成都開啓“省電模式”

8月19日，“四川停電”衝上了熱搜。

作為產電大省，四川向來是“西電東送”重要輸出端。隨着四川持續高温，水電來水偏枯，以及外送履約執行壓力，四川省內電力供需形勢緊張。

近日為實施“讓電於民”策略，四川各地採取了多種限電措施。四川電網有序用電方案中所有工業電力用户（含白名單重點保障企業）停工停產6日；成都地鐵車站開啓“省電模式”，多個寫字樓也開啓限電措施，中央空調停止供冷。

據四川新聞網消息，8月18日，記者從成都軌道集團獲悉，為確保電網安全，保障經濟社會發展和羣眾生活持續用電需求，在不影響乘客安全出行及車站客運服務的前提下，成都地鐵線網車站也開啓“省電”模式。

成都地鐵關閉部分設備設施以及車站廣告燈箱 圖源：四川新聞網

8月15日起，成都地鐵取消列車“強冷”車廂設置，全線網列車車廂目標温度進行優化設置。8月17日，在不影響乘客安全出行及車站客運服務的前提下，線網車站公共區照明開啓“省電”模式，在高架站充分利用日光進行天然“照明”；同時，成都地鐵還關閉部分設備設施以及車站廣告燈箱，進一步節約用電。此外，結合實際情況，通過優化設置地鐵全線網列車車廂、站廳及站台目標温度，科學合理節省電能。

成都地鐵在高架站充分利用日光進行天然“照明” 圖源：四川新聞網

行車組織方面，成都地鐵結合客流實際，優化調整平低峯期開行列車對數等舉措降低電耗。調整後，市民乘客可通過成都地鐵APP查詢列車位置，提前安排好行程。

成都地鐵在高架站充分利用日光進行天然“照明” 圖源：四川新聞網

成都地鐵在高架站充分利用日光進行天然“照明” 圖源：四川新聞網

2022年8月18日，成都，地鐵執行“限電”，線網車站公共區照明開啓“省電”模式，地下站公共區執行1/2照明模式。

在滿足乘客日常出行需求的前提下，取消列車“強冷”車廂設置，全線網列車車廂、站廳站台温度設置為27℃以上

7月以來的持續高温乾旱，導致四川今夏電力保供形勢較往年更趨嚴峻。據四川日報，8月15日，四川再次召開電力保供調度會，預計全省最大用電負荷將比去年同期增加25%，電力保供形勢十分嚴峻。四川的電力供需形勢已由7月份的高峯時期電力“緊缺”，轉變為全天電力電量“雙缺”局面。當前形勢促使該省決定執行《關於擴大工業企業讓電於民實施範圍的緊急通知》，對四川電網有序用電方案中所有工業電力用户（含白名單重點保障企業）實施生產全停（保安負荷除外），時間從8月15日00:00至20日24:00，“讓電於民”。

證券時報18日報道稱，成都多個寫字樓也開啓限電措施，中央空調停止供冷。

8月17日上午，華西證券總部大樓 在限電模式下工作 圖源：證券時報

2022年8月18日，成都，包括太古裏網紅的3D廣告牌在內的各大廣告牌都已經關閉

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