漫評 | 共建“一帶一路”，一起向未來

習近平總書記在中國同中亞五國建交30週年視頻峯會上指出，30年來，我們攜手同行、共謀發展。雙邊貿易和相互投資增長上百倍，中國—中亞天然氣管道、中哈原油管道、中吉烏公路、中塔公路等大項目成功建成，途經中亞的中歐貨運班列快速發展。中國同中亞國家共商共建共享，共建“一帶一路”在中亞地區開花結果。

曾經，絲綢之路綿延萬里——“使者相望於道，商旅不絕於途”，“舶交海中，不知其數”——不斷推動着人類文明進程。今日，世界面臨百年未有之大變局，新冠肺炎疫情全球大流行、“逆全球化”趨勢上升等複雜環境交織。“一帶一路”喚醒了古絲路各民族共同復興的夢想，在逆勢中蓬勃發展、枝繁葉茂，沿着高質量發展方向不斷前進。“一帶一路”倡議已成為當今世界範圍最廣、規模最大的國際合作平台，為世界各國帶來巨大發展紅利。

“一帶一路”是助力構建國內國際雙循環新格局，維護公共衞生安全的“綠色通道”。“一帶一路”作為產業協作、共同發展的國際合作平台，同時也作為推進國內國際雙循環的重要平台，在聯結世界商貿機會與資源等方面起到關鍵作用。新冠肺炎疫情下，中國和“一帶一路”沿線國家和地區患難與共、守望相助，凝聚起團結奮進的力量，再次彰顯了推進“一帶一路”建設、構建人類命運共同體的重要意義。

作為“一帶一路”建設的重要基礎和支撐，中歐班列既是中歐友好合作的“受益者”，也是積極的“建設者”和“推動者”；既從世界汲取發展動力，也讓中國發展更好惠及世界。截至2021年12月底，中歐班列已連續20個月單月開行千列以上。2021年全年，中歐班列共開行15183列，運送146.4萬標箱，同比分別增長22%、29%，綜合重箱率98.1%。在新冠肺炎疫情衝擊下的經濟寒潮裏逆勢增開，成為穩定全球供應鏈的“黃金通道”。未來中歐班列必將繼續扮演“穿針引線”的角色，給沿線國家和人民帶來實實在在的好處，向世界傳遞共贏發展的中國力量和深厚情誼。

共建“一帶一路”倡議源於中國，但機會和成果屬於世界。共建“一帶一路”不僅僅是經濟合作，更是一條緊密聯繫各國人民的和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、文明之路、廉潔之路。它在廣袤大陸上落地生根，更會在浩浩蕩蕩的世界潮流中乘風破浪。我們堅信，共建“一帶一路”必將為建設持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界，最終實現構建人類命運共同體這一美好願景作出更大貢獻。(路興興、吳際燦)