發揮制度優勢，全力答好春運“考卷”

年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。1月17日，2022年春運正式拉開帷幕，將延續至2月25日結束，共計40天。在1月15日國務院聯防聯控機制召開的新聞發佈會上，交通運輸部預計2022年春運全國發送旅客11.8億人次，日均2950萬人次，較2021年同比增長35.6%，較2020年同比下降20.3%，較2019年，也就是疫情發生之前的春運，同比下降60.4%。

有錢沒錢，回家過年。千百年來，“家”在中華兒女的骨子裏深深烙印。即將到來的春節是萬家團圓的日子，今天開始的春運則承載着遊子們闔家團聚的期盼。“春運”被譽為人類歷史上規模最大的、週期性的人類大遷徙，2021年春運全國鐵路、公路、水路、民航就發送旅客8.7億人次。可以説，春運既見證了中國城鎮化的滔滔潮流，也見證了社會整體的發展進步，更見證了人民生活水平的日益改善。

交通工具多元化，背後是民生獲得感的有效增強。曾幾何時，“春運”成為了“買票難”的“化身”。每到春節臨近，一張小小的返鄉火車票讓人們為之牽腸掛肚。而今經過四十多年發展，人們出行方式越來越多樣化。八橫八縱鐵路網建成，讓“千里故鄉一日還”早已成為了現實。公鐵聯運、空鐵聯運等等，也都實現了“無縫換乘”。交通設施日趨完善，出行方式逐漸多元，背後是日漸增強的民生獲得感。

哪有什麼歲月靜好，只不過是有人在替我們負重前行。售票員、乘務員、保潔員、列車員、交警……數以億計人次的安全出行，離不開他們的堅守。每一年春運，也都有着無數人們舍小家為大家，堅守在自己的工作崗位上。事實上，不論何時何地，社會的每一點進步也都凝聚着無數勞動者的默默奉獻。而今在享受回家快樂的同時，我們也應為這些堅守崗位的人們點贊，我們更應為所有為夢想奮鬥的人們加油。

民生大於天，安全要當先。總體來看，今年面臨疫情防控形勢嚴峻複雜、安全應急保障壓力較大、路網保通保暢壓力較大、運輸服務保障壓力較大等形勢。答好春運這張考卷，需要付出更加艱辛的努力。“上下同欲者勝，同舟共濟者贏。”我們相信，有多部門多地域的密切協作，有全國一盤棋、集體辦大事的制度優勢，必能戰勝艱難險阻，給春運帶來服務水平的質的提升，給旅客出行帶來實實在在的便利和舒心。

春運事關廣大人民羣眾切身利益，是交通運輸系統的開年大考。當前，這張考卷才剛剛開啓，必須全力確保答得完滿。事實上，實名制、人臉識別、全景導航等高科技手段的廣泛運用，也已經讓旅客回家更加温馨。接下來，必須毫不放鬆做好春運疫情防控，切實加強安全生產和應急管理，着力優化出行服務，確保旅客出行健康安全。萬眾一心加油幹，14億多中華兒女正在用勤勞的雙手創造屬於國家、民族的光明未來。（司鐸）