在陸軍的獨立無人機部隊，用於戰役縱深偵察

在引進以色列無人機的基礎上，俄軍又大量研發了一系列小型無人機，包括石榴-1、石榴-4、超光速粒子、海鷹- 10、“副翼”系列無人機。這些無人機，大部分列裝給了特種作戰旅、陸軍直屬無人機部隊、自行火炮和遠程火箭炮搭配的無人機分隊，用於戰場觀察、火力引導，毀傷評估等等。這些無人機，雖然速度慢、飛行高度低、滯空時間短，觀測效率差，但多少解決了“有無”問題，成為俄羅斯今天炮兵部隊的關鍵兵器。

墜落在土耳其的“海鷹-10”

雖然列裝了大量偵察無人機，出於對自己軍事理論的自信，俄軍長期不重視察打一體無人機的發展。俄羅斯是當今世界上唯二大量保留強擊航空兵的國家。俄軍的軍事理論家門認為，當代的遠程無人機擁有速度慢、生存能力差等缺點。具體到戰場上，速度快的無人機雷達反射面積大，雷達反射面積小速度又慢，無法像強擊航空兵一樣實現靈活運用。如果要使用現代化的防區外彈藥，無人機的載彈量和投放高度、速度顯然不如蘇-34這樣現代化的攻擊機。因此，俄軍採購了100多架蘇-34等攻擊機，但直到2021年才開始列裝3套“獵户座”（俄軍自用名稱“步行者”）無人機。

俄軍的蘇-34要不超低空突防，要不只能用亞音速彈藥盡遠打擊，這兩種方式都難以消滅縱深的炮兵

但俄烏戰場的現狀打破了俄軍的軍事理論。當下，俄軍在烏東戰場面臨的最大敵人還是烏克蘭方面的現代化炮兵力量。烏克蘭軍隊擁有的PZH-2000型自行火炮、“凱撒”輪式自行火炮和“海馬斯”遠程火箭炮都可以在1分鐘內完成撤收，回到俄軍遠程炮兵射程以外的隱蔽地。在這樣的情況下，俄軍現有的遠程炮兵，乃至彈道導彈等火箭炮兵很難進行針對。根據俄軍的軍事理論，這樣的炮兵應該交由巡弋在敵軍戰場後方的強擊航空兵以及遠程炮兵去反制。但是。俄軍的強擊航空兵因為雷達截面積大很容易被北約遠程預警機發現。北約空天預警力量一旦發現俄空天出動，就會通知烏軍數量稀少的機動炮兵儘快撤退轉移陣地。這嚴重製約了俄軍的打擊效率。

而現代化的察打一體無人機金屬元件小，速度低慢，即便是歐美擁有的大型預警機，也無法探測到烏東這個方向上也很難進行遠程探測。因此，對於射程餘量大，快打快撤能力強的現代化炮兵，留空時間長，搜索半徑大的大型察打一體無人機是最有效的反擊手段。不過，俄羅斯當下極度缺乏察打一體無人機。在俄軍的軍事理論指導下，當下俄軍部署的2000架無人機當中，僅有38架無人機是察打一體無人機。俄羅斯國防部與喀琅施塔得集團公司簽署了開發“獵户座”無人機的合同目前僅僅交付了十數套，儘管俄喀琅施塔得宣稱開始“三班倒”以交付72架無人機，但俄軍在前線擁有的察打一體無人機數量遠遠滿足不了需求。

夜間機動的烏軍遠程炮兵，俄軍當下很難反制這種打法

而俄羅斯的短板恰恰是伊朗的長處，經過伊朗30多年的發展，伊朗發展出多個型號的察打一體無人機，其擁有的無人機能力足以改變當前的俄烏戰局。自俄烏衝突爆發以來，烏軍一直嘗試利用俄軍察打一體無人機、態勢感知弱等弱點進行作戰。像“卡曼-22”和“墮天使”這樣具備長期滯空，並有衞通測控的無人機，確實擁有能夠彌補俄軍短板的能力。

當前國際地緣政治錯綜複雜，僅從現狀來看，當下拜登政府的中東政策延續了美國持續從中東“戰略收縮”的整體戰略，具體到行動上，拜登政府進一步從中東戰場撤軍，將美國全球戰略重心轉向亞太和俄烏戰場。與此同時，拜登對於伊朗的卻繼續保持了敵對政策。拜登政府基本延續了特朗普的“極限施壓”等經濟制裁政策，卻只是在口頭和外交層面宣稱與伊朗“有外交接觸”。在這種“口惠而實不至”的外交政策下，伊朗有主動出擊改變現狀的動機。

而國際形勢的變化，也有利於伊朗炒作無人機這張牌。伊朗是中東唯一一個工業國，而工業國的好處就是，只要有持續的子系統輸入，就可以持續不斷的輸出武器。而無人機是一種極易在本土組裝的武器，無人機生產國只需要走私一些重量很小的核心子系統——如芯片、光電設備、導航設備等等，就可以快速組裝出無人機。

伊朗恰恰是這方面的高手——在伊朗的援助下，哪怕是四面環海的也門安塞爾安拉運動，也能在北約的海上制裁中製造大量的自殺式無人機和彈道導彈打擊沙特和阿聯酋。對於北約國家來講，在過去20年的極限施壓中，他們能對伊朗乃至朝鮮的可選政策，幾乎只剩下了“武力封鎖”這一條路。而在俄烏衝突的當下，這一選項幾乎是不可能的。單純從能力的角度去考量，伊朗完全有可能將“向俄方提供無人機”作為“牌”，在主動出擊的鬥爭當中為自己賺取利益。

作為一箇中國人，伊朗國防工業的部分成就確實讓筆者“感同身受”。儘管伊朗已經面臨內外諸多問題，但作為一個“後發至上”的國家，伊朗的無人機工業確實發揚了主觀能動性，已經到了可以改變地緣政治的水平。可見“獨立自主”帶來的好處，並不一定只在中國這一個國家身上上演。

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