“長十一”火箭首次採用近岸發射 “快響利箭”到底有多快？

昨天（10月7日）21時10分，中國太原衞星發射中心在黃海海域使用長征十一號海射運載火箭，採用“一箭雙星”方式，成功將微釐空間北斗低軌導航增強系統S5/S6試驗衞星發射升空，衞星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

“長十一”火箭首次採用近岸發射

根據本次任務特點，“長十一”火箭首次採用了近岸發射方式。長十一火箭“快”字訣：發射準備更快、星箭對接更快、火箭生產更快。

此次是長征十一號完成的第四次海上發射，相比以往的海上發射任務，本次任務選擇在距離海岸僅3公里的海域，這樣在發射流程上將後端測發設備設置在陸地，減少了海上航行時間；將測試流程進行合併優化，任務執行所需時間進一步縮短。

航天科技集團一院長征十一號火箭總體副主任設計師 董曉斌：近海的海況相對於遠海非常適合發射作業，我們這個船可以當天到當天回，不像以往需要在海上航行幾天的時間，使我們的發射週期得到了縮短。

據瞭解，“長十一”火箭已連續取得10次陸地發射和4次海上發射圓滿成功。“長十一”火箭自2015年首飛成功以來，已經完成了陸態、海態2種發射方式，1.6米、2米直徑兩型整流罩的研製工作，技術狀態成熟，已進入組批生產、滾動生產的常態化發射階段。

航天科技集團一院長征十一號火箭總體副主任設計師 董曉斌：我們自從首次海上發射成功以來，已經交替進行了四次陸上發射，四次海上發射，“長十一”火箭有能力根據衞星的需求來設計具體的發射方式，所以我們具備了常態化的海上發射能力。

海上發射：更安全 更經濟的航天發射方式

近年來，我國航天發射進入持續高密度狀態。相對於陸地上發射，海上發射的特點是什麼，一起來了解。

海上發射首先能夠提高發射安全性。由於火箭在飛行過程中會有箭體殘骸落到地面，為了不造成人員和財產損害，火箭必須讓殘骸掉到荒漠等無人區，這就需要火箭消耗更多燃料來找到合適的落點。而海上發射則可以徹底解決這個問題。

航天科技集團一院長征十一號火箭總體副總設計師 張鳴：海上發射可以選擇不同的發射點，可以讓火箭殘骸安全區選擇更容易些，相對於陸上發射更便捷。

海上發射不僅提高了安全性，同時帶來的還有經濟性。我國目前擁有酒泉、太原、西昌、文昌四大航天發射場，它們的位置都是固定的，而在海上進行發射的話，就能夠自由選擇火箭發射的緯度。這樣針對不同軌道的衞星，選擇最合適的緯度進行發射，能夠有效節省燃料，火箭一次就能攜帶更重或者更多的衞星進入太空，航天發射的成本就能得到有效降低。

通過四次海上發射，長征十一號突破了一系列海上發射的關鍵技術，為我國後續常態化海上發射奠定基礎。

航天科技集團一院長征十一號火箭總體副總設計師 張鳴：“長十一”進行了四次海上發射，從近海、遠海、近岸，不同海況的情況下，都順利地完成了任務，在海上發射的過程中，關鍵技術都一一突破，應該説“長十一”的海上發射也日趨成熟。

“長十一”：“快響利箭”的“快”字訣

此次發射的長征十一號火箭，是我國“長征”系列火箭家族中唯一使用固體燃料作為推進劑的火箭。跟其他“長征”火箭相比，它的最大特點就是“快”，因此長征十一號也有“快響利箭”的稱號。

“快響利箭”説的就是長征十一號的快速響應能力。相比於“長征”家族其他的液體火箭，長征十一號由於採用的是固體燃料，燃料可以提前填充在火箭內，並長期儲存，使發射準備環節大大減少。而這樣的特性，使得長征十一號在海上發射具有得天獨厚的優勢。

航天科技集團一院長征十一號火箭總體副總設計師 張鳴：在火箭發射準備階段，相對於液態火箭，它不需要有固定的塔架，不需要進行加註，火箭只需要在總裝廠房，完成了星箭對接和準備之後，應該可以快速地完成後續的發射任務。

長征十一號全長近21米，箭體直徑2米，這樣的身材在長征火箭家族中算是一個十足的“小個子”，但是它就可以更加靈活快捷地進行運輸和發射。同時長征十一號可以將500公斤的衞星送入距離地面500公里的軌道上，這樣的能力特別適合發射小型衞星，在商業航天領域，長征十一號的快速履約能力也十分突出。

航天科技集團一院長征十一號火箭總體副總設計師 張鳴：像這次發射，我們是在四月份與衞星載荷方進行了對接，在八月份就具備了發射條件，應該説快速履約是“長十一”未來商業發射的優勢。

（總枱記者 崔霞 李廈 建春 煙台台 子植 博達 海陽台 樂北 卓依）