空客CEO：中國與西方不會脱鈎

【文/觀察者網 劉騫】

當地時間11月14日，歐洲飛機制造巨頭空客公司CEO紀堯姆·福裏在柏林接受德國《商報》採訪時稱，長遠來看，中國與西方可能會減少相互依賴，但兩方絕不會在經濟領域脱鈎，這是一件“不可想象”的事。

同日，他還對彭博社表示，中國與西方經濟體歷經50年才達到今天的高度相互依存的關係，“它不會在一夜之間改變”，不過地緣政治風險正在上升，空客將盡量確保自己不受影響。

彭博社報道截圖

作為法國航空航天工業協會（GIFAS）主席，紀堯姆·福裏11月14日在德國柏林與德國聯邦航空工業聯合會（BDLI）的同行們展開交流活動，並接受媒體採訪。

據德國《商報》報道，紀堯姆認為，儘管目前局勢緊張，但是中國與西方不會脱鈎。

“我認為（中西方在）經濟領域的分裂是不可想象的，”他對《商報》説，中西方經濟相互之間高度依賴，一夜之間脱鈎將導致全球經濟崩潰，“這不是一個現實中可能發生的情況”。

不過，他估計從長遠來看，雙方將會慢慢減少這種相互依賴。

報道還稱，空客公司如今在中國的市場佔有率超過50%，紀堯姆在採訪中透露，希望能夠繼續擴大這一份額，“我們的產品在中國有需求”，最近空客在中國又收穫了一批大訂單，表現好過波音。

同在14日，紀堯姆還接受了美國彭博社的專訪，主持人問及德國總理朔爾茨近期帶領德企高管訪華，國內出現了部分質疑的聲音，空客方面如何看待這件事。

他表示，空客公司一直以來都與中國在商用飛機及直升機等不同領域緊密合作，他們不涉及軍用，但是在民用領域與中國建立了持久且非常成功的合作。空客不僅出口飛機，也向中國購買產品，而且在天津組建了一條A320系列飛機亞洲總裝產線。

“中國的（商用飛機）市場佔據全球市場的20%，而空客佔據了中國市場的50%。”紀堯姆説，他們希望繼續保持這一份額，但是他們並不幼稚，知道地緣政治局勢正在發生變化。

紀堯姆接受彭博社採訪，視頻截圖

“我們的看法是這樣的，我們花費了50年時間建立了今天我們擁有的中國和西方經濟體間的相互依存的關係。它不會在一夜之間發生改變。我甚至不確定我們真的想要改變我們（中西方）在工業領域的非常深厚的合作。”他補充説。

紀堯姆還表示，局勢正在變得緊張，空客會盡量不受地緣政治風險的影響，他們會與中國合作伙伴及客户繼續對話，以確保商用飛機等產品繼續在中國工業中佔據重要位置。

11月8日，空客全球執行副總裁、空客中國首席執行官徐崗在第十四屆中國航展上透露，連續多年來，中國都是空客全球最大的單一市場。從在役機隊情況來看，目前空客佔據中國市場份額的54%。

11月9日，空客公司A321飛機位於天津的A320系列飛機亞洲總裝線正式投產，預計將於明年一季度交付首架A321飛機。

今年7月，中國多家航空公司向空客訂購了總計292架A320NEO系列飛機，用以替換退役飛機和擴充機隊。空客方面表示，從單一國家來看，未來20年，中國仍將是空客全球新飛機需求最大的市場。

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