運-20機翼是毫米彈丸“打”出來的

運-20生產車間罕見曝光，為“鯤鵬”打造強韌機翼的竟然是毫米彈丸？本期《央視軍事披露》為你獨家解析。

作為我國戰略投送的新質力量，國產大型運輸機運-20五年首飛、九年列裝，創造了世界上同類飛機研製交付的新紀錄。

運-20的超臨界機翼壁板對強度和韌性的要求非常高。近日，總枱記者走進運-20的生產車間，獨家拍攝到了讓運-20機翼更加堅韌的獨特加工技術。

毫米彈丸到底如何打造超強“鯤鵬”之翼？記者帶你圍觀。

別小看記者手上這些直徑不到幾毫米的彈丸。

通過特殊的裝置，這些彈丸會形成高速運動的彈丸流，衝擊材料的表面，從而形成外形複雜、韌性強、疲勞壽命長的機翼部件。這就是讓運-20的“翅膀”更加堅韌的技術——整體噴丸成型。

據航空工業西飛精益加工中心副主管師楊輝介紹，飛機機翼是一種典型的薄壁結構，經過噴丸加工之後，其疲勞壽命會增加數十倍以上，同時它的疲勞強度以及抗腐蝕性也會大大增加。