東航塗裝C919在浦東機場完成首次試驗飛行，預計明年上半年投運

據媒體報道，身披東航塗裝的C919（B-001J），今日（11月22日）在上海浦東機場完成首次試驗飛行。

據飛常準（業內版）數據，該飛機8：05從上海浦東機場（PVG）起飛，13:00返回上海浦東機場，全程飛行時長4小時55分鐘。

 

飛常準（業內版）開發商為飛友科技，該公司大股東為攜程

昨日（11月21日），中國東方航空股份有限公司（中國東航）以網絡互動形式召開2022年第三季度業績説明會。中國東航董事會秘書汪健在業績説明會上表示，首架將於今年年底交付並於明年上半年滿足民航局規章要求後儘早投入商業運營，其餘訂單將結合供應商的生產和交付計劃預計在明後年完成交付。

據悉，這是C919獲得中國民航局的適航證後，作為C919首家用户的東航首次預告投運時間。

C919“領證”至今部分時間線：

綜合國內媒體報道，C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，於2007年立項，2017年首飛，座級158-192座，航程4075-5555千米。

國產C919大型客機於2022年9月完成全部適航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型號合格證，將於2022年底交付首架飛機。報道評論稱，C919大型客機研製成功，獲得型號合格證，標誌着我國具備自主研製世界一流大型客機能力，是我國大飛機事業發展的重要里程碑。 

10月24日，在當日上午中國東航黨組擴大會上，東航總經理、黨組副書記李養民表示，首架C919飛機將於今年12月交付東航，東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，切實承擔起首家商業運營C919大型客機的重大政治責任，確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。 

11月20日，有網友在社交媒體上上傳東航塗裝的C919飛機（B-001J）

11月8日，國內媒體從中國商飛方面獲悉，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。

據報道，在此之前，C919已累計拿下28家客户的815架訂單。訂單主要是國內航司與租賃公司。其中，國航、東航、南航三大航訂單數量共60架，國內客户還包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空，以及18家航空租賃公司。此外，C919還獲得了德國普仁航空、泰國都市航空兩家國外航司，以及航空租賃公司美國GECAS公司的訂單。

11月18日，C919首次試飛高高原機場（成都雙流機場-阿壩紅原機場）。

11月20日，中國商飛國產大飛機C919（B001F）從浦東國際機場（11:15）起飛，並平穩降落在揚州泰州國際機場（11：59）跑道。此次C919飛行是國產大飛機正式交付全球首家用户（中國東方航空公司）前的驗證試飛 。

 

 圖源Wind

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