吉利集團公佈半年財報,上半年營收582億
张家栋
(文/張家棟 編輯/婁兵)8月18日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)正式發佈2022年上半年財報。
財報數據顯示,2022上半年,吉利汽車實現營業收入582億人民幣,同比增長29%;平均單車銷售收入同比提升了21.1%,達到10.2萬元;平均單車毛利1.6萬元,同比增長9.9%;新能源銷量增長398%。
此外,公司自由現金流上升1076%至人民幣54億元,淨現金水平上升5.8%至人民幣220.1億元。
在前公佈的2022年《財富》世界500強排行榜中,吉利控股集團以558.6億美元營收位列第229位,較去年提升10位,這是吉利控股集團連續第十一年位列《財富》世界500強。

今年上半年,吉利汽車實現總銷量61.4萬輛,其中,新能源板塊銷量佔比提升較為明顯,較去年同期增加14.4%至17.9%。此外,上半年極氪品牌共交付19013輛,用户生態體系也得到持續拓展。幾何品牌則在上半年實現293%的銷量增幅。
國際化方面,吉利汽車上半年實現出口銷量8.8萬輛,同比增長64%。其中,領克品牌在歐洲累計交付10912輛,同比增長3986.9%;幾何C出口以色列,位居純電市場銷量第一;寶騰汽車開始發力海外市場,位居馬來西亞出口第一。
同時,該公司正在爭取海外市場的更多突破,目標在2025年實現20%的國際化銷量。未來,吉利品牌將圍繞中東、亞太、拉美等主力市場;寶騰品牌將專注東南亞市場,加快開發泰國、越南等新興國家市場;領克品牌則將持續推進“歐洲戰略”及“亞太戰略”。
此外,吉利汽車還將通過技術授權、訂閲、與本地車企合作等創新模式,將吉利的混動、純電等新能源技術與產品向全球輸出,加快全球化進程。

目前,雷神混動技術在吉利品牌的應用與實裝上車,成為吉利汽車新能源板塊增長的重要推手。
根據規劃,雷神混動技術將在未來與吉利品牌的CMA、BMA模塊化架構相結合,持續在產品端實現電動化覆蓋;極氪品牌則將迎來極氪009的上市;幾何品牌將聯手華為鴻蒙打造G6、M6新車;領克品牌已經於6月正式發佈Lynk E-Motive混動品牌,與吉利品牌一同實現主力產品的電動化覆蓋。
圍繞“智能吉利科技生態網”,吉利已經在汽車、芯片、衞星、飛行器、智能手機、數據中心等進行多領域的開展同步推進。上半年,吉利汽車已經有多款車型從分佈式控制的電子架構GEEA1.0升級到了功能域集中的電子架構GEEA2.0,並匹配高通8155車機芯片,實現智能座艙的OTA升級。

在主流充電體系外的甲醇燃料汽車與換電架構等方面,吉利汽車目前也正通過吉利、睿藍等品牌對市場進行相應的佈局和傾斜。
智能化層面,吉利收購魅族後正計劃量產自主研發新一代座艙操作系統One OS;同時預計在今年四季度實現“NOA自動駕駛領航系統”的實裝上車,並進一步加強在L2、L3級智能駕駛技術的研發佈局。
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