從勞動密集到數字化，萬科分拆萬物雲境外上市獲證監會核准

（文/解紅娟 編輯/馬媛媛）萬物雲IPO再進一程。

7月18日，萬科集團發佈公告稱，萬物雲已於2022年7月18日接獲中國證監會《關於核准萬物雲空間科技服務股份有限公司首次公開發行境外上市外資股(H股)的批覆》。根據批覆，核准萬物雲發行不超過180503206股境外上市外資股，每股面值人民幣1元，全部為普通股。完成本次發行後，萬物雲可到香港聯交所主板上市。

值得一提的是，無論是在未遞表物企，還是上市物企中，萬物雲都是不容忽視的那一個。數據顯示，2021年，萬物雲合計實現營業收入240.4億元，同比增長32.1%；截至2021年底，萬物雲在管面積7.8億平方米，合同管理面積10.1億平方米。

作為對比，萬物雲與有着“上市物企第一股”之稱的碧桂園服務實力相當。數據顯示，2021年，碧桂園服務總營收為 288.43 億元，同比增長約84.9%；截至2021年底，碧桂園服務除三供一業業務外在內的在管面積為7.66億平方米，合同管理面積約14.38億平方米。

有業內人士認為，若萬物雲成功上市，市值應與碧桂園服務不相上下。可參考的是，截至7月19日收盤，碧桂園服務總市值為769.9億港元。

物業管理向數字化轉型升級

在大多數人的認知裏，物業是一個微利的勞動密集型行業。

從服務內容看，物業工作包括四保一服，即保安、保潔、保綠、保修和客服中心，而無論是辦理門禁卡、打掃小區等基礎工作還是維修水泵房、巡檢電梯等專業化操作，物業服務質量往往與服務人數密切相關。

但隨着勞動力成本的增加，物企利潤空間變窄，為了在有限的人力成本中獲取最大利潤，不少物企試圖通過減少服務人員來降低運營成本。但也不乏有部分物企嘗試使用科技化手段提高服務效率，萬物雲的“蝶城”就是其中一個例子。

“在物業服務中心，長長的前台桌子不見了，取而代之的是自助服務終端，業主通過該終端在不到1分鐘的時間內就辦出了一張門禁卡。”在武漢唐家墩街道，一台被稱為“鳳梨一號”的自助服務終端，為業主們着提供7*24小時的自助辦理繳費、辦卡等服務。

唐家墩蝶城幸福驛站（物業服務中心）上新鳳梨一號自助機

節省下來的人力被後置到靈石E控中心。在這裏，調度員可以全面監督人員、設備情況，通過智能+人工相結合的調度方式完成事人匹配，使得現場工作人員由項目管理轉變為控制中心統一管理。

類似的改變還有不少，在深圳萬科城小區，行人和車輛在門崗的智慧道閘有序通行，訪客在自助訪客機上快速登記；馬路上掃地機車過路淨，落葉一掃而空；水泵房、配電房、電梯等取消人工日檢、周檢、月檢和季檢，改成傳感器和攝像頭覆蓋下的24小時實時巡檢。

萬物雲方面表示，通過科技手段，萬物雲把現場需要多個人的服務轉化為遠程一個人的服務，把現場需要人的服務轉化為遠程人工智能的服務，並通過多個項目聯合運營，讓原本在現場需要多個人的服務，通過BPaaS（流程即服務）調度變成現場一個人的服務。

簡單來説，就是以機器或AI服務替代人工服務，以遠程服務替代現場服務。

唐家墩蝶城街區運營中心

另值得一提的是，為了讓萬物雲與科技進一步加深，萬物雲於2021年7月邀請阿里雲首席智聯網科學家丁險峯加盟，擔任萬物雲管理合夥人及首席科學家一職。

“隨着勞動力紅利的消失，物業管理行業的數字化轉型升級是一個不可避免的方向。”不久前，丁險峯在接受媒體採訪時表示。

“蝶城”樣板武漢唐家墩

事實上，如果只在單個小區部署智慧通行系統、自助服務終端、邊緣計算、可視對講網絡、任務調度平台等相應的基礎設施，不僅無法降低現有成本，還有可能加大物企的投資成本。

換句話説，點對點的智能化服務並不是一筆劃算的買賣。

對此，萬物雲給出的解決方案是：由點到線、由線到面——“蝶城”模式。

萬物雲表示，為了打造一個高濃度、高效率的服務網絡，不再侷限於住宅物業、商企空間、城市空間單一物業類別，而是以街道為標準，在區域內劃出一個服務者20-30分鐘可達或半徑三公里的服務圈，為該區域內的所有用户提供服務。客户在3000户以上的區域，是構建蝶城的目標區域；客户達10000户的區域，是構建蝶城的理想區域。

比如武漢唐家墩蝶城，萬物雲在該區域管理着7個住宅小區，服務户數超過13000户，同時還在管一個商務辦公樓。

以往的設備房巡檢在採用雲巡檢模式後，通過加裝設備傳感器、遠程監控鏡頭等，實現遠程線上一鍵巡檢，唐家墩蝶城內47個設備房巡檢僅需47分鐘即可完成。而由3名機師崗、2台為高壓沖洗和1台駕駛式洗地機組成的高壓沖洗組，以邊沖洗、邊收水的組合作業模式，按週期對唐家墩蝶的7個項目進行清洗。在以前，每個項目都需要配備單獨的沖洗機和作業人員。

觀察者網瞭解到，2022年，萬物雲在深圳、武漢、佛山、中山、南京、蘇州、杭州等地篩選了14個區域作為首批構建蝶城的試點，其中，武漢唐家墩街道體現了規模效應、表現不俗，深圳坂田街道內裝修服務和傢俱維修服務收入年增長率超過200%。

尤其值得指出的是，鋪設智能化服務系統雖在一定程度上加大物企成本壓力，但有時也成為解決老舊項目虧損的有效方案。據萬物雲介紹，由於老項目單價低、容積率低等原因，坂田街道的住宅物業項目常年處於虧損狀態，但從2022年開始推進坂田蝶城建設後，坂田8個住宅項目人效比提升達到20%以上，首次實現盈利。

其中，萬物雲通過現場智能改造的遠程運營，降低深圳坂田街道項目人力54人，節約成本約500萬元/年。

萬物雲的目標不止於此。根據分析，一共有超過14900條街道具有智能化的潛力，他們選擇了其中最有潛力3400多條作為首期目標。在未來，萬物雲計劃將“萬物雲街道”模式在全國範圍內快速擴張，力爭三至五年內完成建設數百個街道的目標。

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