國務院督查組暗訪，中介稱“你去肯定不行，我要跟所長打招呼才可以”

近日，國務院第九次大督查第十督查組核查羣眾在“互聯網+督查”平台反映的問題線索時發現，武漢市中重型柴油大貨車上牌通過正規渠道極其困難，而旁邊的中介卻十分猖獗，聲稱不找他們就無法辦理。大量的貨車司機在多次碰壁後，最終不得不花錢找中介。督查組隨即展開明察暗訪。

根據線索，督查組走訪了武漢多家車管所，在其中一個市場走訪時，發現一輛大貨車司機剛剛通過一位中介辦理好了牌照。

這名中介説，每輛車給他1100元，很快就能幫忙完成上牌，如果司機自己去窗口辦理，三天都不一定能辦下來。旁邊的貨車司機也十分認可中介人員的説法。

**貨車司機：**沒有自己搞這個的。你想省錢，誰不想省錢，你像我們這麼大的公司，車這麼多，都是找人弄的 。

事實果真如此嗎？上午11點左右，督查組人員來到車管所的辦事大廳，稱自己有12輛貨車需要上牌。

這名窗口工作人員以每天只能辦理三輛中重型貨車的上牌業務為由，直接回絕了督查人員的要求。當督查人員走出大廳時，又遇到了剛才的中介代辦人員。

隨後，代辦人直接把督查人員叫到了正在檢測線上驗車的一名工作人員面前，並稱他是自己的老闆。

在武漢市另外一家車管所，工作人員直接建議找中介。

貨車司機們介紹，上牌交給中介辦，即使貨車有點問題，中介也可以輕鬆搞定。中重型大貨車上牌，在武漢也可以只跑一次，但前提是得找中介。

**國務院第九次大督查第十督查組成員 張德強：**老百姓辦牌難，被逼着去找中介去辦理，武漢市交通管理局對這個牌照，放只是一放了之，管沒有管到位，它的一個主體責任沒有落實到位。

針對發現的問題，督查組向武漢市公安局交通管理局進行了反饋。交管部門表示，全面接受督查發現的問題。

**武漢市交通管理局車輛管理所 所長 明剛：**我們聯合這個行業主管部門進行一個綜合整治，確保老百姓在這個“放管服”裏面能夠得到實惠。